Рама каркаса сборно-разборного здания

Рама каркаса сборно-разборного здания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<п 554359

Союз Советских

Социалистических

Ресгублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.08.74 (21) 2049777/33 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.04.77. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 17.05.77 (51) М. Кл а Е 04В 1/343

Государственный комитет

Совета Министров СССР

Il0 делам изобретений и открытий (53) УДК 69.033.1(088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

И. П. Дмитриев и В. М. Паранин

Куйбышевский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства «Оргэнергострой»

В1- » (54) РАМА КАРКАСА СБОРНО-РАЗБОРНОГО ЗДАН а"йц,>

Изобретение относится к области строительства, в частности к несущим конструкциям сборно-разборных зданий.

Известны рамы каркасов сборно-разборных зданий, включающие ригель стойки и угловые затяжки (1).

Однако эти рамы собираются из отдельных деталей на строительной площадке, что усложняет и замедляет монтаж зданий.

Наиболее близким техническим решением является рама каркаса сборно-разборного здания, включающая ригель, шарнирно соединенные с ним стойки и угловые затяжки (2) . Однако угловые затяжки в этой раме жестко крепятся при монтаже рамы, что требует возведения специальных поддерживающих устройств, которые фиксируют требуемое положение рамы до закрепления затяжек.

С целью упрощения монтажа и демонтажа рамы в предлагаемой раме затяжки выполнены в виде охватывающих ригель П-образных хомутов, шарнирно соединенных со стойками, а у краев ригеля по его верхней части закреплены упоры.

На фиг. 1 показан общий вид предлагаемой рамы; на фиг. 2 изображена рама в сложенном состоянии; на фиг. 3 — вид А — А на фиг. 1.

Предлагаемая рама каркаса состоит из ригеля 1, который через опорные пластины 2 шарнирно соединен со стойками 3 с помощью пальцев 4, угловых затяжек 5 в виде П-образных хомутов, концы которых шарнирно соединены со стойками 3 через шпильки 6, а верх5 няя часть охватывает ригель свободно лежашими на нем планками 7. На верхней полке ригеля 1 закреплены упоры 8, на нижней полке ригеля — планки 9 с ввернутыми в них болтами 10. В нижней части стоек имеются

10 отверстия 11.

В сложенном (транспортном) положении стойки 3 расположены горизонтально вдоль нижнего пояса ригеля 1 и зафиксированы в таком положении болтами 10, концы которых

15 пропущены в отверстия 11. До подъема рамы болты 10 вывертываются и тем самым освобождают нижние концы стоек 3 от закрепления с ригелем. После чего производится подьем рамы с зацеплением за ригель 1. В процес20 се подъема рамы стойки 3 постепенно переходят из горизонтального в вертикальное положение (под действием собственного веса) и тянут за собой затяжки 5, которые поворачиваются относительно стоек на шпильках 6 и

25 скользят планками 7 по верхней полке ригеля.

Данная конструкция рамы позволяет упростить процесс монтажа и демонтажа сбопно-разборного здания с одновременным сокра30 щением времени и уменьшением трудозатрат, 554359

Фиг. 2

A-А

Формула изобретения

Рама каркаса сборно-разборного здания, включающая ригель, шарнирно соединенные с ним стойки и угловые затяжки, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью упрощения монтажа и демонтажа рамы, затяжки выполнены в виде охватывающих ригель П-образных хомутов, шарнирно соединенных со стойками, а у краев ригеля по его верхней части закреплены упоры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

5 1, Ветрюк И. M. Конструкции из дерева и пластмасс, Минск, «Высшая школа», 1973, с, 165, рис. 77.

2. Авторское свидетельство СССР ¹ 63415, М. Кл г Е 04В 1/343 1941