Стенд для испытания гидроподъемников самосвала

Стенд для испытания гидроподъемников самосвала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1111 544885

ОПИСАНИЕ

ИЗОбРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.09.75 (21) 2170201, 11 (51) М 1;,1. G OIМ 19 00

С ПРИСОЕДИНЕНИЕМ З2ЯВКИ Х, Е

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приор!пст

Опубликовано 30.01.77. Бюллетень х! 4 (53) УДЕ 629.113.001.45:

:626.1.05 (088,8) ло делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 30.03.77 (72) Авторы изобретения В. П. Аржанников, И. А. Левин, А. С. Мелик-Саркисьянц и Л. С Шпак (71) Заявитель Мытищинский ордена Октябрьской Революции и ордена Отечественной

Войны 1-й степени машиностроительный завод (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ

ГИДРОПОДЪЕМНИ KOB САМОСВАЛА

Изобретение относится к стендам для проведения ресурных испытаний различны.; типов гидроподъемников самосвальных транспортных машин.

Известен стенд для ресурны . испыташш гидроподъемников, выполненньш с нагружающим устройством в виде цилиндра противодавления, имитирующего рабочую нагрузку (1).

Такое выполнение стенда ввиду отсутствия инерционых масс не дает полного воспроизведения рабочих нагрузок на испытуемое изделие.

Известен и другой стенд для испытания п1дроподъемииков самосвала, содержащий нагружа1ощее устройство, закрепленное посредством шарнира на стойках, установленных иа фундаментной плите (2).

Это устройство является прототипом изобретения.

Однако стенд-прототип ие позволяет испытывать гидроподъемники различных типов и является неудобным в обслуживании, так как затруднено наблюдение за испытуемым гидроподъемником в процессе испытаний. Кро1 е того, возможны динамические удары в момент первоначального соприкосновения кузова самосвала с грузовой рамой и при опускании его в момент соприкосновения с шасси.

Цель изобретения — обеспечение испыташ1я гидроподъемников самосвалов различных типов> доостВ2 Оосл1 жиВ2нпя, 2 т2кжс иск, 110чение п1дравличсских ударов и устранение перегрузок.

Д Iя 3Tol о на ф1 ндамситной III!èòñ х cT2IIQBлеио подпружиненное основание для размещения на ием испытываемого п1дроподьсмника, !

1а шарнире одной из стоек — двуплечш! ры1аг, а также посредством оси закреплен с возможностью поворота сектор с роликом в верх10 ней части для взаимодействия с двуплечим ры 12гом, н2 ocll ссI Top2 ст2ВОВ;!ен такжс с Возможностью качания рычаг, при этом стенд снабжен магистралью, в которую вмонтирован распределитель, кинсматичсски связанный с

15 рычагом, сос,1и!1я!Ошпй указанный рычаг с испытываемым п1дроподъемником.

Eia фиг. 1 изображен стенд, вид сооку; »а фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1.

Нагружающее устройство 1 посредством

20 шарнира 2 закреплено на стойка. . 3, установленных на фундаментной плите 4. Н2 выступающем конце шарнира 2 одной из стоек 3 жестко установлен дву11лечий рычаг 5, взаимодействующий при подходе к концу раоочего

25 хода с роликом 6, устаиовлсииым с возможностью вра1цсиия иа секторе 7, ось 8 вращения которого 3 2 кр с ил си 2 и 11 3TQI I стОи ке II с;1мж ит одновременно осью вращения рычага 9, качающегося в пределах сектора и взаимодсйству39 ющсго с распределителем 10, coeiII»CIIIIIIu по544885 средством магистрали 11 с испытуемым гпдроподъемником 12. Гидроподъемнпк цапфамп

13 установлен на подпружиненном осцовапии

14> которое связано с фундаментной п; итой 4

Г!осредством вер);пи. . пружин 15 и и)ж:II. x 16.

Гол О В к а 1 7 P H, 1 р «и О;1 1> C ) l i! H K 3 K p C H H T C 51 C и 0)10 щь ю О и О р н О ГО э. е м с H т а 1 8 K ц а Г1) м ж «1 lo и((. .— му устройству 1> сво()одцый конец которого песет жестко прикреплецный к нему груз 19.

Для регулир«вкп положения рычага 9 1)путрН сектора 7 па последнем уcT20013лспы рсгулировочиые «олты 20, а ограничение хода сектора регулируется болтами 21, устаиов!clIIIBIми па стойке 3. 1ля перемещения сектора из иоложсиия 1!сустои !и130ГО раВПОВссliki l3 Kp3)Iцсс фикспроваi;!inc Г)оло)i.cHèc сект«р 7 связап

C II I3p il lip«)! 2 ир<< жи пой 22 CiKclTH5I, 1! cl,(CT«l l ца направлякпцпс 23, закрепленные с Воз., ожцостью поворот;1 соответствсп)ю па секторе 7 и шарнире 2.

Степд работает слс.(ующпм образом.

