Устройство для исключения взрывоопасного электрического искрения при шланговке нефтеналивных судов

Устройство для исключения взрывоопасного электрического искрения при шланговке нефтеналивных судов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

t >э °

%,! !! 56332 I

Союз СоветскихСоциалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительнос к авт. спид-ву 359196 (22) Заявлено 27.01.76 (21) 2318546, 11 (51) М. Кл.- В 63В 59/00

Г1 05F 3104 с присоединением заявки Я

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.77. Бюллетень М 24

Дата опублнкоьанпя описания 29.09.77 (53) УДК 629.12 002 .72: 621.396:

: 537.2(088,8) (72) Авторы изоорстения Э. Г. Бадальян, Б. Д. Подольский, К. Б. Щигловсккй, В. С. Аксельрод, Ю. Л. Бородин, В. Н. Тимошенко и В. Б. Рогулик (71) Заяв>итель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСКЛЮЧЕНИЯ ВЗРЫВООПАСНОГО

ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ИСКРЕНИЯ ПРИ ШЛАНГОВКЕ

НЕФТЕНАЛИВНЫХ СУДОВ

Изобретение относится к транспорту жидких грузов, в частности к устройствам для исключения взрывоопасного электрического искрения при шланговке нефтеналивных судов.

Известно устройство для исключения взрывоопасного иск>рения при шланговкс нефтсналивны.; судов, содержащее элсктронзоляционную прокладку, установлоннупо между фланцами шлангующихся трубопроводов, причем к фланцам присоединена шунтирующая перемычка с постояиным омичсским сопротивлением (1).

Однако в известном устройстве выступающая часть — шунтирующая перемычка при грузовых операциях легко повреждается, что снижает надежность устройства.

Целью изобретения является повышение компактности и надежности устройства.

Для этого постоянное омическое сопротивление размещсно внутри элсктроизоляцпонной прокладки и электрически соединено своими выводами с двумя группами фланцсвых болтов, а указанные группы фланцсвых болтов электрически соединены с разными фланцами.

На фиг. 1 изобра>кена схема размещения предложенного устройства в системе передачи-приема жидких грузов; на фиг. 2 — предло>кеннос устройство в разрезе.

Система переда ill-приема жидки.; грузов, например, между судами с пспользованисм канатной дороги, состоит пз приемной 1 и передающей IBcTcli. Приемная часть 1 крепится шарнирно к судовому фундаменту 2. Канатная дорога 3 персдающсн системы npnIipcплястся . присмнои clicTc>ic за I 2K. 4.

Пepeдаlоlцая Iаст1> содсp>жнт такжс н11 нов печник 5, предназначенный для автоматического соединения шпангово!! линии 6 с приемной частью 1, роликовую тележку 7, переходную трубу 8, рычажной мсханпзм 9 и устройство 10 для исключения взрывоопас15 пого искрения.

Устройство 10 состоит пз элсктропзоляцнонной прокладки 11> выполненной, напрпмcp, пз капролона, фланцсв 12 и 13 с фланцсвь1мн болтами 14, служащими для coc1пнснпя

20 переходной трубы 8 с наконечником 5. Причем этн болты состоят нз двух групп, одна

ИЗ КОТОРЫХ ПМССТ ЭЛСКТРПЧСС! ПИ hOHTßI T только с фланцем 12, являющимся принадлежностью наконечника 5, а другая — — толь2>5 ко с фланцсм 13 переходной трубы 8.

Постоянное омпчсскос сопротивление 15 размещено внутри элсктропзоляцпонной прокладки 11 и электрически гппсосдннсно, например припаяно, своими выводами и флан30 цсвым оолтам 14 обеих групп.

563321

Прокладки 16 между фланцами 12 и 13 и элсктроизоляционной прокладкой 11 обеспечивают герметичность фланцевого соединения.

Гнезда фланцевых болтов 14 и полость, в которой размещено сопротивлсснис 15,:Ia»oлнс ны герметнз1ирук1нсей мастикой.

Вс ttt«tttttt тока, прохс>дящсго по металлпчсс К Н M 111СТЯ М, OI Р .11! Н 1Н Нсl С тСЯ СОПРОТПБЛСН Н С. M

15 до вели IIIIII>l порядка 150 ма, ITо псклн1част искрение при разьсдинснии приемной 1 и передающей частей.

Прсдлохкеннос устройство повышает осзопасность передачи исидких грузов и удобство грузовых опсраций.

Формула изобретения

Устройство для исключения взрывоопасного электрического искрения при шланговкс нефтеналивных судов по авт. св. № 359196, отличающееся тем, что, с целью повышеппя его компактности и надежности, постоянное омическос сопротивление размещено ни три элсктроизо IIIIIII0IIII011 прокла 11111 и элек10 трпчсскн соединено своими вынс1дамп с двумя группами ф tttttlteilt tx болтон, а указанные группы фланцевых болтов электрически соединены с разными фланцами.

Источп ики информации, 15 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 359196, кл. В 63В 59j00, 21.06.71.

563321

15 74

12

Состагптсаь Ю. Новак

Редактор А, Купрякова Текред А, Камышникова Корректор Л. Бракнина

Заказ 2724/13 Изд. ¹ 554 Тира к 563 Подписное

ИПО Государственного комитета Совета 711инистров СССР по ислам изобретений II ()Tl.ðíòèé

113035. Москва, )К-35, Раушская иай, д. 4, 5

Tl l l l i) I p 3 (() I I SI, > I ) . С и ив и о в I, 2