Гусеничный движитель плавающей машины

Гусеничный движитель плавающей машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНЙЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К аВТОРСКОМУ СВИДПИЯЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, саид-ву(22) Заявлено 14,02,75(21) 2104875/11 с присоединением заявки №(23) Приоритет— (43) Опубликовано 05,12,76,Бюллетень № 45 (45) Дата опубликования описания18.03.77

Союз Советских

Социалистических

Республик (»)537858 (51) М. Кл.е

В 60 F 3/00, В 62 0 55/18

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений и отирытий (5З) УД1 623,438.7:

:629,113,03 (088,8 ) (72) Лвторы изобретения

В. П, Законников, Г. В, Бакулина и М, B Надежин (71) Заявитель (45) ГУСЕНИЧНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ПЛАВАК)ЩЕЙ У У ЩИНЫ

Изобретение относится к гусечичным плавающим машинам, преимущественно к движителям этих машин.

Известен гусеничный движитель плавак щей машины, содержащий ведущее и натяж- 5 ное колеса и опорные элементы.

Движение машины на плаву осуществляется за счет перематывания гусеничных лент, при этом сбегающая и нижняя ветви гусеничной ленты являются ведущими, аверх !О няя ветвь — пассивная, Струя воды и брызги от верхней. ветви направлены по ходу ма» шины, а от нижней - вниз, иэ-за чего образуется воздушная подушка, мешающая захвату воды ак гивной нижней ветвью гусени- !5 пы Pl).

Белью настоящего изобретения является увеличение силы тяги на плаву за счет создания плотной струи воды впереди маши20

Эта цель достигается тем, что гусенич ный движитель снабжен водяным насосом, закрепленным над движителем и выходное сопло которого направлено вдоль нисходящей ветви гусеничной ленты.

На чертеже изображен предлагаемый гусеничный движитель, общий вид.

Гусеничный движитель содержит ведущее колесо 1, которое приводит во вращение гусеничную ленту 2, Бортредуктор 3 соединен с водяным насо» сом 4, который имеет заборный патрубок 5 и выходное сопло 6, Насос 4 установлен в передней части движителя, а его выходное сопло 6 направлено вдоль нисходящей ветви гусеничный ленты 2.

Работает гусеничный движитель следующим образом.

При нахождении машины на плаву движение ее происходит за счет перематывания гусеничной ленты, при этом нисходящая и нижняя ее ветви создают реактивную силу, При включении водяного насоса 4 вода за хватывается заборным патрубком 5 в районе верхней ветви гусеничной ленты 2 и через выходное сопло 6 с силой выталкивается вдоль нисходящей ветви гусеничной ленты

2, благодаря чему в районе нисходящей вет ви создается более плотный поток воды, ко537858

Составитель Л. Йемидов

Редактор Л. Жаворонкова Техред М. Ликович Корректор JI. Боринская

Заказ 5620/9 Тираж 901 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„д. 4/5

4илиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 торый захватывается гусеничной лентой, что увеличивает силу тяги на плаву, Формула изобретения

Гусеничный движитель плавающей машины, содержащий ведущее и натяжное колеса и опорные элементы, охваченные гусеничной лентой с грунтозацепами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения силы тяги на плаву, над движителем закреплен водяной насос, выходное сопло которого направлено вдоль нисходящей ветви гусеничной ленты.

Источники информации, щ инятие во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 32176887, 115-1, 1964 г,