Испытуемый гидроподъемцик ) cT2!!3;)ливают на стенд так, (тобы точки крепления его относительно шарпира 2 иагружающсгo устройства 1 соответствовали координатам крспieiiiiH гидроподьсм«)ика иа самосвале. Высоту опорного элсмс. ыа 18 ги jpoH«äúcìílfê3 12 Выоирают такой, чтобы линия, соединяющая центр тяжести Р груза и ось шарнира 2, про) одила через теоретический центр тяжести )71. жесткость вер>;них пруж;(н 15 выбирают так, !тооы жсстки)! > 12p «Т кппети IEcK«II эиср! Пп груза на полиость)о вы,(вппутый гпдроподьсмпик це превышал рабочи>: цапряжсип, жсстКос T I> H li .-к «(и;. и р у)к и п 1 6 до, < )к и а б 1,1 11, 1 2 ко; < чтобы гидравлический удар в I I!.ц)осис Гсмс при переключении кода це прсвьппал ицди аторной диаграммы давлений при работе I и,— роподъсм!(ика ца самосвале.

После установки i)ccx элемсптов па стспдс ь ги (polio, i i c:>;Hïê 12 подается дав,i()ис, !

)poKcxo:Гит ш,(ъем груза. При под. оде к коцц ll j)) i!33 !«ill CPÎ CTp«liCTB<"., 1;(13> п, iC 1ПЙ ры Ic;одит в контакт с рычагом 9, и пружина 22 персбрасывас Г сектор < В кр3й Нее .(сВОе по. !Ожепие. Hpи этом рычаг 9 пере>;одит из положения .<1, соотб ветствующего под.ьему груза, в положение Б.

С <«T!3(TC ÃB) IOIILCC ОпуСКВIII!10 ГрХ за. ПрИ IIO;TXO,<С К КОПИ < . 0 1<3 II ()H ОП < СК2ПИИ ПРОИС\ОДИТ

< 1) 2 «1 1 Т ы 13;i 111! С .

Гсл) I!ocTH, lip)i эт«м рычаг 9 оказывается в

)и Hс )13<<11<) (<11!>II«. (. м«тРспы

i i C l i Т p H l >I C I I O, l () iK i H I p l>I i i;1 Ã 3 9 И 3 р 3б()чп>; по!<)жсппй соответственно 71 и Б, что цсо<,,«;(им(7 пр)! «смотре пспытусмог«гидро17 !и) П с <пик;1 гулпровке всего cTcliда прп

1 срс !()л()дка), па )ювый типоразмер Гидропо 11 C 11!!I к<1 11p I I О I К, IIO !ÑIIII«l! 2!3ТОХ! BТ!I KÑ

И«. 1!>ЗУIОТСЯ Р ЧИ1>!. УHPci!3Л flllo 1. 7.)

Формула изобретения

Стенд для испытания гп.троподьс)!Ивков самосва.">3, с«. (OP)Ic3HT!iff пагР <:>ка)«п(ес > стРОЙство, закрепленное посредством шарнира па стойка<7;, устапов lcllilbix на ф) I! (2.,!ñllTI!0)f пли7) С, «тличавщийся тем, что, с цслШО

«беспечеция испытания гидропо,lъc)if)HKoB ca)!0CBcl. i0!3 P32.ill lili>IX Тl!0 ПО3:7 !30р«т;l сск! 0(7 с po.llfK«)l Б Bcj)xIIBи IdcTH;(ля

В:ic< ll )1« <<. .I iCT13 Èß C., (I3) !i.! C I HXI PI>IЧ 3 ГО)i, II 2 ОС)!

С<"" (Pа < Стclп«ВЛС!(Т2КЖС С 130.3)i«Ж)i«С ) 1>10 Ка аиия 1)ь)ч;(г, )ри этом стенд спабжец .)агистР;< >1,1«, В;; )T«j>A l«(3:1<1310. 1, СОЕ;;!! l15: !l !, 3 К(132ИИ!>.И Р Ы I li С HCIlf>fTI>IB3CМ!>1)!

1>".))< i.«- 1,<,.ilf!1 ОМ

1 (С 1 0 ч ц И к i 11! I ф О р м а 111 11, п р И H 51 T 1>f С 13 О В I l И—

;:ацпс:1;):! экспертизе:

)з .. 1!3 . св. Х<> 2!69(6, кл. 6 О!М 13 00, 1967.

2.,(13Г. cl>. ¹ 336558, K, !. С< 01. <(17, 00, 1970.

544885

Ял&71

Г 1

2 .

2, т „7,у л гыЛчц .::;.-.1 èå. 2

Состаппз слн И. Вен лко

Текред Л. Гладкова

Редактор А. Купрякова

Коррсктор О. Тюрина

Заказ 427/4 Изд. № 192 Тирани 1054 Подписное

ЦНИИПИ Государствснного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раугпская нао., д. 4, 5

Типография, Ilf). Сапунова, 2