Электромагнитный возбудитель колебаний

Электромагнитный возбудитель колебаний

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ! рц 539383

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.11.75 (21) 2194117/10 с присоединением заявки М (51) М K.÷ г Н 04 11/00

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.12.76. Бюллетень М 46

Дата опубликования описания 24.12.76 (53) УДК 534.232(088.8) (72) Авторы изобретения

Г. В. Вишневский и В. П. Редько (71) Заявитель

Ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени невский машиностроительный завод им. В. И. Ленина (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ВОЗБУДИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к технической акустике и может найти применение для вибрационпых испытаний деталей.

Известны электромагнитные возбудители колебаний, содержащие обмотки возбуждения и мапштопровод, часть которого повторяет профиль испытываемой детали, причем магнитопровод выполнен в виде единого блока (1).

Однако этот возбудитель пригоден лишь для испытаний деталей одной формы.

Известен электромагнитный возбудитель колебаний, содержащий обмотки возбуждения и магнитопровод с подвижной относительно обмоток возбуждения в плоскости колебаний частью (2). Однако это устройство малоэффективно и не универсально.

Для повышения эффективности, универсальности и надежности работы в предлагаемом возбудителе колебаний подвижная часть магнитопровода выполнена в виде набора подвижных относительно друг друга элементов, заключенного в каркас, в котором установлено стопорное устройство, фиксируюшее при работе положение элементов между собой и относительно каркаса.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый возбудитель колебаний в общем виде; на фиг. 2 — то же, вид в плане.

Электромаг!тит!ный возбудитель содержат

П-образный магнитопровод 1, выполненный, например пз листовой электротехнической ста,iii 1i снабженный обмотками возбуждения 2.

На концах П-образного магнитопровода установлены каркасы 3, выполне!шые из неэлектропроводного материала. Б окна каркасов вставлены подвижные ферромагнитные элементы 4, выполненные, например, пз листовой электротехнической стали. Подвижные ферромагшггные элементы с одной стороны находятся в непосредственном контакте с магнитопроводом, а с противоположной стороны поджпмаются через прокладку 5 упругим элементом

6. Для предотврaùåíiiÿ смещения подвижных ферромапштных элементов во время работы

15 возбудителя iix фиксируют винтами 7 через неэлектропроводную прокладку 8. Между полюсами электромагнитного возбудителя колебаний помещена испытываемая деталь 9, например лопатка турбомашины.

Электромагнитный возбудитель колебаний работает следующим образом.

В рабочий зазор возбудителя вводят испытываемую деталь 9, далее ослабляют винты 7 и перемещением подвижных ферромагнитных

25 элементов 4 подбирают поверхность, повторяющую форму поверхности испытываемой де i à ill. Затем винтами 7 через прокладку 8 подвижные эле1!енты поджимают друг к друг) к каркасу 3. После этого на обмотки возбуж30 денпя подают напряжение переменного тока

539383 возбудитель кол ебапий, возбуждения и магнитоотносительно обмоток

Электромагнитный содержащий обмотки провод с подвижной (,оставитепь В. Пирогов

Текрсд Е. Петрова

Корректор Н. Аук

Редактор С. Хейфиц

Тираж 864

Подписное

Изд. ¹ 1864

Заказ 2809 19

Типографии, вр. Сапунова, 2 требуемой частоты. Испытываемая деталь, введенная в рабочий зазор и намагниченная электромагнитом постоянного тока, попеременно притягивается то к одному, то к другому полюсу возбудителя. Таким образом, осуществляется возбуждение колебаний деталей с различной формой поверхности, при этом благодаря постоянству зазоров между поверхностями детали и полюсов возбудителя повышается эффективность использования последнего.

Формул а изобретения возбуждения в плоскости колебаний частью, отличающийся тем, что, с целью повы1пепия эффективности, универсальности и надежности, подвижная часть магшггопровода

6 выполнена в виде:1абора подвижных относительно .1руг друга элементов, заключенного в каркас, в котором установлено стопорное устройство. фиксирующее при работе поло кение

x1ciI: Ii, < обой II относитель11о кар10 каса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Швейцарии ¹ 343673, кл. 42k

21/01, 1967.

15 2. Г. С. Скубачевский. «Лвиационные газотурбинные двигатели», «Ммшшиоостроеии», М., 1969, стр. 274 — 275.