Грузозахватное устройство для грузов с центральным отверстием

Грузозахватное устройство для грузов с центральным отверстием

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ВЛТИу с.

ОПИ АНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

j 4Ô-4е Ъа

ATE е

ФРтлюса ям ф оп 539822

Ссвз Сосетскии

Социалистическими

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.11.75 (21) 2187272/11 (51) М. Кл. В 66С 1/54

В ббС 1/бб с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет

Опубликовано 25.12.76. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 07.02.77 (53) УДК 621.86.061 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Л. С. Яковлев и Л. П. Домарацкая (71) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ГРУЗОВ С ЦЕНТРАЛЪНЫМ ОТВЕРСТИЕМ

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к грузозахватным устройствам для грузов с центральным отверстием.

Известен захват для грузов с центральным отверстием, выполненный в виде трубы с отжимающимися языками, служащими для подхвата изделия снизу (1). Недостатком захвата является то, что в нем раскрытие и закрытие язычков производится вручную, что не позволяет его использовать как автоматическое строповочное устройство.

Известно также грузозахватное устройство для грузов с центральным отверстием, содержащее корпус с опорным фланцем, внутри которого установлена вертикальная штанга, связанный с ней и с корпусом шарнирный четырехзвенник и фиксатор рабочего положения (2).

Целью изобретения является обеспечение захвата изделий с горловиной и без горловины.

Для этого устройство снабжено упорами, установленными в корпусе и взаимодействующими с рычагами четырехзвенника, и двуплечими рычагами, также шарнирно укрепленными в корпусе и взаимодействующими с нижним концом штанги, выполненной подпружиненной.

На фиг. 1 изображено предлагаемое грузозахватное устройство, общий вид. На фиг. 2 — то же, в рабочем состоянии. На фиг. 3 — то же, при выводе его из изделия, Грузозахватное устройство содержит корпус 1 с опорным фланцем 2, внутри которого пропущена штанга 3. Корпус 1 и штанга 3 связаны между собой шарнирным четырехзвенником 4, один шарнир 5 которого закреп1р лен на штанге 3, а противоположные б и 7— на корпусе 1. Звенья 8 и 9 четырехзвенника

4 имеют подхватные выступы 10. На корпусе

1 жестко закреплены ограничительные упоры

11, взаимодействующие с шарнирами четы15 рехзвенника б и 7, и шарнирно закреплены дополнительные двуплечие рычаги 12, кпнематически взаимодействующие одними плечами 13 со штангой 3, а другими 14 — с изделием 15.

В корпусе 1 закреплено фиксирующее устройство 1б в виде подпружиненного шарика

17, взаимодействующего с канавкой 18 штанги 3.

Штанга 3 выполнена подпружиненной при помощи пружины 19 и имеет фланец 20, соединенный шарнирно на резьбе со штангой

3 и стопорящимся на ней винтом 21. Верхний конец штанги 3 имеет отверстие 22 под грузовую скобу 23.

539822

Устройство работает следующим образом.

Крановый захват подвешивают на крюк крана за грузовую скобу 23 и подводят к изделию 15, при этом четырехзвенник 4 под действием пружины 20 и веса корпуса 1 находится в разведенном состоянии, т. е. шарниры 8 и 9 четырехзвенника 4 упираются в упоры 11, а двуплечие рычаги 12 под действием веса более тяжелых плеч 14 оказываются скрытыми в прорезях корпуса 1.

Захват опускают в отверстие изделия 15, выступы 10 четырехзвенника соприкасаются с краями отверстия изделия и под собственным весом захвата, преодолевая усилие пружины 19, входят в отверстие и выступами 10 подхватывают изделие 15 за края отверстия, после этого изделие 15 можно поднимать и перемещать. При необходимости освободить захват его опускают до упора фланцем 2 в изделие 15 и грузовым крюком нажимают на верхний конец штанги 3, при этом шарик 17 фиксирующего устройства 16 попадает в канавку 18, а штанга 3 нижним своим концом разводит двуплечие рычаги 12. В таком состоянии захват выводят из изделия 15. При подходе к отверстию рычаги 12 упираются плечами 14 в края отверстия, а плечами 13 воздействуют на штангу 3, поднимая ее кверху, при этом шарик 17 фиксатора 16 выходит из канавки 18 на штанге 3 и захват принимает исходное положение.

Предмет изобретения

Грузозахватное устройство для грузов с центральным отверстием, содержащее корпус с опорным фланцем, внутри которого установ10 лена вертикальная штанга, связанный с ней и с корпусом подхватный шарнирный четырехзвенник и фиксатор его положения при выводе из изделия, отличающееся тем, что, с целью захвата изделий с горловиной и

15 без горловины, устройство снабжено упорами, установленными в корпусе и взаимодействующими с рычагами четырехзвенника, и двуплечими рычагами, также шарнирно укрепленными в корпусе и взаимодействующими с

20 нижним концом штанги, выполненной подпружиненной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 125366, М.

25 Кл. В 66С 1/54, 1960.

2. Авторское свидетельство № 222627, М.

Кл. В 66С 1/42, 1967 (прототип).

539822

Щгг о

Составитель 3. Мельник

Техред А. Камышникова

Корректор Л, Брахнина

Редактор Л. Строчевая

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3087/2 Изд. Ко 386 Тираж 1029 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5