Поворотный дисковый затвор

Поворотный дисковый затвор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИС4, ИЗОБРЕТЕЫ ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.12.75 (21) 2199732/08 с присоединением заявки— (23) Приоритет— (43) Опубликовано 05.03.77. Бюллетень № 9 (45) Дата опубликования описания 29.04.77 (51) Ч Кa з Г 16 К 3 04

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.646 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

А. Г. Грабуздов (71) Заявитель

Научно-производственное объединение арматуростроения

«Знамя труда» (54) ПОВОРОТНЫЙ ДИСКОВЫЙ ЗАТВОР

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к устройствам для перекрытия потока среды.

Известен поворотный дисковый затвор, предназначенный для перекрытия потока среды, в котором вращение поворотного диска осуществляется поршне-реечным приводом.

Недостатком указанного затвора является повышение мощности привода вследствие возникновения больших моментов, необходимых для вращения диска в момент открытия и закрытия.

Наиболее близким решением к изобретению из известных является поворотный дисковый затвор с изменяющимся передаточным отношением привода поворотного диска.

Недостатком указанного затвора является разное передаточное отношение привода при различных положениях поворотного диска, Цель изобретения — уменьшение мощности привода при сохраняющемся постоянным передаточном отношении.

Это достигается тем, что, в предлагаемом затворе во входном патрубке корпуса установлены две встречно открывающиеся заслонки с фиксаторами, одна из которых подпру>кинена, причем устройство снабжено байпасной линией с запорным клапаном, соединяющей полость входного патрубка между захлопками и поворотным диском и выходной патрубок, а клапан и фиксаторы кинематически связаны с поршне-реечным приводом.

Такое выполнение устройства обеспечивает перекрытие потока среды в момент открытия или закрытия поворотного диска, что позволяет снизить нагрузки, действующие на диск, и тем самым уменьшить мощность привода.

На фиг. 1 изображен предлагаемый затвор, продольный разрез; на фиг, 2 — разИ рез А — А фиг. 1.

Затвор имеет корпус 1, в котором размещены поворотный диск 2, седло 8, нормально открытая 4 и нормально закрытая 5 захлопки с упором 6, В корпусе установлены фиксаторы 7 и 8, а на оси диска 2 — зубчатое колесо 9, взаимодействующее с рейкой 10, соединенной с толкателями 11 и 12, связанной с приводом 18. Поршень 14 привода жестко связан с хвостовиком 15, взаимодействующим со штоком 1б клапана 17. Байпасные линии

18 и 19 соединяют полость 20 входного патрубка 21 с вьлодным патрубком 22. Пружина 28 удерживает захлопку 4 в нормально открытом положении.

Затвор работает следующим образом.

При открытом положении диск 2 расположен горизонтально, захлопка 4 поднята и удерживается в этом положении фиксатором

8, захлопка 5 под действием потока средь.

ЗО также поднята, Для закрытия затвора по549634

17 дается давление на привод в правую полость корпуса привода 18, поршень 14 начинает перемещаться влево, воздействуя на рейку

10 с толкателями 11 и 12. Толкатель П своим скосом взаимодействует с фиксатором 8, который освобождает захлопку 4. Последняя под действием потока среды опускается до упора б, прерывая тем самым поток среды корпуса затвора. Вследствие отсутствия потока среды в полости 20 захлопка 5 под действием собственного веса также опускается до упора б. При дальнейшем движении поршня 14 толкатель 12 воздействует скосом на фиксатор 7, который фиксирует захлопку 5 на упоре б, а зубчатое колесо 9 поворачивается вместе с диском 2 до момента уплотнения диска 2 на седле 8. В момент, предшествующий полному закрытию диска 2, срабатывает клапан 17. Срабатывание происходит вследствие срыва штока 1б с хвостовика

15, обеспечивая тем самым отсечку, при этом перекрываются байпасные линии 18 и 19 между полостью 20 и полостью выходного патрубка 22. За счет зазоров между захлопками 4 и 5 и корпусом 1 давление в полости

20 выравнивается рабочим давлением в трубопроводе. Под действием пружины 22 захлопка 4 возвращается в первоначальное положение. Для открытия диска 2 подается давление на привод в левую полость корпуса

18, поршень начинает перемещаться вправо, при этом скос хвостовика 15 взаимодействует со штоком 1б клапана 17. Клапан 17 открывается; по байпасным линиям 18 и 19 рабочая среда из полости 20 сбрасывается в выходной патрубок 22. При дальнейшем движении поршень 14 перемещает рейку 10 и толкателп

11 и 12. Фиксатор 8 застопоривает захлопку

4, а рейка 10 поворачивает зубчатое колесо

9 с диском 2 до положения «Открыто». В момент уплотнения диска 2 на седле 3 происходит срыв фиксатора 7 со скоса толкателя 12.

Фиксатор 7 освобождает захлопку 5, которая под действием давления среды открывает проходное сечение затвора.

Благодаря наличию двух встречно открывающихся захлопок, возможно уменьшение металлоемкости конструкции и ее себестоимости за счет уменьшения мощности привода.

Формула изобретения

Поворотный дисковый затвор, в корпусе которого с входным и выходным патрубками размещен поворотный диск, соединенный с поршне-реечным приводом, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью снижения мощно25 сти привода, во входном патрубке корпуса установлены две встречно открывающиеся захлопки с фиксаторами, одна из которых подпружинена, причем устройство снабжено байпасной линией с запорным клапаном, соединяющей полость входного патрубка между захлопками и поворотным диском и выходной патрубок, а клапан и фиксаторы кинематически связаны с поршне-реечным приводом.

549634 Риг.2

Составитель Д. Курдасов

Техред Л. Кочемирова

Корректор И. Симкина

Редактор И. Бродская

Тип. Харьк. фил. пред, «Патент»

Заказ 22%508 Изд. № 457 Тираж 1159 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5