Судоходный шлюз
Иллюстрации
Реферат
См йвлиатзн@ l g
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕЯИ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ii) 540963
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.11.71 (21) 1714959,"11 с пписоединением заявки К (23) Приоритет
Опубликовано 30.12.76. Бюллетень ¹ 48
Дата опубликования описания 27.12.76 (51) Ч. Кл. E 02С 1/00/l
Е 02С 1/IO
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 626.44(088.8) (72) Автор изобретения
А. М. Старцев (71) Заявитель Ленинградское специальное конструкторское бюро гидротехнических стальных конструкций и механизмов (54) С УДО ХОД Н Ы Й ШЛ Ю 3
Формула изобретения
Изобретение относится к области гидротехнического строительства.
Известен судоходный шлюз, включающий боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов.
Цель изобретения — обеспечение быстрого пропуска судов малого водоизмещения.
Это достигается тем, что шлюз снабжен кп,зном с подъемно-транспортирующей платформой, а боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов вы|полнены с рельсовым путем, на котором установлен с возможностью перемещения упомянутый кран.
На фиг. 1 изображен предложенный шлюз, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.
Судоходный шлюз включает камеру 1 с верхней 2 и нижней 3 головами. Боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов выполнены с,рельсовым путем 4, на котором установлен с возможностью перемещения к ран 5 с подъемно-транспортирующей платформой 6, выполненной в виде решетки и предназначенной для перевозки малотоннажных судов 7. Судоходный шлюз работает следующим образом.
Для перевода малотоннажных судов 7 из одного бьефа в другой подъемно-транспортирующая платформа 6 подводится под днище судна 7, судно поднимается из воды и перевозится вместе с пассажирами с,помощью крана 5.
Судоходный шлюз, включающий боковые
J5 стены камеры и боковые стены верхней и нижней .голов, отличающий ся тем, что, с,целью обеспечения быстрого, пропуска судов малого водоизмещения, шлюз снабжен краном с подъемно-транспортирующей платформой, а боковые стены камеры и боковые стены верхней и нижней голов выполнены с рельсовым путем, а кран установлен на этом пути с возможностью перемещения.