Модель капсульной гидромашины

Модель капсульной гидромашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социал истимеских

Республик

ОПИСАНИЕ (») 561.601

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 06.01.75(21) 2094701/06 (51) М, Кл,о

F 03 B 11/00

Й 09 В 25/00 с пнсоединением заявки №

Государственный комитет

Соввтв Министров СССР оо делам изобретений и открытий (23) Приоритет— (43) Опубликовано05,06,77.Бюллетень М 21 (45) Дата опубликования описания 11.07,77 (53) УДК 621.224.

I. 226. 3(088.8) (72) Авторы изобретения

Г. А. Матюшичев и Д. Х. Декстер

Ленинградский дважды ордена Ленина и ордена Октябрьской

Революции металлический завод им. XXII съезда КПСС (71) Заявитель (54) МОДЕЛЬ КАПСУЛЬНОЙ ГИДРОМАШИНЫ

Изобретение относится к энергомашиностроению и может найти применение в исследовательских и экспериментальных работах с капсульными гидромашинами: турбинами, насосами, агрегатами приливных и гидроаккумулирующих электростанций.

Известна модель капсульной гидромашины, содержащая корпус с расположенной в нем капсулой и установленный в капсуле тормоей 11) . !

О

Однако на такой модели невозможно проводить испытания на высоких напорах иэ-за незначительной мощности тормоза, ограниченной внутренними размерами капсулы, а также из-за недоступности тормоза !в беэ полной разборки модели и недостаточной точности замера крутящего момента в связи с тем, что тормоз не вывешен на балансирном подвесе, а замер момента производится динамометром, установленным внутри капсулы.

Известна также более совершенная модель гидромашины, содержащая корпус модели, расположенную внутри корпуса капсулу с опорными колоннами, балансирный подвес с 25 ротора модели, размещенный внутри капсулы и установленный на балансирном подвесе (2).

Однако в таких конструкциях тормоз недоступен без полной разборки модели и s капсуле невозможно разместить тормоз необходимой мощности, обеспечивающий испытания модели на высоких напорах. !.!елью изобретения является упрощение обслуживания модели и повышение напора при испытаниях.

Поставленная цель достигается тем, что модель снабжена пустотелым рычагом, сое« диненным с балансирным подвесом, а внутри рычага размещен вал тормоза, установленного на последнем вне корпуса.

На фиг. 1 изображена модель капсульной гидромашины в разрезе, на фиг. 2— разрез А-А фиг. 1.

Модель гидромашины содержит корпус 1, внутри которого на опорных колоннах 2 и

3 закреплена капсула 4. В капсуле установлен балансиркый подвес 5 в гидростатических подшипниках 6. С подвесом 5 соединен пустотелый рычаг 7, который через колонну 2 выведен из корпуса 1. Внутри

561001 подвеса 5 в подшипниках 8 установлен вал

9 на котором закреплено рабочее колесо

10 гидромашины. Вал 9 посредством коничес:. f. зубчатой пары 11 соединен с пооходяшим внутри пустотелого рычага 7 валом 12 тормоза 13, если машина — турбина, или валом приводного двигателя, если гидромашина — насос. При этом тормоз 13 (или двигатель) сопряжен с динамометром 14. 10

При проведении испытания крутящий момент, срабатываемый рабочим колесом 10, передается через вал 9, зубчатую пару 11„ вал 12 на динамометр 14, который и замеряет его. 35

Таким образом, установка тормоза (или двигателя) снаружи корпуса модели капсульной гидромашины на пустотелом рычаге, внутри коротого расположен вал тормоза (или приводного двигателя) и который сое- Ю динен с балансирным стаканом, создает возможность применить тормоз (или двигатель) необходимой мощности .и провести испытания модели на высоких напорах.

Формула изобретения

Модель капсульной гидромашины, содержащая размещенную в корпусе капсулу, внутри которой расположен балансирный подвес ротора и сочлененный с ним тормоз, отличающаяся тем,что, сцелью упрощения обслуживания и повышения напора при испытаниях, модель снабжена пустотелым рычагом, соединенным с балансирным подвесом, а внутри рычага размещен вал тормоза, установленного на последнем вне корпуса.

Источники информадии, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 274727, F 03 5 11/00, 1965.

2. Заявка № 1876484/06, F 03 Ъ

1 1/00. 1973.

561001

A-A

Фиг. 2

Составитель Q. йекстер

Редактор М. Васильева Техред H. Астапош Корректор H. Гоксич

Заказ .1347/117 Тираж 672 Подписное

0НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иаобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужг оод, ул. Проектная, 4