Захватное устройство для грузов с отверстиями инженеров п.м. и г.п.симоновых

Захватное устройство для грузов с отверстиями инженеров п.м. и г.п.симоновых

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е !»1 563352

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С01са Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 10.07.74 (21) 2050492/11 с пр исоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.77. Б.оллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 28.07.77 (51) М. Кл. - В 66С 1, 66

В 66С 1!54

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам кзобретений и открытий (53) УДК 621.86.061 (088.8) (72) Авторы изобретен (71) Заявитель (54) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ИНЖЕНЕРОВ

П. М. И Г. П, СИМОНОВЫХ

Изобретение относится к грузозахватным устройствам для грузов с отверстиями и углублениями.

Известны захватные устройства для грузов с отверстиями, содержащ:1е цилиндрический стержень с с „:" ãîé для навески на крюк крана и схватывающую его неразрезную цилиндрическую втулку с отверстиями, в которых перемещаются подпружиненные клинья, установленные в стержне (11.

Наиболее близким техническим решением к предложс:-1ному являются захватные устройст|ва, содержащие клин с серьгой для навески на крюк крана и охватывающую клин разрезную цанговую втулку (2j.

Однако известные устройства пе обеспечивают автоматической отстропки и застропки груза.

С цель|о обеспечения автоматической застропки и отстропки груза в предложенном устройсгве во втулке выполнены пазы, а клин снабжен пальцами, взаимодействующими с пазами, и кольцевой проточкой; причем в цанГОВОЙ Вту лке установлены подпружиненные шарики, взаимодействующие с кольцевой проточкой для фиксации верхнего положения клина.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в продольном разрезе; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез; на фиг. 3 — автоматичсская застропка; на фиг. 4 — автоматическая отстропка.

Устройство состоит из трех секций разрез1:ой цанговой втулки 1, внизу и вверху имею5 щей упоры 2 п 3 и сквозные продольные пазы

4. Между секц;1ями втулки 1 вставляется цилиндр ческпй ступенчатый клин 5 и закрепляется через продольные пазы 4 на пальцы 0.

Клин внизу снабжен утолщенной ступенью 7, 10 а в верхней ступени — скобой 8 для навешивания на крюк подъемного крана. Секции и клин объединены и закреплены разъемным кольцом 9, снабжены упругим хомутом 10 и фиксатором 11 конечного положения, состоя15 щи ll пз шариков, охваченных снаружи npyiIEIH5Illl,Eibi IC0;Ib11031, взапмодеЙств I0111iik кольцево 1.проточкой 12, выполненной в верхней части клина 5.

Устройство работаст следующим образом.

20 13 норх1альнохl положении (см. фиг. 1) разьемпое кольцо 9 находится на нижнем упоре 2. О 1о раскрепляет фиксаторы 11 конечного положения на секциях втулки 1 и прижимает Elm к тонкой цилиндрической части

25 клина 5 для свободного прохождения в отверстие груза 13.

Прп автоматической застропке (см. фпг. 3) устройство опускается в отверстие груза 13, а разъемное кольцо 9 поднимается, и прп вы30 ходе п жнпх упоров 2 нз отверстия груза сек563352

3 ции втулки 1 под действием своей тяжести одновременно опустятся на утолщенную ступень 7 клина 5, и при подъеме устройства произойдет автоматическая застропка.

При автоматической отстропке (см. фиг. 4) устройство опускается кольцом 9 до верхнего упора 3 и при дальнейшем опускании на пальцах 6 по продольным пазам 4 поднимает секции втулки 1 и закрепляет их на фиксаторах 11 конечного положения. 10

Затем при подъеме устройства кольцо 9 начинает опускаться, прижимая секции втулки

1 к тонкой цилиндрической части клина 5 для свободного выхода из отверстия груза 13, произойдет автоматическая отстропка, а при 15 полном выходе из отверстия груза упоры 2 ударят о кольцо 9, секции втулки раскрепятся на фиксаторе конечного положения, — и устройство готово к следующей автоматической застропке.

Формула изобретения

Захватное устройство для грузов с отверстиями, содержащее подвижный клин с серьгой для навешивания на крюк крана и охватывающую клин разрезную цанговую втулку, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической застропки и отстропки груза, во втулке .выполнены пазы, а клин снабжен пальцами, взаимодействующими с пазами, и кольцевой проточкой; причем в цанговой втулке установлены подпружиненные шарики, взаимодействующие с кольцевой проточкой для фиксации верхнего положения клина.

Источники информации, принятые Ро внимание при экспертизе: !. Патент США № 3423120, кл. 294-96, 1969.

2. Патент США № 3393003, кл. 294-96, 1965 (прототип).