Кран

Кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ i ii 552453

Союз Советских

Социалистических

Республик

Х АВТО CHOAX СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.03.75 (21) 2110689 08 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.03.77. Бюллетень 1х г 12 (51) Ч 1(г Г 16 К 5,06

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) У 11(621.646(088.8) Дата опубликования описа.иья 11.05.77 (72) Авторы изобр с тсшгя

P. Д. 1(очетков и Б. C.-Г. Рябой (71) Заявитель

54) 1(Р А 11

Изобретение относится к области трубопроводной арматуры, в частности к пробковым кранам, и может найти применение в гидравлических и пневматических системах, Известны краны пробковые, применяемые в различных гидравлических и пневматических системах, в корпусе которых расположен шаровой запорный орган, поворачивающийся при помощи штока (1J

Наиболее близким решением из известных является кран, в корпусе которого размещен шаровой запорный орган, выполненный с проходным каналом и взаимодействующий с уплотнительными элементами седла (2).

Однако в известных кранах при открытии затвора наступает момент, когда отверстие шара находится под уплотняющей поверхностью седла, так что участок его, нагруженный давлением среды, оказывается без опоры.

Это приводит к изгибу седла, в котором при большом количестве циклов от прогиба и смятия в материале уплогнений возникают усталостные напряжения, которые приводят к разрушению уплотнения.

Цель изобретения — увеличение срока службы уплотнения при работе крана с высокой скоростью и при большом числе переключений.

Указанная цель достигается тем, что в проходном канале шарового запорного органа установлены опорные перегородки, ориентированные по направлению вращения запорного органа, наружная поверхность которых выполнена совпадающей с шаровой поверхностью

5 запорного органа, Такое выполнение устройства позволяет повысить долговечность и надежность работы крана.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кран, 10 продольный разрез; на фиг. 2 — частичный вид по стрелке A на фиг. 1.

Кран имеет корпус 1, в котором расположены два уплотнительных кольца 2, представляющие собой седло, Между этими кольцами

15 расположен шаровой запорный орган 3 с проходным каналом 4, в котором установлены опорные перегородки 5, ориентированные по направленшо вращения запорного органа 3, Нарузкная поверхность б перегородок сов.

20 падаег с шаровой поверхностью запорного органа 3, Отверстия 7 между перегородками 5 ныпо,i: нены B виде щелей в пределах окружности проходного канала 4.

25 11ереходы между внутренними поверхностями запорного органа 3» его раоочсй шаровой поверхностью скруглеиы.

С помощью штока 8 запориый орган 3 мо кст поворачиваться в уплотнительных коль30 цах 2.

552453

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

В открытом положении проходной канал 4 шарового запорного органа 3 совпадает с проходным отверстием корпуса 1, обеспечивая проход рабочей среды.

При повороте штока 8 на четверть оборота проходной канал шарового запорного органа

3 устанавливается перпендикулярно проходному отверстию крана.

При переключении крана в момент; когда шаровой затвор 3 находится под уплотняющей поверхностью колец 2, седло за счет изгиба и упругих свойств материала стремится переместиться в зону сферической поверхности.

При этом в работу вступают опорные перегородки 5, которые своей наружной поверхностью, совпадающей со сферой запорного органа, не дают седлу оказаться в зоне проходного канала 4. При дальнейшем повороте штока 8 поверхность уплотнительного кольца

2 скользит по сферической поверхности перегородок 5, и смятия седла не происходит. При проходе шарового запорного органа от положения открытого к положению закрытому уплотнптельная поверхность колец 2 находится в постоянном контакте со сферической поверхностью запорного органа 3 и перегородок

5, чем обеспечивается плавная работа крана на больших скоростях переключения.

5 Такая конструкция крана позволит резко повысить срок службы и надежность работы крана, снизить затраты, связанные с ремонтом и сменой уплотнительных колец.

Формула изобретения

Кран, в корпусе которого размещен взаимодействующий с уплотнительными элементами седла шаровой запорный орган с проходным каналом, отличающийся тем, что, с целью

15 повышения долговечности, в проходном канале установлены опорные перегородки, ориентированные по направлению вращения запорного органа, наружная поверхность которых выполнена совпадающей с шаровой поверх20 костью запорного органа.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Книга П. А. Жунева и др. Краны для трубопроводов, М. изд. «Машиностроение», 25 1967, с. 9, рис. 9.

2, Патент ФРГ № 1037790, кл, 47g, 22/01

1961.

Редактор И. Астафьева

Составитель А. Бирюкова

Техред А. Камышникова Корректор Л. Брахнина

Заказ 687/!5 Изд. № 315 Тираж 1159 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2