Короткозамкнутый ротор электрической машины

Короткозамкнутый ротор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1Г

>i>> 542302

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт.. свид-ву (22) Заявлено 24.07.75 (21) 2159830/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.01.77 Бюллетень № 1

Cevs Советских

Социалистимеских.Республик (51) М. Кл.е

Н 02 К 3/22

Н 02 К 3/Q6

Государственный комитет

Саввта Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.313.

713. (088.8) (45) Дата опубликования описания 12.03,77

Ф (72) Авторы изобретения

Ю. B.. Поршнев и Н. А. Куцын (71) Заявитель (54) КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

МАШИНЫ

)>зобретечие относится к области электро машиностроения, в частности к короткозамнутым роторам электрических машин с га-, овым охлажцением.

Известны короткозамкнутые роторы эпе - 5 трических машин (1J, состоящие из шихтованного серцечника и литых стержней обмоГ1 и, имеющих утолщения в зоне рациапьных ентиляционных каналов (прототип).

Недостатком такой конструкции роторов впяется большое аэроцинамическоезсопроивление потоку охлаждающего агента в зоне це стержни, выполняющие роль вентиляцинных распоров в радиальных каналах меж-1 ту пакетами сердечнике, утолщены.

l5

Известны также роторы, в которых обмотКа, уложенная в пазах серцечника, имеет сквозные рациапьные отверстия цля выхоца газа из поцпазового канала в воздушный разор (21. 20

Однако такие роторы сложны и нецоста очно нацежны в эксплуатации.

Целью изобретения является улучшение охпажцения ротора путем снижения аэрощт- g5

Йамического сопротивления потоку хпацат ента.

Поставленная цель достигается тем, что( стержни литой обмотки в зоне утолщений

1 выполнены с рациальными отверстиями, со-

I т>бщаюшимися с рациапьными вентипяционны ми каналами сер цеч ни к а.

На фиг. 1 показан ротор в процопьном азрезе; на фиг, 2 — та,же в поперечном азрезе по радиальному вентиляционному каалу.

На валу ротора 1 расположен сердечник

2, шихтованный из отцельных пакетов 3> между которыми расположены рациальные вентиляционные каналы 4. Литые стержни обмотки 5 имеют утолщения 6, выполняюие роль распорок между пакетами серцеч- ика. B утолщениях стержней выполнены радиальные отверстия 7, сообщающиеся с ве|1тиляционными каналами и снижающие аэроцинамическое сопротивление потоку хлацаге нта.

542302

Составитель A. Воинов .

Редактор Л, Утехина Техред Н, Лндрейчук Корректор, Н. Золотовская

Заказ 5998/З5 Тпр»ж 882 Подписное

Ш!ИИПИ Госуд 1ретвенного комитет» Совета Министров СССР ло дел»м изобретений и открытий

113035, Моск»а, Ж 35, Р»ушек»я наб., д. 4/5

Филиал l li I I i П» тент", r, Ужгор,я, ул. Проектная, 4

Формула изобретения

Короткозамкнутый ротор электрической машины, содержаший сердечник и литые стержни обмотки, выполненные с утолщениями, по обе стороны которых размещены пакеты сердечника с образованием радиальных вентиляционных каналов, о т л и ч а юш и и сятем,,что с целью улучшения охлаждения путем снижения аэродинамического сопротивления потоку охлаждающего агента, стержни в зоне утолщений выполнены с радиальными отверстиями, сообщающимися с аналами сердечника.

Источники информации, принятые во вни лание при экспертизе:

1. Патент Чехословакии М 112652, Йл. 21 3 55/02, 1974 r.

2, Акцептованная заявка Великобритании, Ь 1321558 кл, Н 2 A,. 1970 г