Универсальный шарнир шпинделя
Патент 554021
Авторы
Универсальный шарнир шпинделя
Иллюстрации
Реферат
« п 554021
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Соиэ Советских
Соиивлистическик
Республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 09.02.76 (21) 2321849/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 15.04.77. Бюллетень № 14 (51) М. Кл. В 21В 35/14
F 16D 3/26
Госудврстеенный комитет
Совета Министров СССР (53) УДК 621.771.2:621..825.6(088.8) ло делам изобретений и открытий
Дата опубликования описания 25.04.77 (72) Авторы изобретения А. И. Целиков, В. Д. Коваленко, В, Ф. Кучеренко, В. М
В. А. Жаворонков и О. П. Быстриков
Днепродзержинский ордена Трудового Красного Зн индустриальный институт им. М. И. Арсеничев (71) Заявитель (54) УНИВЕРСАЛЪНЫЙ ШАРНИР ШПИНДЕЛЯ
Изобретение относится к обработке металла давлением.
Известен универсальный шарнпр шпинделя, преимущественно привода прокатных станов, включающий ведущее и ведомое звенья в виде обоймы с размещенной в ней сферической головкой вала шпинделя и соединительные элементы качения, например шары, расположенные в углублениях обоймы и головки (1).
Недостатками известной конструкции являются неравномерность передачи угловой скорости валкам и недостаточный угол перекоса шарнира.
Описываемый универсальный шарнир шпинделя отличается тем, что он снабжен, по меньшей мере, одним промежуточным звеном в виде сферического сегмента, размещенного между обоймой и головкой шпинделя, имеющего общий с головкой центр, а соединительные элементы расположены между каждой парой соседних звеньев шарнира. Это позволяет уменьшить неравномерность передачи угловой скорости и увеличить предельный угол перекоса в шарнире путем уменьшения относительных смещений элементов шарнира.
На фиг. 1 показан предлагаемый универсальный шарнир шпинделя; на фиг. 2 — то же, разрез по А — A на фиг. 1.
Универсальный шарнир шпинделя состоит из наружной обоймы 1 с полуцилиндрическими канавками 2, сферического тела 3, полу цилиндрических канавок 4, шаров 5, фланца
5 6, фланца 7, шаров 8, уплотнения 9, зажима
10, головки шпинделя 11, пружины 12, упора
13, шара 14, упора 15, шара 16 и упора 17.
При наклоне головки шпинделя 11 на угол амах
10 2 шары 5 перемещаются по пазам сферического тела 3 до упора 17, выполненного в виде полусферы, а шар 16, удерживающий тело шпинделя от осевого смещения, заклинивается в упоре 15. При заклинивании шаров
15 в упорах 15 и 17 происходит поворот сферического тела 3, при этом шары 8 перемещаются в полусферических пазах.
Шар 14, удерживающий сферическое тело 3 от осевого смещения, заклинивается при до20 стиженпи максимального угла в упоре 13 и не позволяет сферическому телу провернуться. Упор 13 — подвижный; он прижимается и шару 14 пружиной 12. Фланец 6 удерживает шары 5 от выпадания пз пазов при персмеще25 нии головки шпинделя вдоль оси.
Фланец 7, уплотнение 9 и зажим 10 обеспечивают герметизацию масляной ванны шарнира. Передача крутящего момента от наружной обоймы 1 к головке (или наоборот) осу30 ществляется через шары 5 и 8.
554021
Формула изобретения
Pvz. 2
Составитель Ю. Зарапин
Редактор Н. Корченко Техред А. Камышникова Корректор О. Данишева
Заказ 777)2 Изд. № 351 Тираж 1077 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
Универсальный шарнир шпинделя, преимущественно привода прокатных станов, содержащий ведущее и ведомое звенья в виде обоймы с размещенной в ней сферической головкой вала шпинделя и соединительные элементы качения, например шары, размещенные в углублениях обоймы и головки, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения неравномерности передачи угловой скорости и увеличения предельного угла перекоса в шарнире путем уменьшения относительных смещений его элементов, он снабжен, по меньшей
5 мере, одним промежуточным звеном в виде шарового сегмента, размещенного между обоймой и головкой шпинделя, имеющего общий с головкой центр, а соединительные элементы размещены между каждой парой со10 седних звеньев шарнира.