Трехслойное поршневое уплотнение

Трехслойное поршневое уплотнение

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

!

1!! 545806

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25.10.?3 (21) 1969570/08 (51) М. Кл.е F 163 15/30 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.77. Бюллетень ¹ 5

Дата опубликования описания 02.03.77 (53) УДК 621-762.64:

: 669.3 (088.8) (72) Авторы изобретения

Л. Б. Хрисанова, В. Д. Телегин, T. E. Лямина, В. А. Иванов, Ж. И. Гольдштейн и Л. И. Войтенко (7l) Заявитель (54) ТРЕХСЛОЙНОЕ ПОРШНЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

Изобретение относится к машиностроению и мокнет быть применено в компрессорах высокого давления.

Известны трехслойные поршневые уплотне. ния для компрессоров без смазки, включающие слои стали, никеля, серебра или бронзы (1)

Однако сочетание указанных элементов не дает >келаек!ого результата — высокой износостойкости поршневых уплотнений при трении без см азки.

Известно также трехслойное поршневое уплотнение, в котором графитовое кольцо армпровано титаном при помощи соединительного меднотитанового слоя (2). Однако ввиду того, что рабочим слоем в этом уплотнении является графит, который ограниченно работоспососн во влажных газах и сильно изнашивается при трении в сухих газах, оно без cM33KII ис работоспособно.

Цель изобретения — повышение износостойкости поршневого уплотнения в компрессорах без смазки высокого давления при работе в среде сухих и влажных газов.

Зто достигается тем, что наружньш слой предлагаемого уплотнения выполнен из активированного графитофторопласта, а соединительный — из эпоксититанокремнийорганического полимера.

IIa чертеже изображено описываемое трехслойное уплотнение.

Уплотнение состоит из наружного рабочего слоя 1, выполненного из активированного графитофторопласта, соединительного слоя 2 из эпоксптитанокремнийорганического полимера и внутреннего слоя 3 из графита.

Трехслойное поршневое уплотнение получа1О ют по следующей технологии.

Графптофторопластовую пленку толщиной

1 — 2 мм активируют в натриевом комплексе или электроискровым способом, с помощью эпоксититанокремнийорганического полимера

15 ТК-75 соединяют с графитовой подложкой и при давлении 0,1 — 0,2 кгс/сз!- евыдерживают при комнатной температуре в течение 5— б час. Термическую обработку клеевого соединения производят при 140 — 150 С в течение

20 2,5- — 3 час, после чего механически обрабатывают в соответствии с техническими требованиями к поршневым уплотнениям компрессоров без смазки.

Рабочий слой 1 при трении оо уплотняемую

25 поверхность в среде сухих и влажных газов без смазки обеспечивает повышенную износостойкость уплотнения. Графитовый слой 3, соединенный с рабочим слоем 1 соединительным слоем 2, обеспечивает необходиму!о жест30 кость уплотнения.

545806

Формула изобретения

Составитель В. Муханов

Редактор И. Бродская

Техред Л. Морозова

Корректор В. Дод

Заказ 238/1 Изд. № 398 Тираж 1159 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2

Трехслойное поршневое уплотнение, преимущественно для компрессоров, внутренний слой которого выполнен из графита, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения износостойкости уплотнения, наружный слой выполнен из активированного графитофторопласта, а соединительный — из эпоксититанокремнийорганического полимера.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Великобритании № 1319393.

5 F 2А, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР № 172582, F 161 15/30, 1962.