Самостопорящаяся гайка

Самостопорящаяся гайка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Взамен ранее изданного

О П И С А Н И Е (1537204

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.04.74 (21) 2013629/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.11.79. Бюллетень 42

Дата опубликования описания 18.11.79 (51) М. Кл

F16 В 39/284

Государственный квинтет

СССР еа делам нзебретеннй н открытей (53) УДК 621.882..5 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ю. К. Остапенко, А. С. Езовитов и Е. А. Свиченский

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени государственный университет им. 300-летия воссоединения

Украины с Россией (71) Заявитель (54) САМОСТОПОРЯЩАЯСЯ ГАИКА

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна самостопорящаяся гайка содержащая соосные граненый корпус и соединенную с ним кольцевой перемычкой резьбовую часть, торец которой расположен с зазором от опорного торца корпуса (1) . Однако эта гайка не позволяет сохранить плотность соединения.

Известна самостопорящаяся гайка, содер" жащая опорную часть со сквозными про,;,îëüíûìè пазами, рабочим торцом и наружной кольцевой канавкой и резьбовую часть, рабочий торец которой смещен внутрь опорной части (2).

Однако эта гайка не позволяет обеспечить надежность стопорения, так как невозможно сохранить усилие затяжки.

Цель изобретения — повышение надежности стопорения путем сохранения усилия затяжки.

Это достигается за счет того, что гайка снабжена замкнутым рел акс ирующим кольцом, установленным в кольцевой канавке, и выполнена с кольцевой перемычкой, соединяющей резьбовую и опорную части при этом пазы на опорной части выполнены по всей ее высоте, а кольцевая канавка расположена между перемычкой и торцом опорной части, притивоположным ее рабочему торцу.

На фиг. 1 изображена предлагаемая

1о гайка, разрез; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — гйка в рабочем положении.

Гайка состоит из опорной части 1, цилиндрической резьбовой части 2 и упругой перемычки 3. Боковые грани опорной части и часть упругой перемычки разделены продольными пазами 4. В верхней части гайки выполнена наружная кольцевая канавка 5 под неразрезное релаксирующее кольцо 6. Внутренний диаметр кольцевой

20 канавки выполнен несколько большим, чем внутренний диаметр кольца. Пазы предназначены для снижения жесткости места установки кольца. Упругая перемычка обеспечивает изгиб разрезных частей гайки.

537204

1. Патент Японии № 24326, кл. 53 Е 112, 1971.

Составитель И. Проконичев

Редактор Л. Письман Техред О. Луговая Корректор М. Шаро пи

Заказ 74 I 6, 43 Тираж Ы39 Подписное

ЦНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4!5

Филиал ПП П < Патент», г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Работа гайки происходит следующим образом. 11осле насадки кольца 6 в кольцевуо канавку 5 и установки ее в рабочее положение„верхняя часть гайки сжимается, и го вызывает уменьшение расстояния между торцовой поверхностью резьбовой час- с ти и поверхностью соединяемой детали вследсгвие изгиоа разрезанных частей гайки. С течением времени, при удлинении стержня усилие затягивания, точность соединения и надежность стопорения не будет уменьшаться, так как в результате растяжения 14 кольца оно освобождает разрезанные части, гайки, которые, стремясь занять исходное положение, увеличивают расстояние между торцовой поверхностью резьбовой части и поверхностью соединяемой детали

1 f то есть поджимает детали.

Фор,иула изобретения

Самостопорящаяся гайка, содержащая опорную часть со сквозными продольными пазами, рабочим торцом и наружной коль24 цевой канавкой и резьбовую часть, рабочий торец которой смещен внутрь опорной части, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности стопорения путем сохранения усилия затяжки, она снабжена замкнутым релаксирующим кольцом, установленным в кольцевой канавке, и выполнена с кольцевой перемычкой, соединяющей резьбовую и опорную части, при этом пазы на опорной части выполнены по всей ее высоте, а кольцевая канавка расположена между перемычками и торцом опорной части, противоположным ее рабочему торцу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 420817, кл. F 16 В 39/284, 1971 (прототип).