Переключатель с большим числом контактов для электрического устройства, подсчитывающего подаваемые голоса

Переключатель с большим числом контактов для электрического устройства, подсчитывающего подаваемые голоса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 43 а, 39

Х 55655.;Г.; . 1; ° .Г, .. . «u li 3 i ;»:., - г,,>»"е, ;; »1 зф" г г г„

r н="=, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ егистраииц

103ЮЯ

За "егистрировано е Бюро и изобретений Госплана при СНК

:. i(111

Н. Д. Шелонин. ;:,.ь ;, ." .. - цд

Переключатель с большим числом контактов для электрического устройства, подсчитывающего поданные голоса.

Заявлено 2 февраля 1938 года в НКЭП ва K 14173.

Опубликовано 30 сентября 1939 года.

Уже известны переключатели с большим числом контактов, применяемые в электрических устройствах для автоматического подсчета голосов и состоящие из цилиндра с расположенными на его поверхности контактами, соединенными с ключами избирателей, и расположенной на валу двигателя щетки, обегающей все неподвижные контакты.

Предлагаемое изобретение состоит в особой конструктивной форме выполнения такого переключателя.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид переключателя, фиг. 2— вид его сбоку, фиг. 3 — разрез щетки и детали, обеспечивающей ее перемещение по неподвижным контактам и фиг. 4 — схему включения переключателя.

Переключатель представляет собой н:подви>кио установленный полый цилиндр 1 из изоляционного материала, на внутренней поверхности которого по винтовой линии расположены контакты 2. По осевой линии цилиндра 1 установлен винт 8 из токопроводящего материала, одним концом жестко закрепленный в стойке 4 шайбой б, а другим концом,заточенным на конус, свободно опирающийся в конусный подпятник в муфте 6. Шаг винтовой нарезки винта 3 соответствует шагу винтовой линии контактов цилиндра 1.

На винт 3 надета гайка 7 (фиг. 3), несущая щетку 8 и снабженная снаружи шестью попарно расположенными выступами 9, 9, между которыми помещены стержни 10 (см. пунктир на фиг. 3); стержни 10 жестко связаны друг с другом дв мя дисками 11 и 12. Диск 12 укреплен на муфте б, сидящей на валу приводного электродвигателя >8 (фиг. 4).

С целью регулирова ия нажатия щетки 8 на контакты 2 цилиндра 1 и осуществления возмо>кности перемещения ее по мере изн .са, щезка 8 установлена в трубке 14, снабженной пружиной и регулировочным винтом 15. Контакты 2 снабжены нарезкой, позволяющей ввинчивать их в цилиндр 1 по мере из оса.

При включении элек подвигателя в цепь рубильником 1б вместе с муфтой б вращаются стержни 10, в ледствие чего приводимая ими во вращение гайка 7 перемещается вдоль оси цилиндра 1, и щетка 8, укрепленная на гайке, обегает все неподвижные контакты. Скорость вращения электродвигателя 18 выбирается такой, чтобы щетка 8 в течение одной секунды успела обежать максимально возможное число контактов (по данным автора, порядка двухсот). Рубильник 1á (двухполюсный переключатель) позволяет изменять направление вращения электродвигателя.

В схеме предлагаемого переключателя предусмотрены также выключатель 17, служащий для автоматического останова электродвигателя 18 в конце каждого рабочего хода, и две лампы, служащие для сигнализации о пуске электродвигателя и о его остановке, т. е. о начале и о конце процесса подсчета голосов.

Наличие световых сигналов позволяет каждому голосующему своевременно нажать кнопку своего ключа и убедиться в своевременности осуществления необходимых переключений председателем собрания во время голосования.

Предмет изобр ете ни я.

1. Переключатель с большим числом контактов для электрического устройства, подсчитывающего поданные голоса, состоящий из цилиндра с расположенными на его поверхности контактами, соединенными с ключами избирателей, и расположенной на валу двигателя щетки, обегающей все неподвижные контакты, отличающийся тем, что последние расположены на внутренней поверхности цилиндра по винтовой линии, а щетка укреплена на гайке, при вращении перемещающейся вдоль винта, расположенного по осевой линии цилиндра с контактами и имеющего шаг, соответствующий шагу винтовой линии контактов.

2. При переключателе по п. 1 применение выключателя, автоматически останавливающего двигатель в конце каждого рабочего хода.