Устройство для защиты трехфазных двигателей

Устройство для защиты трехфазных двигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1ц 562036

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 418932 (22) Заявлено 30.03.76 (21) 2341063107 (51) М, Кл.2 Н 02Н 7/08 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет (23) Приоритет

Совета Министров СССР лв делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.06.77. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 14.07.77 (53) УДК 621.316.925 (088.8) (72) Автор изобретения (71) Заявитель

М. В. Напрасник

Украинский государственный институт по проектированию металлургических заводов

Ф 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХФАЗНЫХ

АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Изобретение относится к технике релейной защиты.

Известно устройство для защиты трехфазных асинхронных двигателей по основному авт. св. ¹ 418932, содержаитее магнитный пускатель, кнопку управления, реле, обмотка которого Вкл1о 1сна между H).!ÐÂûì!1 то 1ками источника и двигателя, и контакт в цепи управления, конденсатор и первичную обмотку трансформатора с равными реактивными сопротивлениями, включенные последовательно в цепь одной из фаз дви "àòåëë, и два динистора, включен ibix встречно-параллельно во вторичную обмотку трансформатора. Однако известное устройство не обеспечивает отключения электроппивода при его нагрузке.

Для обеспечения отключения электродвигателя при минимальной нагрузке в предлагаемом устройстве в цепь одной из фаз двигателя последовательно с первичной обмоткой трансформатора и конденсатором дополнительно включен дроссель с насыщающимся сердечником.

На чертеже приведена принципиальная схема описываемого устройства, содержащего катушку магнитного пускателя 1, его три главные контакта 2, кнопку «стоп» 9, кнопку

«пуск» 4, реле 5 с контактом 6, трансформатор 7, конденсатор 8, динисторы 9 и дроссель с насыщающимся сердечником 10, Статорные обмотки двигателя обозначены цифрами 11, 12, 13.

Устройство работает следующим образом.

При нажатии кнопки «пуск» 4 включается цепь питания катушки магнитного пускателя

1. Одновременно шунтируются первичные обмотки трансформатора 7, дросселя 10 и конденсатор 8. Контакты 2 магнитного пускателя, замыкаясь, подключают асинхронный двигатель к источнику питания. После отжатия кнопки 4 цепь питания катушки пускателя блокируется своими блок-контактами, а цепь, шунтирующая первичные обмотки трансформатора 7, дросселя 10 и конденсатора 8, разрывается.

При перегрузке двигателя напряжение на вторичной обмотке трансформатора 7 достигает величины, при которой динисторы 9 отпираются и закорачивают вторичную обмотку

-0 трансформатора. Это- приводит к увеличению суммарного сопротивления конденсатора и первичной обмотки трансформатора и, следовательно, к асимметрии тока в обмотках двигателя и напряжения на его зажимах.

25 В связи с этим реле 5 срабатывает и своими контактами 6 разрывает цепь питания катушки магнитного пускателя. Двигатель отключается от источника питания.

При обрыве любой из фаз двигатель тоже

30 отключается. Дроссель 10 выбирается таким

562036

Формула изобретения

Составитель Л. Корнеева

Техред О. Тюрина Корректор Л. Брахннна

Редактор И. Шейкин

Заказ 1539/5 Изд. № 522 Тираж 917 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытии

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 образом, чтобы его сердечник при номинальном токе двигателя находился в насыщенном состоянии.

Сопротивление конденсатора должно быть равно индуктивному сопротивлению дросселя

10 и первичной обмотки трансформатора 7 при номинальном режиме работы двигателя, При снижении нагрузки до заданного значения дроссель 10 выходит из состояния насыщения, что приводит к асимметрии тока в обмотках двигателя, срабатыванию реле 5, разрыву контактами б цепи питания катушки магнитного пускателя 1 и отключению двигателя от источника питания.

Для отстройки от срабатывания при кратковременной несимметрии напряжений, вызванной переходными процессами, реле 5 работает с некоторой выдержкой времени.

Предлагаемое изобретение делает схему защиты более универсальной и обеспечивает повышение питающей сети.

Устройство для защиты трехфазных асинхронных двигателей по авт. свид. No 418932, отличающееся тем, что, с целью отключения электродвигателя при минимальной нагрузке, дополнительно в цепь фазы двигателя последовательно с первичной обмоткой трансформатора и конденсатором включен дроссель с насыщающимся сердечником.

15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство Хо 418932, М. Кл Н 02Н 7/07, 1972.