Разгрузочное устройство грузового отсека судна
Иллюстрации
Реферат
1 (ii) 552239
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.10.69 (21) 1373010/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 30.03.77. Бюллетень № 12
Дата опубликования описания 20.04.77 (51) М, Кл.з В 63В 27/22
В 63В 35/30
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.123.42 (088.8) (72) Автор изобретения
В. А. Бураков (71) Заявитель (54) РАЗГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА СУДНА
Изобретение относится к судостроению.
Известно разгрузочное устройство грузового остека судна, содержащее складные емкости, прикрепленные к бортам и днищу судна, систему подачи и стравливания газа и конвейер 5
И
Однако такое разгрузочное устройство не приспособлено для погрузки и выгрузки штуч- ных грузов из-за возможности повреждения складных емкостей, в нем затруднена подача 10 груза к конвейеру и возможно повреждение конвейера при заполнении трюма грузом.
Цель изобретения — обеспечение универсальности судна, улучшение условий подачи груза к конвейеру, исключение возможности 15 повреждения конвейера, а также обеспечение автоматического открытия и закрытия конвейера.
Для этого устройство снабжено гибкими оболочками и взаимодействующими с ними 23 складными щитами, при этом часть стенок складных емкостей выполнена жесткой, а гибкие оболочки прикреплены к днищу судна.
На фиг. 1 изображено судно с разгрузочным устройством в исходном положении, по- 25 перечный разрез; на фиг. 2 разгрузочное устройство в момент разгрузки.
Разгрузочное устройство содержит прикрепленные к бортам 1 и днищу 2 судна складные емкости 3, систему 4 подачи и стравливания 30 воздуха, конвейеры 5, установленные в междудонном пространстве 6. Складные емкости образованы частью бортов 1 и днища 2, гибкой диафрагмой 7 и жесткой частью 8 складных емкостей, выполненной, например, в виде щитов, В исходном положении (см. фиг. 1) жесткие части 8 складных емкостей опираются на прокладки 9, конвейеры 5 закрыты сверху шарнирно соединенными складными щитами 10, взаимодействующими с гибкими оболочками 11.
Устройство работает следующим образом.
Сначала подается газ в оболочки 11, при этом складные щиты 10 поднимаются и открывают конвейеры 5, по которым груз перемещается к торцам трюмов и затем на причал.
После выгрузки груза из средней части трюма подается воздух в складные емкости 3, при этом их жесткие части 8 наклоняются, и груз скользит по ним от бортов к центру на конвейеры. По окончании процесса выгрузки разгрузочное устройство приводится в исходное положение. В обратный рейс судно может быть загружено штучным грузом.
Предложенное устройство обеспечивает универсальность судна, так как позволяет загружать судно как штучными, так и сыпучими грузами, улучшает подачу груза к конвейеру и исключает возможность его повреждения, а
552239
РИе. Я
Составитель В. Макеев
Редактор А. Купрякова
Корректоры: Л. Орлова и Л. Котова
Техред И. Карандашова
Заказ 698/15 Изд. ¹ 335 Тираж 609
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Типография, пр. Сапунова, 2 также обеспечивает автоматическое открытие и закрытие конвейера.
Формула изобретения
Разгрузочное устройство грузового отсека судна, содержащее складные емкости, прикрепленные к бортам и днищу судна, систему подачи и стравливания газа и конвейер, отл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения универсальности судна, улучшения условий подачи груза к конвейеру и исключение возможности его повреждения, а также обеспечения автоматического открытия и закрытия конвейера, оно снабжено гибкими оболочками и взаимодействующими с ними складными щи5 тами, при этом часть стенок складных емкостей выполнена жесткой, а гибкие оболочки прикреплены к днищу судна.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
10 1. Авт. св, № 270520, кл. В 63В 35/30, 29.05.б7 (прототип) .