Устройство для реверсирования электродвигателя постоянного тока, питаемого от выпрямителя с управляющими сетками

Устройство для реверсирования электродвигателя постоянного тока, питаемого от выпрямителя с управляющими сетками

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СССР

Елясс 21 с, 59;

21сГ, 39;

18оз

Ж 5603О

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зарегистрировано е Бюро последующей регистрации изобретений Госплана при СНК СССР

Ф. И. Бутаев и E. Л. Эттингер.

Устройство для реверсирования электродвигателя постоянного тока, питаемого от выпрямителя с управля1ощи

Заявлено 3 августа 1938 года в НКЭП ва М 18 90.

Опубликовано 30 ноября 1939 года.

В схемах реверсивного привода с электродвигателем постоянного тока, питаемым от управляемого ртутного выпрямителя, в том случае, если применяется один выпрямитель, в цепи якоря двигателя необходимо иметь перекапочатель.

Схема управления этим переключателем должна обеспечивать: 1) включение переключателя при пуске в нужном направлении; 2) перекапочение переключателя при реверсировании двигателя; 3) автоматическое переключение при переходе двигателя с моторного режима на генераторный и обратно.

Предметом настоящего изобретения является устройство для реверсирования подобного привода, выполняющее указанные условия достаточно простым способом.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг. 1 которого изображена принципиальная электрическая схема привода, а на фиг. 2 и 3 — схемы оперативных цепей.

На чертеже имеются следующие обозначения: — трансформатор, питаюший выпрямитель: 2 — ртутный выпрямитель; 8 — сглаживающий дроссель; 4 — приводно"; 5— электромагнит переключателя, работающий при включении «вперед» (переключатель может быть собран из двух контакторов); б — электромагнит переключателя, работающий при включении «назад»; 5 — 1, 5 — 2 — главные контакты переключателя на стороне

«вперед»; 6 — 1, б — 2 — главные контакты переключателя на стороне «на зад»; 5 — 8, 5 — 4 — блокконтакты переключателя на стороне «вперед»; 6 вЂ, 6 — 4 — блокконтакты переключателя на стороне «назад»; 7 — 1 — катушка постоянного тока дросселя насыщения; 7 — 2 — катушка переменного тока дросселя насыщения; 8 — минимальное реле переменного тока; 8 — 1, 8 — 2 — контакты реле 8; 9, 10 — промежуточное реле; 9 — 1, 9 — 2, 10 — i, 10 — 2 — контакты реле 9 и 10; 11— контакты «вперед» командоконтроллера; 12 — контакты «назад» командоконтроллера; 13 — контакты фазорегуляторов, включающиеся при движг— нии «вперед»; 14 — контакты фазорегуляторов, включающиеся при движении «назад»; 15, 16 — вспомогажит для увеличения чувствительности

18 — вспомогательные шины перемен- минимального реле 8. ного тока. Таким образом, фактором, опредеУстройство работает следующим,,ляющим выполнение автоматического образом. При постановке командокон- переключения двигателя при переходе троллера на любую ступень направ- с моторного режима на генераторный ления «вперед» включается контакт 11, . и обратно, в предлагаемом устройстве реле 9 возбуждается и его контакт является сила тока в цепи якоря дви9 — 1 включает электромагнит 5 пере- гателя. При спадании тока в цепи ключателя, а контакт 9 — 2 разрывает якоря происходит автоматическое перецепь второго промежуточного реле 10. ключение главного переключателя и

Переключатель включается «вперед».: вся схема автоматически подготовПри включении переключателя «впе- ляется к переключению в обратном наред» замыкается контакт 5 — 4 и вос- правлении в случае уменьшения тока станавливает цепь реле 10; одновре-: при новом режиме. менно размыкается контакт 5 — 8 и

Предмет изобретения. разрывается цепь электромагнита б переключателя, служащего для включе- 1. Устройство для реверсирования ния «назад».,электродвигателя постоянного тока, При движении командоконтроллера, питаемого от выпрямителя с управляю«вперед» начинают поворачиваться щими сетками, с применением ревер1 фазорегуляторы, управляющие сетками, сивного переключателя в цепи двивыпрямителя, и их блокконтакты 18 гателя, командоконт роллера для дивключают реле 10. Контакты 10 — 2 станционного управления означенным переключателем и фазорегуляторов для управления сетками, отличающееся тем, что, с целью автоматического переключения цепи якоря в зависимости от режима двигателя, в цепях двух промежуточных реле 9 и 10, служареле 10 разрывают цепь реле 9, а контакты 10 — 1 подготовляют к включению электромагнит 6 переключателя.

Если при включении переключателя ток в якоре двигателя не возникнет или б ет не остаточен еле 8 не ничивающей обмоткой, вклю .енной и цепь двигателя. тельные шины постоянного тока; 17, i уд д р включится, и спустя некоторое время, определяемое выдержкой времени реле 9, последнее отпадает. Переключатель вернется в нейтральное положение, блокконтакт 5 — 8 замкнется и включит электромагнит б; переключатель включится «назад».

Далее, если ток в якоре не возникнет, переключатель будет все время .переключаться из положения «вперед» в положение «назад» и обратно.

Если при включении переключателя

«вперед» возникнет достаточный ток, сработает реле 8 и питание реле 9 будет происходить через контакт 8 — 1, При уменьшении тока в цепи якоря двигателя реле 8 отпадает, реле 9 отключается и переключатель переключается, как описано выше.

При реверсировании командоконтроллер ставится на одну из ступеней положения «назад» и первое включение происходит в обратную сторону.

Дроссель насыщения 7 — 1,7 — 2 слущих для замыкания цепей электромагнитов 5 и 6 переключателя, расположены контакты минимального реле

8, действующего в зависимости от тока нагрузки двигателя, контакты командо контроллера и блокконтакты фазорегуляторов, включенные таким образом, чтобы переключения при реверсировании осуществлялись командоконтроллером, переключения при переходе двигателя с моторного режима на генераторный и обратно осуществлялись минимальным реле при спадании тока в якоре двигателя до некоторой небольшой величины, и после каждого переключения схема автоматически подготавливалась к переключению в обратную сторону.

2. В устройстве по п. 1, при питании оперативной цепи пере. ленным током, применение минимального реле переменного тока, последовательно с которым включен дроссель с подмагБ авторскому свидетельству Ф. И. Бутаева и E. Л. Эттингера М 56ОЗО

col и г. 1

5-<

5-2

: Оепланнздат

Леноблгорант № 1652

Отв. редактор П. B. Никитин Текред А. и.: рош

Тнн. «Печатный Двор», зак. % 67/12 — 5М