Устройство для доворота и индексации в определенном угловом положении, например, шпинделя станка

Устройство для доворота и индексации в определенном угловом положении, например, шпинделя станка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕ7ЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

< 0 554083

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 12.08,75 (21) 2166488/08 с присоединением, заявки № (51) М. Кл 2 В 23 В 19/02

Совета Министров СССР пе делам изобретений и вткрытий (53) УДК 621,941.229. .29 (088.8) Опубликовано 15.04 77. Бюллетень Мо 14

Дата опубликования описания 13.05.77 (72) Авторы изобретения! !

1 г.

I!

Ленинградское особое конструкторское бюро автоматов и револьверных станков (71) Заявитель (н) устРОйство для дoBopoTA и индексАции,В ОПРЕДЕЛЕННОМ УГЛОВОМ ПОЛО)КЕНИИ

ЙсУа Рственый комитет (23) Приорит

Изобретение относится,к области станкостроения и может быть использовано в одношпиндельных токарных автоматах в качестве дополнительного устройства, расширяющего технологические возможности станка.

Известно устройство для фиксации и торможения шпинделем токарных автоматов, содержащее электродвигатель, электромагнитную муфту и пару шестерен, и установленный на оси шпинделя фиксирующий диск с пазами, в которые западает стопорный рычаг, имеющий два плеча, одно из которых служит для фиксации, а другое взаимодействует с кулачковым управляющим диском, расположенным на управляющем валу станка (1).

Недостатком известного устройства является то, что оно имеет сложную кинематику и требует наличия блокировочных устройств и электроавтоматики.

С,целью упрощения конструкции, уменьшения шума и увеличения срока службы лутем рассоединения механизмов доворота и индексации со шпинделем в предлагаемом устройстве ведущая и ведомая шестерни свободно установлены на приводном валу и шпинделе с возможностью сцепления с ними .посредством поворотных шпонок, действующих от упругих элементов, а ведущая шестерня связана с механизмом индексации и снабжена сектором, закрепленным на торце ведущей шестерни и взаимодействующим с замком, установленным на торце ведомой шестерни, причем ведущая шестерня выполнена со срезанными зубьями на одной четверти окружности, 5 а оставшееся количество зубьев равно количеству зубьев ведомой шестерни.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — приводной вал, поперечное сечение; на фиг. 3 — шпин10 дель, поперечное сечение.

Устройство для доворота и индексации в определенном угловом положении, например, шпинделя станка состоит из приводного вала 1, получающего постоянное вращение от

15 вспомогательного вала токарного автомата (на фигурах не показан), ведущей шестерни

2, ведомой шестерни 3, шпинделя 4. Ведущая шестерня установлена свободно на приводном валу и может сцепляться с ним при помощи

20 поворотных шпонок 5 и 6. Ведомая шестерня установлена на шпинделе посредством подшипников 7 и может сцепляться с ним при помощи поворотных шпонок 8 и 9. Рычаги, являющиеся окончанием шпонок 5 и 8, соеди25 пены пружинами 10 и 11 растяжения с ведущей и ведомой шестернями. Ведущая шестерня выполнена со срезанными зубьями на 1/4 окружности, а оставшееся количество зубьев ее равно количеству зубьев ведомой шестерни.

30 В зоне срезанных зубьев на торце ведущей

554083 шестерни закреплен сектор 12, взаимодействующий с замком 13, закрепленным на торце ведомой шестерни. На секторе закреплен кулак 14, взаимодействующий с рычагом поворотной шпонки 8 и служащий для сцепления и расцепления ведомой шестерни со шпинделем. Для аналогичной, цели служит упор 15.

Работает устройство следующим образом.

После отключения главного вращения шпиндель 4 останавливается в безразличном положении и для его доворота и индексации в строго определенном положении подается команда P на упор 15, удерживающий рычаг поворотной шпонки 5. Под действием пружины

10 шпонка 5 поворачивается с любой из шпонок 6 постоянно вращающегося приводного вала 1, как только они совмещаются. Следовательно, ведущая шестерня 2 сцепляется с приводным валом и ее угловая скорость будет равна угловой скорости приводного вала.

Получив вращение, сектор 12, закрепленный на ведущей шестерне в зоне, где нет зубьев, стремится выйти из зацепления с замком

13, закрепленным на ведомой шестерне 3.

В тот момент, когда сектор проходит точку а, зубья ведущей шестерни входят в зацепление с зубьями ведомой шестерни. Последняя начинает поворачиваться. В момент, когда сектор проходит точку а, кулак 14 освобождает рычаг поворотной шпонки 8 и она под действием пружины 11 стремится повернуться.

При дальнейшем вращении ведомой шестерни совместно со шпонкой 8 происходит совмещение шпонки 8 со шпонкой 9 и они вместе поворачиваются под действием пружины

11.

Шпиндель 4 поворачивается вместе с ведомой шестерней до тех пор, пока точка б ведущей шестерни не придет в точку а. В этот момент зубья ведущей шестерни выходят из зацепления с ведомой шестерней, а сектор проскальзывает по замку. Рычаг noBopoTío ппонки 5 находит на выступ в упора 15 и, повернувшись еще на 20 30, ведущая шестерня 2 останавливается, так как поворотная шпонка 5 расцепляется со шпонкой 6 и шестерня 2 занимает, положение, показанное на фиг. 2.

Таким образом, замок, а вместе с ним и шпиндель через шпонки 8 и 9 и ведомую шестерню, будет находиться в фиксированном положении.

При подаче дальнейшей команды Р рычаг шпонкн 5 под действием пружины 10 срывается с выступа в упора 15 и ведущая шестер10 ня 2 сцепляется с валом 1. Сектор с закрепленным на нем кулачком скользит по замку, и кулак, набегая на рычаг шпонки 8, поворачивает ее в положение, показанное на фиг. 3.

Таким образом, ведомая шестерня оказы15 вае1ся в расцепленном состоянии со шпинделем. Угол поворота от фиксации шпинделя до расфиксации его (от точки в поворотной шпонки 5 до точки г) равен 45 .

Формула изобретения

Устройство для доворота и индесации в определенном угловом положении, например, шпинделя станка, содержащее механизм до25. ворота в виде пары шестерен — ведущей и ведомой, расположенных на приводном валу и шпинделе, и механизм индексации, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьшения шума и увеличения срока

30 службы путем рассоединения механизмов доворота и индексации со шпинделем, шестерни установлены на приводном валу и шпинделе с возможностью сцепления с ними посредстВоМ поворотных шпонок, действующих от уп35 ругих элементов, а ведущая шестерня связана с механизмом индексации и снабжена сектором, закрепленным на торце ведущей шестерни и взаимодействующим с замком, установленным на торце ведомой шестерни, причем

40 ведущая шестерня выполнена со срезанными зубьями на одной четверти окружности, а оставшееся количество зубьев равно количеству зубьев ведомой шестерни.

Источник информации, принятый во вни45 мание при экспертизе:

1. Патент ФРГ КО 11119955557755, кл. 49 А 4, опубл. 1968.

554083

Фиг.1

Ф г. 2 стиг.у

Составитель Г. Семенова

Техред М. Семенов

Редактор Н. Аристова

Корректор О. Тюрина

Типогпайия, пр. Сапунова, 2

Заказ 979/5 Изд. Мз 382 Тпрахк 1204 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, ®-35, Раушская наб., д. 4/5