Способ регулирования соотношений "топливо-воздух

Способ регулирования соотношений "топливо-воздух

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДБТИПЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик (и) 557234 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 11.05.72 (21) 1786233/06 с присоединением заявки № (23) Прчоритет (43) Опубликовано05.05.77.Бюллетень №17 (51) М. Кл.

Г23 g 1/02

Государственный квинтет

Совета Мнннстров СССР по делан изобретений н отнрь тнй (53) УДК 621.182, .2 (088,8) (45} Дата опубликования описания22.06.77

JI. М. 11ирульников, С. К . Исматходжаев, Л Д. Скорик, В, Г. Конюхов, Н. Г, Джабаров., М. Якубов, М. Тахирджанов, А. Арсланов и X. Касымов (72) Авторы изобретения

Средчеазиатский научно-исследовательский институт природного газа и Узбекский научно-исследовательский институт энергетики и автоматики (71) Заявители (Г4) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕНИЯ

"ТОПЛИВО-ВОЗДУХ"

Изобретение относится к способам сжигания сернистых толпив H предназначено преимушественно для газомазутных парогенераторов сверхкритического давления.

Известнь .пособы регулирования соотношения "топливо-воздух" при сжигании сернистых топлив, преиглушественно в парогенераторах сверхкритического давления, путем lloдачи на регулятор соотношения корректируюшего сигнала llo составу топочных газов (Ц, ц

Недостатком известных способов является то, что они не учитывают появление в топочном объеме при сжигании сернистых топлив сероводорода 1е В, вызываюшего сульфидную коррозию высокотемпературных по-- у верхностей нагрева, что снижает надежность парогенератора.

11епь изобретения - повышение эксплуатационной надежности парогенератора.

Для этого в качестве корректируюшего сигнала используют сигнал по содержанию сероводорода в топочных газах.

Способ легко осушествпяется, например, в сушествуюших системах автоматического регулирования соотношения "топливо-воздух" оо с коррекцией по содержанию свободного кислорода Оа в дымовых газах. Дпя этого вместо сигнала по О> в систе .i!i: достаточно по

pBTb сигнал ло содержанию сl» j oT, .здорода В топочных газах.

Поскольку коррозионнс.-опасные:.-.îíû топки, содержашие сероводород, имеют локальный характер и местоположение их относительно экранных поверх-.-тостей нагрева в за"ivit. н ""ости QT режим ни!, и эксплуатационных фактора; меня тся, олреде;тт-.т - одну I! ..истазитепьную точку отбора -ьрактиче-:,и; евозможно. Использование в свете;!i -:l.;.Ilèрования много счсп ;-нны: газоанапизлтотрoB

H 5сложно, треб" ет дсрогосто;i,ен аппаратуры If большого UIIo,IR обспуживаюшего персонала, по=:TOMy -"пя обнаруже.ия зоны максиь алиного:-.одержания Г > ". целесообразно использовать датчики олтич ской плотности дымовых газов — дымометы, так как концентрация Н 6 пропорционален.на дымности

2 горения. При этом точку отбора с максимальным содержанием Н>5 можно выделить, например, при помоши устройства для обнаружения и выделения наибольшего сигнала, 557234

Составитель Е, Васютович

Редактор Г. Петрова Техред Н. Андрейчук Корректор С Шекмар

Заказ 1022/54 Тираж 725 Подписное

ПНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Таким образovr, увеличивая локально расход воздуха через горелки, достигают лучшие условия для полного сгорания топлива, что уменьшает коррозионно-опасные концентрации сероводорода. Поэтому данный способ может быть также реализован путем подачи дополнительного воздуха непосредственно в зоны объема топки с наибольшей концентрацией сероводорода, например, подачей водяного пара, который под воздействием высокой температуры разлагается.

Формула изобретения

Способ регулирования с о отношения "т оппиво-воздух" при сжигании сернистых топлив, преимушественно в парогенераторах сверхкритического давления, путем подачи на регулятор соотношения корректируюшего сигнала lo составу топочных газов, о т л и ч аю ш и и с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности парогенератора путем зашиты высокотемпературных поверхностей нагрева от коррозии, в качестве корректируюшего сигнала используют сигнал по содержанию сероводорода в топочных газах.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Пивень В. El. Автоматизация энергетических блоков, М., "Энергия" 1965, с. 9095.