Нагрузочное устройство для комплексных испытаний на надежность и долговечность станков

Нагрузочное устройство для комплексных испытаний на надежность и долговечность станков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сова Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.02.73 (21) 1885080/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.12.76. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 27.12.76 (51) М. Кл 2 В 23В 25/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.941.025 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Васильков, А. Я. Кац, Т. А. Королева и Л. Г. Рейдман (71) Заявитель

Украинский научно-исследовательский институт станков и инструментов (54) НАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОМПЛЕКСНЫХ

ИСПЫТАНИЙ НА НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ СТАНКОВ

Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано при проведении комплексных испытаний станков на надежность и долговечность, Известно нагрузочное устройство для комплексных испытаний на надежность и долговечность станков, содержащее тормозное устройство, зубчатый редуктор, гидравлический цилиндр нагружения и звено, передающее нагрузку на шпиндель станка (1).

Однако это устройство не обеспечивает возможности воспроизводить в точном соотношении усилий резания, возникающих при поперечном точении.

Целью изобретения является имитация в точном соотношении составляющих силы резания, возникающих как при продольном, так и при поперечном точении.

Это достигается тем, что нагрузочное устройство снабжено основанием, состоящим из двух плит, которые снабжены направляющими, причем одна из плит связана с суппортом станка тормозным устройством и зубчатым редуктором, а другая — с поперечной кареткой и гидравлическим цилиндром нагружения.

Звено, передающее нагрузку на шпиндель станка, может быть выполнено в виде винта с несамотормозящей резьбой.

На чертеже представлена схема описываемого устройства.

Нагрузочное устройство состоит из зубчатого редуктора 1, соединяющего тормозное устройство 2 с гайкой 3, на которой установлены два шарикоподшипника 4. Гайка 3 находится в зацеплении с несамотормозящим винтом 5, на котором установлена обгонная муфта 6.

Редуктор 1 и тормозное устройство 2 установлены на неподвижной плите 7, соединенной с подвижной плитой 8. направляющей.

Неподвижная плита 7 устанавливается на суппорте станка вместо резцедержателя. Гидроцилиндр нагружения 9 с трубопроводом 10 и дросселем 11 крепятся к каретке суппорта.

Тормозное устройство 2 через редуктор 1 па15 гружает пару винт-гайка с несамотормозящей резьбой. При вращении шпинделя винт 5 начинает вращаться, а суппорт при включении продольной подачи получает рабочий ход и перемещает гайку по винту, При этом в ме20 сте контакта зубьев шестерен редуктора возникают усилия Р„р и Рр, а в месте контакта пары винт-гайка Р„, которые направлены также, как и составляющие силы резания Р„

Р„, Р, Регулировка этих усилий осуществля25 ется тормозным устройством 2 и дросселем 11.

При обратном ходе обгонная муфта 6 обеспечивает свободное перемещение суппорта станка без передачи нагрузки на шпиндель.

При включении поперечной подачи каретка

30 суппорта и соединенная с ней подвижная пли540700

Формула изобретения

Составитель А. Федоров

Техред А. Камышиикова

Корректор О. Тюрина

Редактор О. Юркова

Заказ 2888/9 Изд, № 1881 Тираж 1178 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров С(.СР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 та 8 получают рабочее перемещение, во время которого жидкость, находящаяся в гидроцилиндре нагружения 9, перекачивается из одной полости в другую по трубопроводу 10.

Величина давления жидкости в гидроцилиндре нагружения 9, которая определяет составляющую силу резания Р,, регулируется дросселем 11. Регулировка составляющих силы резания P и Р, осуществляется тормозным устройством 2.

Конструкция гидроцилиндра нагружения 9 обеспечивает снятие нагрузки Р„при обратном ходе каретки суппорта.

1. Нагрузочное устройство для комплексных испытаний на надежность и долговечность станков, содержащее тормозное устройство, зубчатый редуктор, гидравлический цилиндр нагружения и звено, передаюшее нагрузку на шпиндель станка, отличающееся тем, что, с целью имитации составляющих силы резания, возникающих как при продольном, так и при поперечном точении, нагрузочное устройство снабжено основанием, состоящим из двух плит, которые снабжены направляющими, причем одна из плит связана с суппортом станка тормозным устройством и зубчатым редукто10 ром, а другая — с поперечной кареткой и гидравлическим цилиндром нагружения.

2. Устройство по п. 1, отлич ающееся тем, что звено, передающее нагрузку на шпиндель станка, выполнено в виде винта с неса15 мотормозящей резьбой.

Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

20 1. Авт. св. № 127546, В 23В 25/06, 1965.