Подвеска гузонесущего подвесного конвейера
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
542694
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.06.75 (21) 2141662/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 15.01.77. Бюллетень № 2
Дата опубликования описания 14.02.77 (51) М. Кл.з В 656 17/32
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УД К 621.867.1 (088.8) (72) Автор изобретения
В. М. Путов
Проектно-технологический и научно-исследовательский институт (71) Заявитель (54) ПОДВЕСКА ГРУЗОНЕСУЩЕГО ПОДВЕСНОГО КОНВЕИЕРА
Изобретение относится к подвесным транспортным машинам, в частности, для транспортирования груза подвесным конвейером на одной или двух подвесках в окрасочных камерах непрерывного действия.
Известны подвесные конвейеры для транспортирования длинномерных грузов, включающие тяговую цепь, ходовой путь и подвески, состоящие из траверс, подвешенных на двух каретках, одна из которых является ведомой и подвижной вдоль трассы, на которой установлен ползун, расположенный в пазу траверсы и поворотный относительно вертикальной оси. Однако такие конвейеры не позволяют транспортировать грузы на одной подвеске в зафиксированном положении (1).
Известны устройства для поворота груза на заданный угол, снабженные кулачковой муфтой, одна полумуфта которой неподвижна, а другая подпружинена и выполнена подвижной в вертикальной плоскости и поворотной относительно вертикальной оси (2). Однако указанные устройства не позволяют транспортировать длинномерные грузы на двух подвесках в расфиксированном положении, необходимом для прохождения криволинейных участков пути.
Целью изобретения является создание универсальной подвески, позволяющей транспортировать как длинномерные грузы на двух подвесках в расфиксированном положении, так и грузы на одной подвеске в зафиксированном положении. Это достигается тем, что в подвеске установлен фиксатор, выполненный в виде поворотных вокруг горизонтальной оси рукояток с выступами, установленных на подвижной полумуфте, а на торце неподвижной полумуфты имеется кольцевая проточка по форме выступа рукояток. Кроме того, рукоятки соединены между собой посредством плавающей передачи, в частности зубчатореечной.
На фиг. 1 показана предлагаемая подвеска в зафиксированном положении; на фиг. 2— зубчато-реечный механизм в разрезе; на фиг. 3 — подвеска в расфиксированном положении.
Подвеска содержит неподвижную кулачковую полумуфту 1, скрепленную шарнирно с
20 кареткой конвейера 2 крышкой 3. Внутри полумуфты 1 свободно поворачивается на подшипнике 4 грузонесущий стержень 5, в нижней части которого закреплен крючок б. Вокруг полумуфты 1 свободно поворачивается
25 кольцо 7, имеющее на нижнем торце фиксирующую кольцевую канавку 8. Подвижная полумуфта 9 снабжена в верхней части кулачками для сцепления с полумуфтой 1 и прижимается к последней пружиной 10, Внутри полу30 муфты 9 проходит грузонесущий стержень 5, 542694 который соединен с ней шпонкой 11. На полумуфте 9 имеются вилки, в отверстиях которых при помощи рукояток 12 поворачиваются оси шестерен 13, связанных с рейкой 14, подвижно закрепленной винтами 15 на полумуфте 9.
Подвеска работает следующим образом.
На пути подвесного конвейера посредством цепи 16 перемещается на роликах 17 каретка
18, в нижней части которой смонтирована поворотная подвеска. При транспортировании изделия на одной подвеске рукоятки 12 удерживаются в горизонтальном положении пружиной 10, при этом кулачки подвижной полумуфты 9 входят в зацепление с впадинами неподвижной полумуфты 1.
Для поворота изделия необходимо повернуть одну из рукояток вниз, и выступы рукояток, взаимодействуя с кольцом 7, сжимают полумуфту 9 и расцепляют кулачковую муфту. Поворот изделия осуществляется теми же рукоятками.
При транспортировании изделия, подвешенного на двух подвесках, последние необходимо полностью расфиксировать, что осуществляется при дальнейшем повороте рукояток вниз, пока выступы рукояток 12 не попадут в канавку 8 кольца 7. Связь рукояток между собой осуществляется при помощи шестерен
13, жестко соединенных с рукоятками, и подвижной двусторонней рейки 14.
Наличие рукояток с выступами на подвижной полумуфте и кольцевой проточки па торце кольца неподвижной полумуфты позволяет использовать подвеску в зафиксированном положении при транспортировании груза на одной подвеске и в расфиксированпом положении для транспортирования груза на двух подвесках.
Наличие двух рукояток, связанных плавающей зубчато-реечной передачей, улучшает условия эксплуатации при повороте подвески.
Использование предлагаемой подвески обеспечивает транспортирование грузов на одной или двух подвесках.
Формула изобретения
1. Подвеска грузонесущего подвесного конвейера, включающая поворотный стержень с крючком, несущий груз и кулачковую муфту, 15 одна полумуфта которой неподвижна, а другая подпружинена и выполнена подвижной в вертикальной плоскости и поворотной относительно вертикальной оси, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности
20 транспортирования грузов в зафиксированном положении на одной подвеске и длинномерных грузов в расфиксированном положении на двух подвесках, она снабжена фиксатором, выполненным в виде поворотных вокруг гори25 зонтальной оси рукояток с выступами, установленных на подвижной полумуфте, а на торце неподвижной пол у муфты выполнена кольцевая проточка по форме выступа рукояток.
30 2. Подвеска по п. 1, отличающаяся тем, что рукоятки соединены между собой посредством плавающей зубчато-реечной передачи.
Источники информации, принятые во вни35 мание при экспертизе:
1, Лвторское свидетельство М 283030, M.
Кл. В 65G 17/32, 1970.
2. Лвторское свидетельство Ке 153445, M.
Кл. - В 656 17(32, 1963 (прототип), 542694
77
Составитель T. Лысаковская
Редактор Н. Корченко
Техред А. Камышникова Корректор Л. Котова
Заказ 104/18 Изд. № 106 Тираж 019 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2