Насосно-аккумуляторный гидропривод

Насосно-аккумуляторный гидропривод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (! 1) 548727

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.04.75 (21) 2122744/27 (51) М. Кл.- вF 15В 1/02 с присоединением заявки №

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 28.02.77. Бюллетень Ме 8

Дата опубликования описания 22.03.77 (53) УДК 621.221.4 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. А. Крейцер, А. Б. Ремнев, Г. Б. Дятленко и О. А. Хитров (71) Заявитель (54) НАСОСНО-АККУМУЛЯТОРНЫЙ ГИДРО 11РИ ВОД

ГосУааРственный комитет (23) П1 по итет

Изобретение касается привода и управления гидравлических машин, а именно конструкций насосно-аккумуляторных приводов.

Известны насосно-аккумуляторные гидроприводы, содержащие аккумулятор и насос, соединенные общей напорной магистралью.

Однако в таком гидроприводе при допуст1:мом перепаде давления порядка 10о/о об ций обьем аккумулятора превышает его маневровый объем в 10 — 13 раз (1).

Известны также насоспо-аккумуляторные гидропрпводы, содержащие аккумулятор, насос и мультипликатор, соединенные трубопроводами через распределители с гидроцилиндрами (2). При таком гидроприводе несколько снижается маневровый, а следовательно, и общий объем аккумулятора, однако добиться существенного снижения общего объема аккумулятора не представляется возможным.

Целью изобретения является уменьшение общего объема аккумулятора при сохранении перепада давления на исполнительном органе в требуемых пределах.

Это достигается тем, что гидропривод снабжен гидропреобразователем давления, состоящим из мультипликатора двустороннего действия с распределителем его управления н блока регулирования, причем мультипликатор двустороннего действия выполнен в виде поршневого цилиндра низкого давления с двусторонним штоком и двух или более пар цилиндров высокого давления с плунжерами, опирающимися на двусторонний шток, а блок регулирования содержит напорные золотники, в количестве, равном числу пар цилиндров

5 высокого давления, при этом сливная магистраль от распределителей поршневых гидроцилиндров соедш ена с входом распределителя мультипликатора, выходные каналы которого соединены с UII;Iltíäðoì низкого давлс10 ння, а цилиндры высокого давления попарно соединены между собой через обратные клапаны и подклю- ены к напорной магистрали через соответствующие напорные золотгип и, вход управления которых также соединен с на15 порной магистралью.

На чертеже предстаьлена схема насосно-аккумуляторного гидропривода.

Насосно-аккумуляторный гидропривод содержит гидропневматический аккумулятор 1 0 и насосную установку 2, соединенную общей напорной магистралью 3, силовой блок 4 и гидропреобразователь давления, состоящий из мультипликатора двустороннего действия с распредел |телем его управления 5 It блока ре25 гулирования б.

Насосная установка 2 состоит из насоса 7, приводимого от электродвигателя 8, бака 9 и предохранительного клапана 10.

Силовой блок 4 содержит один или не30 сколько поршневых гидроцнлиидров 11, управляемых с помощью распределителей 12.

548727

25

Мультипликатор двустороннего действия с распределителем его управления 5 выполнен в виде поршневого цилиндра низкого давления с двусторонним штоком и двух или более пар цилиндров высокого давления с плунжерами, опирающимися на двусторонний шток, имеет полости низкого давления 13, полости высокого давления 14, 15 и 16 и содержит обратные клапаны 17, 18 и 19, всасывающие клапаны

20, 21, 22, распределитель управления 23 и пневмогидравлический компенсатор 24.

Блок регулирования 6 имеет напорные золотники 25, 26 и 27.

Полости низкого давления 13 через распределитель управления 23 и магистраль 28 подключены к сливной магистрали от распределителей 12. Полости высокого давления 14, 15 и 16 попарно соединены между собой через обратные клапаны 17, 18 и 19 и подключены через напорные золотники 25, 26 и 27 магистралями 29, 30 и 31 к напорной магистрали 3.

В свою очередь вход управления напорных золотников 25, 26 и 27 также соединен с напорной магистралью 3. Пружины указанных напорных золотников настроены на разные усилия, что обеспечивает охолащивание соответствующей пары цилиндров высокого давления при достижении определенного, пониженного по сравнению с номинальным, давления в напорной магистрали 3.

