Устройство для намотки нескольких полос с натяжением

Устройство для намотки нескольких полос с натяжением

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е пщ 554032

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.04.75 (21) 2131071/27 с присоединением заявки ¹ (23) 11риоритет

Опубликовано 15.04.77. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 25.04.77 (51) М. Кл,2 В 21С 47j06

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.778.27 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения В. М, Левит, Ю. Я. Эстерзон, Б. М. Запара, P. А. Воронин, Б. Н, Иванов и Ю. П. Скляров

Славянский филиал Всесоюзного ордена Ленина (71) Заявитель

Изобретение относится к оборудованию для обработки и отделки проката.

Известно устройство для намотки нескольких полос с натяжением, включающее встроенный в редуктор барабан с приводным валом, силовым цилиндром, ведущими фрикционными дисками и ведомыми намоточными гильзами, а также сталкиватель рулонов. Регулирование оборотов вала барабана при этом осуществляется системой программного управления по теоретическому диаметру рулона (1).

Недостатками известного устройства являются сложность системы регулирования и отсутствие возможности управления величиной скольжения фрикционных пар, что приводит к колебаниям натяжения.

Предлагаемое устройство для упрощения системы управления намоткой и увеличения точности регулирования натяжения снабжено импульсными датчиками угла поворота намоточной гильзы и вала, состоящих из ротора и статора, при этом ротор одного датчика связан с валом барабана, а ротор второго — с одной из намоточных гильз. Оба датчика установлены на валу барабана, при этом датчик угла поворота намоточной гильзы расположен между плитой сталкивателя и редуктором, а датчик угла поворота вала расположен между редуктором и силовым цилиндром.

Ротор датчика угла поворота намоточной гильзы выполнен в виде кольца, на одном торце которого, контактирующем с гильзой, выполнена зубчатая насечка, а второй торец выполнен в виде фрикционной плоскости, контакти5 рующей с приводным валом.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фнг. 1; на фиг. 4 — узел II на фиг. 1; на фнг. 5 — раз10 рез по Б — Б на фиг. 4, Устройство включает редуктор 1, сталкпватель рулонов с плитой 2, встроенный в редуктор 1 барабан с приводным валом 3, силовым цилиндром 4, ведущими фрнкционными днс15 ками 5, связанными с валом 3 с помощью входящих в шпоночный паз зубьев, свободно посаженными на валу 3 намоточными гильзами

6 и дистанционными кольцами 7. Между плитой 2 и редуктором 1 установлен с возмож20 ностью вращения по валу 3 ротор 8 датчика угла поворота намоточных гильз 6. Ротор 8 со стороны гильзы 6 имеет зубчатую насечку

9 для обеспечения совместного вращения, а со стороны торца вала 3 — фрикцнонный торец

25 10 для передачи крутящего момента. На роторе 8 через подшипник 11 установлен статор

12 с обмоткой возбуждения 13. Ротор 8 н статор 12 выполнены из ферромагнитных материалов. Магнитный поток между ними замы30 кается через установленные с минимальным

3 зазором Л (фиг. 5) зубья 14, количество которых соответствует требуемому количеству импульсов за один оборот ротора. Ротор 15 датчика угла поворота вала 3 установлен между редуктором 1 и силовым цилиндром 4 и фиксируется от проворота по валу 3 болтами 16. В остальном конструкции датчиков угла поворота гильз и вала идентичны. Статоры

12 через трубку 17 подвода проводов к обмоткам 13 фиксируются по отношению к редуктору 1 поводками 18. Привод устройства осуществляется от электродвигателя 19.

Работает устройство следующим образом.

Подлежащие намотке полосы крепятся к намоточным гильзам 6, которые зажимаются между ведущими фрикционными дисками 5 с помощью силового цилиндра 4. Включается электродвигатель 19 и ведется намотка полос с натяжением. Для обеспечения равномерности натяжения всех полос необходимо, чтобы вал 3 с ведущими дисками 5 вращался с оборотами, превышающими обороты намоточных фрикционными дисками гильз 6 на заданную величину. Ротор 8, связанный с крайней намоточной гильзой 6 через зубчатую насечку

9, вращается с ней синхронно, вырабатывая в обмотке 13 импульсы, соответствующие числу оборотов гильзы 6. Ротор 15, зафиксированный на валу 3, вырабатывает импульсы, соответствующие числу оборотов вала 3. Разница в оборотах гильзы 6 и вала 3 является величиной скольжения. Имея импульсы, пропорциональные величине скольжения, можно эффективно управлять величиной натяжения и процессом намотки как в ручном, так и в автоматическом режиме.

После окончания смотки полос рулоны вместе с гильзами 6 снимаются с вала 3 сталки554032 вателем 2, и на их место устанавливается новый комплект дисков 5, гильз 6 и колец 7.

Процесс намотки повторяется.

Формула изобретения

1. Устройство для намотки нескольких полос с натяжением, содержащее встроенный в редуктор барабан с приводным валом, сило10 вым цилиндром, ведущими фрикционными дисками и ведомыми намоточными гильзами, а также сталкиватель рулонов, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью упрощения системы управления намоткой и увеличения точности ре15 гулирования натяжением, устройство снабжено импульсными датчиками угла поворота намоточной гильзы и вала, состоящими из ротора и статора, при этом ротор одного датчика связан с валом барабана, а ротор второго — с

20 одной из намоточных гильз.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оба датчика установлены на валу барабана, при этом датчик угла поворота намоточной гильзы расположен между плитой стал25 кивателя и редуктором, а датчик угла поворота вала расположен между редуктором и силовым цилиндром.

3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что ротор датчика угла поворота намо30 точной гильзы выполнен в виде кольца, на одном конце которого, контактирующем с гильзой, выполнена зубчатая насечка, а второй торец выполнен в виде фрикционной плоскости, контактирующей с приводным валом.

35 Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:

1. Патент США Ме 3406924, кл. 242 — 56.4, опубл. 1968 г.

554032

Узел1

Узел 11

b-Б

f4 .фиг. 5

Составитель В. Лазутин

Редактор Л. Василькова Техред А. Камышникова Корректор В. Петрова

Заказ 777/13 Изд. И 351 Тираж 1077 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2