Уплотнение вала турбомашины

Уплотнение вала турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1 вскеоюэню

ПЛТЕНТ1!11-.: - " :."..ЫЛЙ

«к фсу« „, ч гъ Ртк БА

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

545752

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.01.75 (21) 2094952, 06 (51) М. Кл. - F 01D 11/04

F 04D 29/10 с присоединением заявки Ме

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.77. Бюллетень ЛЪ 5

Дата опубликования описания 09.03.77 (53) УДК 621.515-762. .62 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Ф. И. Гольдберг, Э. Х. Тильман и Г. М. Уткин (71) Заявитель (54) УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ТУРБОМАШИНЫ

Изобретение относится к области турбомаппгностроения и касается конструкции уплотнений вращающихся валов турбомашин.

Известно уплотнение турбомашины, разделяющее полости корпуса в местах расположения вала, с подводом уплотняющей среды повышенного давления, например воздуха, в одну из полостей (I) .

Для нормальной работы известного уплотнения требуется значительный расход уплотняюгцей среды повышенного давления.

Известно также уплотнение вала турбомашины, содержащее гребень на валу и подвижную втулку с каналамп для подвода уплотпяющей среды, установленную с осевыми зазорами относительно гребня (11).

Однако такое уплотнение требует постоянного расхода уплотняющей среды повышенного давления.

Целью изобретения является сокращение расхода уплотняющей среды.

Для этого в предлагаемом уплотнении в гребне вала выполнены радиальные каналы, соединенные с зазорами для подачи в них уплотняющей среды.

На чертеже схематично изображено уплотнение вала турбомашпны.

Вал 1 турбомашины содержит гребень 2 с радиальными каналами 3. В корпусе 4 турбомашины установлена подвижная в осевом направлен|ш втулка 5 с каналами 6 для подвода уплотняющей среды, имеющая осевые зазоры 7 относительно гребня 2, которые сообщаются при помощи отверстий 8 с каналамн

5 6 и отверстиями 9 с радиальными каналами 3.

Втулка 5 имеет уплотнение относительно корпуса 4, например резиновые кольца 10.

Уплотняющая среда, например воздух, подается с одной стороны в зазоры 7 от посто10 роннего источника повышенного давления через каналы 6, выполненные во втулке 5, а с другой стороны — пз полости вала 1 под действием центробежных спл через радиальные каналы 3 в гребне 2.

15 Под действием давления уплотняющей среды в зазорах 7 втулка 5 находится в равновесии.

При осевом смещении вала 1 под действием рабочих нагрузок, например вправо, зазор с

2о правой стороны гребня 2 уменьшается, и давление в нем возрастает. Одновременно увеличивается зазор с левой стороны, и давление в нем падает. Под действием разницы давлений в зазорах 7 втулка 5 будет смещаться

25 вправо до тех пор, пока зазоры 7 с обеих сторон и давления в них не выравнятся.

Уменьшение расхода уплотняющей среды достигается в результате того, что среда подается за счет центробежных сил через радиЗ0 альные каналы 3 в гребне 2, а подача от по