Устройство для подачи смазочно-охлаждающих жидкостей

Устройство для подачи смазочно-охлаждающих жидкостей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

< п 554!45

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18.02.75 (21) 2106805/08 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет

Опубликовано 15,04.77. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 10.06.77 (51) М. Кл 2 В 24 В 55/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР (5З) УДК 621.922.029 (088.8) ло делам изобретений и открытий

-, y-" %14 Т

Л. В. Худобин, E. С. Киселев, В, Ф. Гурьянихин, В. В; Ефимов;,И. Л. Худобин и В. П. Маттис

Ульяновский политехнический институт (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ СМАЗОЧ НО-ОХЛАЖДАЮЩИХ

ЖИДКОСТЕЙ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к абразивной обработке металлов с применением смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) ..

Известно устройство для подачи СОЖ через поры шлифовального круга, имеющее насадки с каналами для подвода жидкости, выполненные в виде жестко связанных с кругом кольцевых обойм, закрепленных у посадочного отверстия круга и вращающихся с последним как одно целое (1). В целях предотвращения вытекания СОЖ по открытым торцам насадки имеют мягкие прокладки для более плотного контакта их с кругом. Зто неизбежно вызывает после заполнения жидкостью обьема порового пространства всего круга появление дисбаланса из-за неравномерного распределения пор.

Особенно это сказывается при больших скоростях шлифовального круга, что делает процесс шлифования практически невозможным. Засорение поровых каналов по всему объему круга отходами шлифования, содержащимися в

СОЖ, к тому же резко снижает эффективность ее выхода на периферию круга, а следователь:но и эффективность шлифования.

С целью сии>кения дисбаланса круга и уменьшения степени засорения его поровых каналов в предлагаемом устройстве для подачи

СОЖ прн шлнфовашш через сопла, располозкенные симметрично по торцам круга, последние устанавливаются у периферии круга с зазором по отношению к его торцам, а внутренняя полость сопла имеет профиль клина, сужающегося в направлении подачи СОЖ.

5 Сопло и круг не связаны между собой, причем сопла периодически или непрерывно перемещаются по мере износа шлифовального круга по его торцам в направлении посадочного отверстия с помощью известных устройств.

Наличие зазора между соплом и торцом круга позволяет, во-первых, устанавливать сопла в непосредственной близости к периферии круга, а не у его посадочного отверстия, что приводит к значительному сокращению величины объема круга, пропитанного жидкостью, а следовательно, и к снижению дисбаланса круга и уменьшению степени засорения порового пространства, во-вторых, подача

СОЖ в зазор между соплом и кругом на тор20 цовые поверхности круга вызывает .создание на этих торцах жидкостных пограничных слоев, которые вследствие движения под действием центробежных сил производят непрерывную очистку поверхностей круга, через ко25 торые подается СОЖ в его поры, что также способствует уменьшению степени за сорения порового пространства. Кроме того, в дальнейшем под действпем тех же центробежных сил вращения пограничные слои СОЖ поступают

30 по торцовым (нерабочим) поверхностям круга

554145 на периферийные (рабочие) поверхности и в зону резания, нейтрализуя отрицательное действие торцовых воздушных потоков и осуществляя дополнительное смазочное и охлаждающее действие при шлифовании.

Выполнение внутренней полости сопел с профилем в виде клина, сужающегося в направленни подачи СОЖ, которая совпадает с направлением вращения круга, позволяет создать добавочное (по сравнению с давлением

СОЖ в подводящем трубопроводе) гидродинамическое давление в зазоре «сопло — торцовая поверхность круга», что дает возможность пропитать всю ширину круга при установке сопел на максимальном радиусе (т. е. как можно ближе к периферии), что практически исключает возникновение дисбаланса н засорение порового нространства.

На фцг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 1.

Устройство содержит два сопла 1, симметрично расположенных по торцам круга 2 с трубопроводами 3 и штуцерами 4. Сопла расположены в:непосредственной близости к периферии шлифовального круга с зазором от его торца 0,1 ... 0,5 мм (при большем зазоре не обеспечивается режим гидродинамической смазки, при меньшем — установка сопла сопряжена с большими трудностями) и имеют возможность (с помощью любых известных устройств) перемещаться непрерывно или периодически по мере износа круга по его торцам в направлении его посадочного отверстия.

Устройство работает следующим образом.

СОЖ из централизованной системы охлаждения или от стандартного электронасоса (помпы) поступает через трубопроводы 3 и штуцера 4 в сопла 1. Далес часть СОЖ за счет возникающего режима гидродинамической смазки и повышения давления СОЖ на выхо5 де из сопел 1 принудительно попадает в поры вращающегося шлифовальпого круга, а другая часть истекает через зазор между торцами круга 2 и соплами 1, СОЖ, выходящая из сопел 1 наружу с возрастающей скоростью (вследствие действия центробежных сил и гидродинамического давления) поступает в зону резания, попутно осуществляя смачивание и дополнительную очистку торцов шлифовального круга от отходов шлифования. Жидкость, попавшая в поры круга, под действием центробе>кных сил выбрасывается на его периферию и, проникая в зону контакта круга с деталью

5, осуществляет эффективное снижение тепловой:и апря>кенност процесса п л пфован пя.

Формула изобретения

Устройство для подачи смазочно-охлаждающих жидкостей на торцы шлифовального круга через сопла, расположенные симметрично по торцам круга, отличающееся тем, что, с целью снижения дисбаланса круга и уменьшения степени засорения его поровых каналов, в соплах выполнена внутренняя полость в виЗ® де клина, сужающегося в направлении подачи

СОЖ, и они установлены у периферии круга с зазором по отношению к его торцам.

Источник информации, принятый во внимаЗ5 ние при экспертизе

1. Г. В. Бокучава «Шлифование металлов с подачей охлаждающей жидкости через поры шлифовального круга». Машгиз, М., 1959.

554145

Pvz.2

Уиг. j

Уыг.d

Составитель И. Белова

Редактор Н. Аристова

Техрсд И. Карандашова Корректор Т. Добровольскал

Т|ии>графил, ир. С; иуиоии, 2 икиз I I 13/5 Изд. ЛЬ 408 Тираж 1!00 1I.ьаи,слил

ЦJJJJJJJ JJJ Государственного комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и откргв IIII 113035, Москва, Ж-35, Рауи1скал иаб., д. 4/5