Устройство для передачи ограниченного крутящего момента

Устройство для передачи ограниченного крутящего момента

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (!!) 56353I

Союз Советских

Соцмелнст тмесюе

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11.10.74 (21) 2066500/28 с присоединением заявки № (51) М. Кл Г 16Н 49/00

Гасударствеииый ксмитет

Совета Министров СССР ва делам иаобретеиий и вткрытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.77. Бюллетень № 24 (53) УДК 621-581.1 (088.8) Дата опубликования описания 01.08.77 (72) Автор изобретения

В. С. Акулинин (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ

ОГРАНИЧЕННОГО КРУТЯЩЕГО МОМГllTA

Изобретение относится к устройствам, служащим для передачи ограниченного крутящего момента.

Известны устройства для передачи ограниченного крутящего момента, содержащие вал, фри кционную муфту, нажим ной и упорный (копирные) диски, в которых для увеличения быстродействия и точности ограничения величины крутящего момента нажимной диск свободно сидит на ступице упорного диска и прижимается к последнему пружиной.

Недостатками известных устройств являются точность ограничения передаваемого крутящего момента; их быстродействие зависит от внешних условий и точности регулировки фрикционной муфты; необходимость применения в природе муфты сцепления.

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для передачи ограниченного крутящего момента; содержащее ведущее и ведомое звенья, фрикционную дисковую муфту, ведущие диски, которые закреплены на ведущем звене, а ведомые — в корпусе ее копирные диски, один из которых соединен с ведомым звеном, и торсионный вал.

Недостатками известного устройства являются: невысокая точность срабатывания, связанная с непостоянством коэффициента трения, прилипанием дисков; отсутствие быстродействия ограничения предельного крутящего момента в связи с тем, что проворот рабочих дисков совершается некоторое время под на5 грузкой, пока копирные диски не снимут с пих осевого нажатия.

Целью изобретения является быстродействие и повышение точности ограничения величины крутящего момента.

Для этого в устройстве торсионный вал соединен с ведомым звеном и корпусом фрикционной дисковой муфты, причем корпус муфты и ведущий копирный диск выполнены за одно

15 целое.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А А на фиг. 1.

Устройство состоит из ведущего 1, ведомого 2 звеньев, фрикционной муфты 3, диски 4

20 которой закреплены на ведущем звене, а диски 5 — в корпусе 6 фрикционной муфты, копирного диска 7, выполненного за одно целое с корпусом фрикционной муфты, копирного диска 8, соединенного с ведомым звеном, 25 торсионного вала 9, который с помощью шайб

10 и 11 крепится соответственно к ведущему и ведомому звеньям, тарельчатых пружин 12, гаек 13 и шариков 14, размещенных во впадинах 15 и 16 копирных дисков.

30 Устройство работает следующим образом.

563б31

При передаче от ведущего звена к ведомому крутящего момента по величине больше расчетного торсионный вал закручивается, в результате чего копирные диски смещаются относительно друг друга по шарикам и расходятся. При этом корпус фрикционной муфты, преодолевая усилие тарельчатых пружин, смещается вдоль оси устройства, фрикционные диски проскальзывают между собой и передача крутящего момента прекращается.

Ведомое звено вместе с копирными дисками, корпусом фрикционной муфты и торсионным валом останавливаются.

Торсионный вал, освободившись от передаваемого момента, начинает раскручиваться, и копирные диски, соединенные с ним, возвращаются в исходное состояние.

Диски фрикционной муфты снова оказываются под действием осевой силы сжатия, развиваемой тарельчатыми пружинами, и переда ча крутящего момента возобновляется, Б

Формула изобретения

Устройство для передачи ограниченного крутящего момента, содержащее ведущее и ведомое звенья, фрикционную дисковую муфту, ведущие диски которых закреплены на ве10 дущем звене, а ведомые — в корпусе ее, копирные диски, один из которых соединен с ведомым звеном, и торсионный вал, о тл и ч аю шее ся тем, что, с целью повышения быстродействия и точности ограничения величи15 ны .крутящего момента, торсионный вал соединен с ведомым звеном и корпусом фрикционной дисковой муфты, а корпус муфты и ведущий копирный диск выполнены за одно целое.

Редактор Чепайкина

Составитель Ю. Косеев

Техред Л. Гладкова

Корректор Н. Аук е Заказ 1686/3 Изд. ¹ 575 Тираж 1154 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2