Тележка для обслуживания текстильных машин
Патент 556986
Авторы
Тележка для обслуживания текстильных машин
Иллюстрации
Реферат
Союз Советских
Социалистических ресяублик (11 ) 556986 (61) Дополнительное к авт. санд-ву— (22) Заявлено 21.10.74 (21) 2074200/11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.05.77. Бтоллетень № 17 (45) Дата опубликования опнсання, 27,09,77 (51) М. Кл. В620 63/02
В601 5/04
Гваударстаенна4й наинтат
Сааата Мнннатраа СССР ва данам нэабратаннй и атнра4тнй (оЗ) У@К 639.114.3{088.8) А. Г. Зудин, A. В. Хабаров, Н. Д. Костин, М. С. Резник, М. И. Куперберг, K. Д. Крисанов, Б. В. Гресь, А. Л. Поляничка и Н. И. Лобок (72) Авторы изобретения
Дарннцкий ордена Ленина шелковый комбинат (71) Заявнтель
{54) ТЕЛЕЖКА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕКСТИЛЬИЫХ
МАКИН
Изобретение относится к тележкам, приводимым в движение от электродвигателя, питаемого при помощи контактного устройства от размещенной в полу троллеи.
Известна тележка, содержащая приводные m электродвигателя колеса, установленный на поворотном рычаге токосъемник, взаимодействующий с расположенным в по )у токосъемником, и механизм управления поворотом передних колес, связанный с рычагом (1). 14
Недостатком известного устройства является сложность управления поворотом тележки.
Известна также тележка для обслуживания текстильных машин, содержащая платформу, установленную на приводных от электродвигателя колесах, 1х токосъемник и ограничительные ролики, контролирующие с направляющей, оборудованной троллеей, с которой взаимодействует токосъемник (2) .
Недостатком такого устройства является то, что при повороте возникают дополнительнью сопро- 2р тивления движению колес и, кроме того, не исключается возможность нарушения электрического контакта лри засорении эоны токосъемника, что снижает надежность работы тележки при движении на криволинейных участках пути. И
Целью изобретения является повышение надежности тележки в работе на криволинейных участках пути.
Для этого тележка снабжена поворотной вокруг вертикальной осн плитой и закрепленным на платформе сектором, а колеса закреплены на плите и связаны между собой соединительной муфтой с устройством ее отключения, содержащим закрепленный на поворотной плите рычаг, один конец которого соединен с муфтой, а на другом установлен ролик, взаимодействующий с сектором, при этом в плите выполнено гнездо, в котором свободно размещен токосъемник.
На фиг, 1 изображена предлагаемая тележка, вид. сбоку; на фиг.2 — то же, вид спереди; на фиг.3 — то же, вид снизу; на фнг.4 — узел поворотной вокруг вертикальной оси плиты с ток4 съемником н токоведущей троллеей; на фиг. 5— сечение А-А фиг. 4.
Устройство содержит платформу 1, соединенную посредством вертикальной оси 2 с поворотной плитой 3 и вертикальной осью 4 с поворотной плитой 5. На поворотной плите 3 установлены привод 6 ведущие колеса 7 и 8. Ведущее колесо 8 связано с приводом 6 соединительной муфтой 9.
556986
Рычаг отключения 10,смонтированный на поворотной плите 3, соединен посредством упорного ролиica 11 с сектором 12, закрепленным на платформе 1.J
На поворотной плите 3 установлены направляющие ролики 13, а также ограничители 14, в гнездо кото- 6 рых входит корпус 15 токосъемника, шарнирно связанный с колодкой 16. Подпружиненные щетки 7 контактируют с троллеей 18, смонтированной в ходовом пути 19. В корпусе 15 токосъемника закреплены ходовые 20 и ограничительные 21 ка- 10 то пси. Устройство снабжено пусковыми кнопками 22 и 23, смонтированными на перилах 24 и 25. Для плавной регулировки скорости на платформе I закреплены педали 26 и 27. На боковой связи 28 смонтировано сиденье 29, переме- 15 щающееся вдоль устройства, и шарнир 30 для опускания сиденья 29 в вертикальное положение. На периле 25 установлен сигнальный фонарь 31.
Тележка работает следующим образом. Последовательно нажимают на пусковую кнопку 22 20 (или 23) в зависимости от направления движения и педали.,26 (или 27), осуществляя плавный набор скорости устройства. Останов устройства осуществляется путем освобождения нажатой кнопки или педали., На криволинейном участке пути поворотная 25 плита 3 изменяет свое положение относительно платформы 1, при этом ролик 11 рычага отключения 10 выходит иэ гнезда сектора 12 и отключает ведущее колесо 8, обеспечивая обгон одного иэ ведущих колес на повороте. При движении тележки 30 направляющие ролики 13, давая направление поворотной плите 3 ио ходовому пути 19, одновреммпю осуществляют очистку ходового пути 19 от текстильных отходов и случайных предметов, которые сбрасываются в имеющиеся на трассе специальные 36
"колодцы".
Наличие йоворотной плиты, шарнирно эакренленной на платформе, механизма отключения одного иэ ведущих колес, свободное расположение корпуса токосъемника в гнезде поворотной плиты, очистка ходового пути направляющими роликами — все это обеспечивает надежность в работе транспортной тележки.
Формула изобре,гения
Тележка для обслуживания текстильных машин, содержащая платформу, установленную на приводных от электродвигателя колесах, токосъемник и ограничительные ролики, контактирующие с направляющей, оборудованной троллеей, с которой взаимосвяэантокосъемиик, отличающаяся тем, что с целью повьппения надежности тележки в работе на т криволинейных участках пути, она снабжена поворотной вокруг вертикальной оси плитой и закрепленным на платформе сектором, а приводные колеса закреплены íà плите и связаны между собой соединительной муфтой с устройством ее отключения, содержащим закрепленный на поворотной шщте рычаг, один конец которого соединен с муфтой, а на другом установлен ролик, взаимодействующий с сектором, ири этом в плите выполнено гнездо, в котором свободно размещен токосъемник, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Патент США 11 2685003, 191-48, 27.07.54.
2. Авторское свидетельство Р 379264, А 47 С
1/22, 03.03.71.
556986
А — Л
Составитель В. Сорока
Техред М, Левицкая
Редактор Л.Жаворонкова
Корректор А. Кравченко
Заказ
1068/46 Тираж 833 Подписное
ПНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4