Электрический инерционный гайковерт

Электрический инерционный гайковерт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП И С-АНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ (ц 539756

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.02.74 (21) 1997324/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 25.12.76, Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 14.02.77 (51) М. Кл В 25В 21/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621 883(088 8) (72) Авторы изобретения

Л. H. Горохов, Н. А. Карпов, Ю. С. Огарь, М. С. Песельник, Ю. И. Сухов и В. К. Синявский

Калужский завод транспортного машиностроения и Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых машин (71) Заявители (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ИНЕРЦИОННЫЙ ГАЙКОВЕРТ

Изобретение относится к ручным переносным инструментам с силовым приводом для отвинчивания и завинчивания резьбовых соединений, например клеммных гаек рельсовых скреплений.

Известны гайковерты, содержащие корпус и размещенные в нем привод, вал и кулачковые муфты сцепления, срабатывающие при достижении определенного крутящего момента (1), Для работы в режиме отвинчивания известные гайковерты необходимо оснащать двигателями сравнительно большой мощности.

Известен также электрический инерционный гайковерт, содержащий корпус и размещенные в нем привод, полый вал, установленный на валу полый маховик, обгонную муфту, связывающую привод с полым валом, соединенный с последним шпиндель с гаечной головкой и механизм управления обгонной муфтой (2).

Целью изобретения является увеличение крутящего момента при отвинчивании гаек.

Это достигается тем, что гайковерт снабжен дополнительным маховиком, жестко закрепленным:на полом валу и размещенным в полости основного маховика; промежуточной муфтой, соединяющей привод с полым маховиком и взаимодействующей с обгонной муфтой включения, соединяющей полый вал со шпинделем; и встроенным в полый вал центробежным регулятором, исполнительный орган которого последовательно взаимодействует с механизмом управления обгонной муфтой и муфтой включения.

На чертеже представлен гайковерт, общий

5 вид.

Электрический инерционный гайковерт содержит корпус 1 и размещенные в нем привод

2, связанный обгонной муфтой 3, имеющей ме-, ханизм управления 4, с полым валом 5.

10 На полом валу 5 установлен полый маховик

6, соединенный посредством промежуточной муфты 7 с приводом 2, и жестко закреплен дополнительный маховик 8, размещенный в полости маховика 6.

15 Обгонная муфта 3 взаимодействует с муфтой включения 9, соединяющей полый вал со шпинделем 10 с гаечной головкой 11.

В полый вал 5 встроен жидкостной центробежный регулятор, исполнительный орган которого выполнен в виде штока 12 с поршнем

13. Датчиком является жидкость 14, заполняющая полость между поршнем 13 и полым валом 5. Поршень 13 последовательно взаимодействует с механизмом управления 4 обгон25 ной муфтой 3 и муфтой включения 9.

Гайковерт работает следующим образом.

При включении привода 2 обгонная муфта

3 вращается вместе с полым валом 5 и дополнительным маховиком 8. При вращении

30 вала 5 под действием центробежной силы на

539756

Составитель М. Дорофеев

Техред Е. Петрова

Корректор А. Степанова

Редактор Л. Народная

Заказ 2942/5 Изд. № 368 Тираж 1068 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 жидкость 14 поршень 13 перемещается вместе со штоком 12 в сторону привода 2 и взаимодействует с механизмом управления 4 обгонной муфтой 3.

При достижении расчетной скорости воащения вала 5 обгонная муфта 3 отключает привод 2 от полого вала 5.

Одновременно шток 12 приводит в действие муфту включения 9 и соединяет вал 5 со шпинделем 10 с гаечной головкой 11.

При этом энергия, накопленная дополнительным маховиком 8, передается на гаечную головку 11. При снижении скорости вращения вала 5 из-за затраты энергии на завинчивание поршень 13 со штоком 12 возвращается в исходное положение, в результате чего происходит соединение полого вала 5 через обгонную муфту 3 с приводом 2 и одновременное отсоединение его от муфты включения 9, шпинделя 10 и гаечной головки 11.

При работе в режиме отвинчивания гаек привод 2 через обгонную муфту 3 .вращает полый вал 5, дополнительный маховик 8 и полый маховик 6 через промежуточную муфту 7, что создает в этом режиме увеличенный крутящий момент за счет суммирования инерци-. онных масс маховиков 6 и 8.

Внедрение указанного гайковерта дает значительный эффект за счет возможности работы без снижения производительности одним гайковертом как в режиме завинчивания, так и в режиме отвинчивания гаек.

Формула изобретения

5 Электрический инерционный гайковерт, содержащий корпус и размещенные в нем привод, полый вал, полый маховик, установленный на валу, обгонную муфту, связывающую привод с полым валом, соединенный с послед10 ним шпиндель с гаечной головкой и механизм управления обгонной муфтой, о т л и ч а ющи йс я тем, что, с целью увеличения крутящего момента при отвинчивании гаек, он снабжен дополнительным маховиком, жестко за15 крепленным на полом валу и размещенным в полости основного маховика, промежуточной муфтой, соединяющей привод с полым маховиком и взаимодействующей с обгонной муфтой включения, соединяющей полый вал со

20 шпинделем, и встроенным в полый вал центробежным регулятором, исполнительный орган которого последовательно взаимодействует с механизмом управления обгонной муфтой и с муфтой включения.

Источники информации, принятые во внимание при экспедтизе:

1. Патент Франции № 2083137, класс В 25В

21/00 от 1972 г.

2. Авторское свидетельство № 270614, М.

3п Кл. В 25В 21/00 от 31.10.68 г. (прототип),