Заполнение полостей цилиндров высокого давления происходит через всасывающие клапаны 20, 21 и 22. Пневмогидравлический компенсатор 24 предназначен для гашения колебаний в магистрали 28 при переключении распределителя управления 23.

Насосно-аккумуляторный гидропривод работает следующим образом.

Насосная установка 2 и гидропневматический аккумулятор 1 подают рабочую жидкость в напорную магистраль 3 под давлением, на которое настроен предохранительный клапан

10, причем это давление существенно выше, чем давление, потребное для совершения работы поршневыми гидроцилиндрами 11 силового блока.

Прп максимальном давлении в гидропневматическом аккумуляторе 1 напорные золотники 25, 26 и 27 занимают положение, при котором цилиндры высокого давления соединены с напорной магистралью 3. При подаче давления в поршневую полость гидроцилиндра 11 жидкость из его штоковой полости по магистрали 28 и через распределитель управления

23 поступает в цилиндр низкого давления. При этом жидкость вытесняется из цилиндров высокого давления в напорную магистраль 3. За счет подбора коэффициента мультипликации гидропреобразователя обеспечивается требуемый подпор в штоковой полости поршневого гидроцплиндра 11, а следовательно, и необхозичое усилие на штоке. При снижен««и давления в гидропневматическом аккумуляторе 1 напорный золотник 25 перемещается пружи«ой вправо, соединяя полость 14 цилиндров

55 б0

4 высокого давления с баком, «1ри этом за счет изменения коэффициента мультипликации гидропреобразователя давления устанавливается требуемый подпор и восстанавливается необходимая величина усилия на штоке. Прп дальнейшем снижении давления в гидропнеьматпческом аккумуляторе последовательно переключаются напорные золотники 26 и 27, соединяя с баком цилиндры высокого давления

15 и 16. Реверс гидропреобразователя осуществляется за счет переключения распределителя управления 23.

Предложенная схема насосно-аккумуляторного гидропривода позволяет работать с существенно большими перепадами давления в гидропневматическом аккумуляторе, сохраняя при этом колебания усилий на штоке поршневого гидроцилиндра в требуемых пределах.

За счет увеличения перепада давления в гидропневматпческом аккумуляторе уменьшается его общий объем, а следовательно, вес и габариты.

Формула изобретения

Насосно-аккумуляторный гидропривод, содержащий гидропневматический аккумулятор и насосную установку с электродвигателем и предохранительным клапаном, соединенных общей для них напорной магистралью, а также один или несколько поршневых гпдроцилш«дров, штоковые и поршневые полости которых через управляемые распределители соединены с напорной и сливной магистралями, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью уменьшения общего объема аккумулятора, он снабжен гидропреобразователем давления, состоя«цим из мультипликатора двустороннего действия с распределителем его управления и блока регулирования, причем мультипликатор двустороннего действия выполнен в виде поршневого цилиндра низкого давления с двусторонним штоком и двух или более пар цилиндров высокого давления с плунжерами, опирающимися на двусторонний шток, а блок регулирования содержит напорные золотники в количестве, равном числу пар цилиндров высокого давления, при этом сливная магистраль от распределителей поршневых гидроцилиндров соединена с входом распределителя мультипликатора, выходные каналы которого соединены с цилиндром низкого давления, а цилиндры высокого давления попарно соединены между собой через обратные клапаны и подключены к напорной магистрали через соответствующие напорные золотники, вход управления которых также соединен с напорной магистралью.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Бочаров Ю. А. и Прокофьев B. М. Гидропривод кузнечно-прессовых машин, М., «Высшая школа», 1969, с. 143 — 147, рис. VII.1.

2. Гидравлические прессы. — Исследования и элементы расчета, iUb 54. Под ред. Л. И. Зимина. М., Машгиз, 1953, с. 20, фиг. 9.

548727

Составитель И. Фельдблюм

Текред Л. Гладкова

Корректор Н. Аук

Редактор О. Юркова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 354/11 Изд. М 257 Тираж 909 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5