Устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрывонепроницаемых электрических машинах

Устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрывонепроницаемых электрических машинах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсккк

Социалнстмцескнх

Республик

ОЙИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТЕЛЬСЯУ

550725

- . ,г, l

/ (51) М. Кл 2 Н 02К /12 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.04.66 (21) 1070320/07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.03.77. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 23.05.77

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 621.313.04 (088.8) (72) Авторы ,изобретения

В. Г. Каськов, И. Г. Ширнин, М. Г. Жабров, М. В. Хорунжий, А. С. Колендовский и С. С. Гескин

Государственный институт по проектированию и исследованию взрывобезопасного электрооборудования «Гипро Н Исэлектрошахт» (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ПОДШИПНИКОВЫХ

УЗЛОВ ВО ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

МАШИНАХ

Фор мула изобретения

Изобретение относится к области электромашвностроения, а,именно к взрывозащите подшипннковых узлов .взрывонепроницаемых электрических ма шин.

В известном устройстве для уплотнения подшнпникавых узлов плоская IB3pbIIBQIIIeiIlpOницаемая щель образуется вращающейся втулкой, насаженной на,вал машины в месте сопряжения ее с крышкой подши пникового щита и закрепленной от тангенциальных перемещений tl). Недостатком такого устройства является |невозмож1ность регули ро вания и контроля взрывонепроницаемой плоской щелки, Целью изобретения является, повышение надежности и обеспечение возможности контроля взрывонепрониц аемой плоской щели.

Это достигается тем, что ia предлагаемом устройстве втулка, выполнена из двух скрепленных между собой частей и имеет U-о бразное сечение, обхватывающее.входящий в нее кольцевой выступ,неподвижной крышки падши пни ковото щита.

На чертеже .показа но описываемое усцройство, продольный разрез.

Устройство состоит из неподвижной крышки l,подшнпника, закреплен ной в щите 2, втулки 3, пла вающей на,валу 4 и выполненной,из двух колец 5 .и 6, образующих кольцевую U-образную выточку, обхватывающую

2 выступ крышки подшнпннков, и прокладок 7, установленных между кольцами 5 и 6, скрепленными между собой болтами 8.

Крыш1ку 1 подшипника и втул|ку 3 собиб рают вместе, при этом при,помощи iIIpo aдок 7 можно регулировать величину взрывонепроницаемой щели а. Благодаря возможности .регул ираки и,контроля взрывонепроницаемой щели .предлагаемое устройство мож

Ip но использовать в электрических:машинах, эксплуатируемых,во взрьввоопасных средах любой категории.

После конт роля щели а производят фиксацию болтов 8 .против отвинчпвания и устрой15 ство монтируют на валу.

При вращении вала втулка 3 может свободно перемещаться вдоль вала.

Устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрывонепроницаемых электрических машинах, содержащее втулку, насаженную на вал машины в месте сопряжения ее с

25 крышкой подшипникового щита и закрепленную от тангенц иальных перемещений, отлич а ю щ е е ся тем, что, с целью повьгшения надежности и обеспечения возможности контроля взрывонепроницаемой плоской щели, 30 втулка выполнена из двух скрепленных между собой частей и ймеет U-образное сечение, обхватывающее входящий в нее кольцевой выступ неподвижной крышки подшипникового

Щита.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Экспресс-информация «Электрические машины и аппараты», М 35, 1964, реферат

5 Мз 106 †1.

Составитель В. Огорелкова

Редактор A. Пейсоченко Текред И. Карандашова Корректоры: 3. Тарасова и Л. Денискина

Заказ 2536 Изд. № 276 Тираж 899 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский филиал