Привод эскалатора

Привод эскалатора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 35 а, б

N 5530f.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано в Бюро иоследующей регистрации изобретений Госплана ири СНК СССР

Г. С. Раппопорт и Н. М. Рейнов.

Привод эскалатора.

% ) Заявлено 19 октября 1938 года в НКТМаш за K 19408

Опубликовано 31 июля 1939 года.

Известны эскалаторы с механическим приводом.

Недостатком подобных эскалаторов является необходимость применения роликовых цепей значительных сечений и из специальных дорогих сталей, поскольку в обычных конструкциях эскалаторов цепь у верхней звездочки несет иа себе нагрузку всей рабочей ветви эскалатора.

Предлагаемая конструкция привода эскалатора имеет целью устранение указанного недостатка путем использования гидравлического привода, состоящего из гидромоторов, последовательно расположенных вдоль полотна ступеней эскалатора.

На чертеже представлена примерная форма выполнения гидромотора, причем на фиг. 1 представлен боковой вид; на фиг. 2 — план с частичным разрезом; на фиг. 3 — гидравлический тормоз.

Гидромотор (фиг. 1 и 2) заключает в себе гидравлический цилиндр 1 с движущимся внутри цилиндра поршнем 2, соединенным со штоком 3.

Ход поршня 2 гидромотора управляется золотниковым устройством 4, переключающим направление тока жидкости в цилиндр и обратно и

1 регулирующим скорость протекаййя - —.--" жидкости. Золотниковое устройство 4 приводится в действие двумя электромагнитами 5 и б, включающими и выключающими гидромотор.

На фиг. 1 показаны также толкаемые штоком 3 детали ступеней эскалатора, выполненные в виде роЛиков 7. Ролики 7 соединены со ступенями эскалатора так, что ° имеют возможность при прохождении самих ступеней под гидромоторами приподыматься и обходить последние. После прохождения над цилиндром 1, ролик 7 вновь опускается и устанавливается на уровне штока 3. В это время движущаяся ступень эскалатора замыкает контакт электромагнита 5 и автоматически включает в работу гидромотор, поршень 2 которого своим штоком 3 и проталкивает ролик 7 вместе со ступенькой на длину своего хода. При достижении штоком 3 конечного положения включается контакт электромагнита б и шток 3 возвращается в исходное положение пуска.

Гидромоторы расположены под. всей лентой ступенек, через несколько ступенек друг от друга, и работают последовательно двумя се.фиг. 1 риями, смещенными друг относительно друга на полцикла. Для большей плавности хода эскалатора каждая серия моторов вступает в работу ранее конца работы предыдущей серии.

Гидравлический тормоз (фиг. 3) заключает в себе гидравлический цилиндр 1 с движущимся внутри цилиндра поршнем 2, соединенным со жтоком 8 . На нижний конец штока 3 насажена тормозная колодка 4 . Колодка 4, при опускании поршня 2, нажимает непосредственно на беговые ролики б ступеней эскалатора.

Над поршнем 2 помещена пружина 6 .

В рабочем состоянии давление жидкости гидромагистрали приподымает поршень 2 тормоза и тем оттормаживаег бегунки ступеней. При падении давления в главном трубопроводе пружина б преодолевает давление жидкости на поршень 2 и опускает последний, чем затормаживает беговые ролики ступеней эскалатора.

Предмет изобретения.

1. Привод эскалатора, отличающийся тем, что для приведения в движение полотна ступеней, применены плунжеры гидр оустановки, снабженной системой распределительных клапанов, автоматически контролируемых ступенями самого эскалатора.

2. Форма выполнения привода эскалатора по п. 1, отличающаяся тем, что, для приведения в действие распределительных клапанов, применены электромагниты, включенные в электрическую цепь, замыкаемую роликами ступеней.

3. В приводе эскалатора по п. 1 применение тормозов, автоматически включаемых действием пружин при падении давления в напорной части гидравлической системы.

Тип. арт. «Cos. Печ.». Зак. б010 — б00