Муфта предельного момента

Муфта предельного момента

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

п> 556263

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51) М Кл г F 16D 7/02 (22) Заявлено 24.05.74 (21) 2026217/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.04.77. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 12.05.77

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам нзооретеиий и открытий (53) УДК 621.825.5 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. P. Карамышев и Е. М. Попов

Воронежский сельскохозяйственный институт им. К. Д. Глинки (71) Заявитель (54) МУФТА ПРЕДЕЛЪНОГО МОМЕНТА

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в системах привода различных машин.

Известна предохранительная муфта, содержащая подпружиненные ведущую и ведомую 5 полумуфты, установленные кон центрично и соединенные фрикционными дисками, а также стабилизирующее устройство, помещенное между упорным и нажимным стаканами и выполненное в виде двух обойм с радиальными пазами, в которых размещены бочкообразные ролики, поддерживаемые сепаратором.

Однако эта муфта имеет сложную конструкцию и не обеспечивает надежного отключения полумуфт при срабатывании, что вызы- 15 вает интенсивный износ фрикционных дисков.

Известна муфта предельного момента, содержащая подпружиненные ведущую и ведомую полумуфты, связанные телами качения, помещенными в радиальных пазах диска-се- 20 паратора и выполненных на торцах полумуфт гнездах, соединенных на ведомой полумуфте спиралевидными направляющими дорожками с кольцевой канавкой для перемещения телкачения при срабатывании.

Данная муфта является наиболее близким решением по технической сущности и- достигаемому эффекту.

К недостаткам этой муфты относятся ее низкая нагрузочная способность и ненадеж- Зо.ность включения муфты после срабатывания.

Для повышения нагрузочной способности и обеспечения надежности включения муфты после срабатывания предлагаемая муфта снабжена фрикционным элементом, взаимодействующим с торцами полумуфт и центрируемым по наружному диаметру диска-сепаратора, а кольцевая канавка и направляющие спиралевидные дорожки снабжены разделяющими их пружинными флажками, отжимаемыми телами качения при срабатывании.

На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 — разрез.по

А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по  — В на фиг. 1; на фиг. 5 — узел 1 на фиг. 2.

Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, фрикционного элемента 3, дискасепаратора 4, который имеет радиальные пазы 5, шариков 6, нажимной пружины 7, гаек

8, шпонки 9 и вала 10. На торцовых поверхностях полумуфт 1 и 2 выполнены гнезда 11 с коническими поверхностями 12, куда входят шарики 6. На ведомой полумуфте 2 гнезда 11 соединяются направляющими дорожками 13, выполненными в виде участков спирали, с кольцевой канавкой 14. Направляющие спиралевидные дорожки и кольцевая канавка

3 имеют одну и ту же глубину и разделены пружинными флажками 15.

При передаче рабочего крутящего момента муфта замкнута, так как шарики 6 свободно лежат в гнездах 11. В случае перегрузки ведущая полумуфта 1 поворачивается относительно ведомой полумуфты 2, а шарики 6 упираются в конические поверхности 12 гнезд

11, способствуя выключению муфты и тем самым повышая ее точность срабатывания. При дальнейшем увеличении момента шарики 6 с конических поверхноетей 12 переходят в направляющие спиралевидные дорожки 13, а затем в кольцевую канавку 14 и размыкают муфту. Вместе с шариками увлекается и диск-сепаратор 4, разделяя и направляя их движение за счет радиальных . пазов 5. До тех пор, пока ведущие части вращаются, шарики 6 перемещаются по кольцевой канавке

14, отжимая пружинные флажки 15, муфта остается отключенной. Следовательно, износа фрикционного элемента не будет.

Для возвращения муфты в рабочее положение включается задний ход. В этом случае шарики 6 с кольцевой канавки 14 свободно переходят в направляющие спиралевидные

556263 дорожки 13, так как они разделены пружинными флажками 15, а затем входят в гнезда

11 и муфта включается.

Формула изобретения

Муфта предельного момента, содержащая подпружиненные ведущую и ведомую полу10 муфты, связанные телами качения, помещенными в радиальных пазах диска-сепаратора и выполненных на торцах полумуфт гнездах, соединенных на ведомой полумуфте спиралевидными направляющими дорожками с коль15 цевой канавкой для перемещения тел качения при срабатывании, отличающаяся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности и обеспечения надежности включения муфты после срабатывания, она снабжена

20 . фрикционным элементом, взаимодействующим с торцами полумуфт и центрируемым по наружному диаметру диска-сепаратора, а кольцевая канавка и направляющие спирале- видные дорожки снабжены разделяющими их

25 пружинными флажками, отжимаемыми телами качения при срабатывании.

556263

4 иг.2

E-E

1ео г„5

Редактор С. Макогон

Корректор Л. Денискина

Заказ 997/12 Изд. № 405 Тираж 1151 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель О. Логвинова

Техред Л. Брахнина

12

Рва 4

Узел1