Устройство для захвата и транспортировки контейнеров по подвесной дороге

Устройство для захвата и транспортировки контейнеров по подвесной дороге

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 553l89

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.02.73 (21) 1887077/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 05.04,77. Ьюллетень № 13 (51) М. Кл 2 В 66С 1/66

В 61В 3/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.86.06 (088.8) по делам изобретений и открытий

Дата опубликования описания 12.05.77 (72) Авторы изобретения

В. Ф. Громов, Я. М. Самурин и В. П. Кладовцт,иков у

1 (71) Заявитель

А. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА И ТРАНСПОРТИРОВКИ

КОНТЕЙНЕРОВ ПО ПОДВЕСНОЙ ДОРОГЕ

Изобретение относится к грузоподъемным транспортным средствам и касается устройств для захвата и транспортировки контейнеров по подвесчой дороге.

Известно устройство для захвата и транспортировки контейнеров по подвесной дороге, содержащее рычаги с крюками, смонтированные на подъемно-опускной траверсе, входящ ие в зацепление с внутренней стороны подъемных устройств контейнера.

Однако оно не имеет предохранительных механизмов и опасно в обращении.

Наиболее близким решением из известных является устройство для захвата и транспортировки контейнеров по подвесной дороге, содержащее ходовые каретки с талями, на которых подвешена траверса с предохранительным механизмом и подъемно-опускная траверса в виде рамы с контейнерным захватом.

Недостаток указанного устройства заключается в том, что оно не обеспечивает транспортирование различных по длине контейнеров, имеет большие габариты и неудобно в эксплуатации.

Целью данного изобретения является возможность транспортирования различных по длине контейнеров, уменьшение гаоаритов устройства и удобство в эксплуатации.

Это достигается тем, что контейнерный захват содержит парные изогнутые рычаги с крюками на одних концах, валы с фланцами и рукояткой и тяги, причем каждый пз изогнутых рычагов другими концами связан с фланцем с возможностью поворота относи5 тельно последнего, при этом тяга соединена с рамой и изогнутым рычагом, а предохранительный механизм содержит толкатель, двуплечие рычаги с зацепами и коромысло. Коромысло связано со штоком толкателя и од10 ним плечом двуплечего рычага, а другое плечо указанного рычага связано с траверсой и контейнером

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фпг. 2 — разрез А — А

15 фиг. 1; на фиг. 3 — разрез  — В фиг. 1; на фиг. 4 — разрез С вЂ” С фиг. 2; на фиг. 5— разрез Š— Е фиг. 2, Устройство содержит раму 1, подвешенную шарнирно на кошках 2 к монорельсу 3. Рама

20 1 является неподъемной траверсой, в которой встроен электрогидравлпческий толкатель 4 с шарниром 5, связанным с рамой 1. Шток 6 толкателя 4 посредством подпружиненного рычага 7 соединен с коромыслом 8. Коромыс25 ло 8 шарнирно связано с тягами 9, которые, в свою очередь, шарнирно соединены с двуплечими рычагами 10, опирающимися шарнирно на раму 1. Другой конец рычагов 10 снабжен упорными площадками 11 и зацепа30 мп 12, которые входят в прорези 13 боковых

5 53189

50 стенок контейнера 14. На раме 1 установлен концевой выключатель 15. К нижней части рамы прикреплены направляющие фиксаторы

16. Подъемно-опускная траверса выполнена в виде рамы 17 с валом 18, на котором поворотно установлены фланцы 19 с присоединенными к ним изогнутыми рычагами 20, короткие концы которых выполнены в виде крюков

21, входящих изнутри в прорези 22 контейнера 14. На одном конце вала 18 расположена рукоятка 23, взаимодействующая с выключателем 24. Рама 17 снабжена опорами 25, две из которых имеют конические штыри 26, входящие в отверстия бортов 27 контейнера 14.

В силовую цепь рамы 1 и кошки 2 включена электроталь 28 с концевым выключателем

29. На раме 1 установлена лебедка 30 со стальным канатом 31 и электрическим кабелем 32. Устройство связью 33 пр икреплено к электротягачу 34 с пультом управления 35. К раме 17 и рычагам 20 шарнирно прикреплены тяги 36.

Устройство для захвата и транспортирования контейнеров работает следующим образом.

Для захвата контейнера 14 подъемно-опускная траверса с механизированным захватом устанавливается на контейнер. При этом опоры 25 рамы 17 с коническими штырями 26 устанавливаются в отверстия бортов 27- контейнера 14. Таким образом захватный механизм соориентирован с контейнером. После этого поворачивается рукоятка 23 на 110, поворачивая вал 18, поворачиваются эллиптические фланцы 19, каждый из которых передает движение двум изогнутым рычагам 20, которые крюками 21 входят в прорези 22 стенок контейнера, захватывая его. При захвате контейнера рукоятка 23 воздействует HB концевой выключатель 24, который передает посредством электрического кабеля 32 разрешение на включение в работу электроталей 28.

Электрический кабель 32 с помощью стального каната 31 при подъеме подъемно-опускной траверсы наматывается на барабан фрикционной лебедки 30, установленной на раме подъемной траверсы с предохранительным механизмом. Надежность крепления захвата подъемно-опускной траверсы к контейнеру фиксируется концевым выключателем 24, дающим сигнал по электропроводу на концевые выключатели 29, фиксирующие верхнее рабочее положение подъемно-опускной траверсы, после срабатывания которых включается толкатель 4 предохранительного механизма верхней неподъемной траверсы с последующим разрешающим импульсом от толкателя на включение привода передвижения устройства. При сигнале на подъем подъемноопускная траверса с механизированным захватом и закрепленным контейнером поднимается в крайнеее верхнее положение, где при наезде блока крюка электротали на концевой выключатель подъем прекращается, и концевой выключатель включает электрогпдравлпческий толкатель 4. Электрогидравлпческий толкатель воздействует на рычаги предохранительного механизма. Посредством штока 6 он поднимает коромысло 8 и подпружиненный рычаг 7 в крайнее верхнее положение. Коромысло посредством тяг 9 разворачивает неравноплечие рычаги 10 таким образом, что они упорными площадками 11 изнутри контейнера упираются в его стенки, пропуская зацепы 12 в прорези 13 в стенках контейнера.

Формула изобретения

Устройство для захвата и транспортировки контейнеров по подвесной дороге, содержащее ходовые каретки с талями, на которых подвешена траверса с предохранительным механизмом и подъемно-опускная траверса в виде рамы с контейнерным захватом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью возможности транспортирования различных по длине контейнеров, уменьшения габаритов устройства и удобства в эксплуатации, контейнерный захват содержит парные изогнутые рычаги с крюками на одних концах, валы с фланцами и рукояткой и тяги, причем каждый из изогнутых рычагов другими концами связан с фланцем с возможностью поворота относительно последнего, при этом тяга соединена с рамой и изогнутым рычагом, а предохранительный механизм содержит толкатель, двуплечие рычаги с зацепами и коромысло, причем коромысло связано со штоком толкателя и одним плечом двуплечего рычага, а другое плечо двуплечего рычага связано с траверсой и контейнером.

553189

C- C

РиГ 4

f Е

Составитель Б. Даньшин

Техред И. Карандашова

Корректор А, Галахова

Редактор О. Иванова

Типография, лр, Сапунова, 2

Заказ 902/2 Изд. № 15 Тираж 1077 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открыт»й

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5