Автоматические конвейерные весы

Автоматические конвейерные весы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

атентно=онад тека ЦВЛ

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТЧУ

1и1 565274

Союз Свввтскик

Социалистических

Ресоубл а (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.07.75 (21) 2150992 i( с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.07.77. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 22.08.77 (51) М. Кл. 6 01G 11/02

Государственный комитет

Совета взиннстров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 681.269(088,8) (72) Авторы изобретения

В. С. Кучер и Л. А. Руднев (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОНВЕИЕРНЫЕ ВЕСЫ

Изобретение относится к области весоизмерительной техники, Известны устройства (11, содержащие основание, грузоприемную платформу с роликоопорой.

Однако эти устройства громоздки и сложны в изготовлении.

Наиб:лее близким к изобретению по технической сущности является устройство (2), содерж з пее основание, грузоприемную платформ с роликоопорой, суммирующие рычаги, передаточный рычаг и датчик, например, тензометрический.

Однако в этом устройстве материал на месте конвейера распределяется неравномерно как по длине, так и по ширине, и имеются поперечные сдвиги ленты, что обуславливает появление дополнительных нестационарных нагрузок, которые не поддаются учету и, вследствие этого, вносят дополнительные погрешности в измерения, значительно превосходящие основную погрешность, а также искажающие показания результатов взвешивания материала.

Для увеличения точности и стабильности показаний предлагаемые весы снабжены призматической опорой, установленной на передаточном рычаге, на которую средней частью опираются суммирующие рычаги, один конец которого шарнирно соединен с грузоприемной платформой, а другой конец шарнирно соединен с основанием, причем суммирующие рычаги установлены параллельно роликоопоре; шарнирные сочленения, выполненные, напри5 мер, в виде сдвоенных ленточных крестовых подвесок, могут быть расположены в плоскости, проходящей через точку контакта датчика с передаточным рычагом и параллельной плоскости грузоприемной платформы.

10 На чертеже изображены описываемые весы, поперечный разрез.

Весы содержат жестко установленное на раму конвейера основание 1 и грузоприемную платформу 2, на которой закреплена ролико15 опора 3, воспринимающая весовую нагрузку от конвейерной ленты 4. Грузоприемная платформа 2 шарнирно соединена, например, с помощью сдвоенных ленточных подвесок, с суммирующими рычагами 5 и 6, установленными

20 перпендикулярно продольной оси конвейера.

Шарнирное соединение платформы 2 с рычагами 5 и 6 расположено на противоположных ее сторонах. Противоположные концы рычагов 5 и 6 соединены, например, также с по25 мощью сдвоенных ленточных крестовых подвесок с основанием 1 также у противоположных сторон. Средней частью рычаги 5 и 6 опираются на призматическую опору 7, жестко укрепленную на передаточном рычаге 8, кото30 рый одним концом шарнирно соединен с осно274

Составитель М. Орлова

Техред В. Рыбакова

Редактор С. Хейфиц

1(орректор Е. Хмелева

Заказ 1695717 Изд. № 593 Тираж 881 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7i(-35, Рау нская наб., д.4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 занием 1, а другим опирается на регулировочную пружину 9 компенсации тары. Рычаг

8 своей нижней частью опирается на силоизмерительный датчик 10, укрепленный на основании 1. Для настройки весов на заданную 5 шкалу погонных нагрузок предусиотрена возможность пере яещения силоизмерительного датчика вдоль рычага 8, чем изменяется соотношение плеч передаточного рычага. В нужном положении тензометрический датчик фик- 10 сируют.

Работа устройства осуществляется следующим образом.

Нагруженная лента 4 через грузоприемную платформу 2 передает усилие веса на суммирующие рычаги 5 и 6, которые, в свою очередь, через призматическую опору 7 воздействуют на рычаг 8. Рычаг 8 своей нижней частью нагружает 1ензомегрический датчик 10.

Электрический сигнал тензометрического датчика, пропорциональный погонной .нагрузке материала на ленте конвейера, известными способами умножается на электрический сигнал, пропорциональный линейной скорости ленты конвейера, и передается на регистрирующий и интегрирующий приборы.

Возникающие в направлении движения ленты нестационарные нагрузки, в том числе и момент, возникающий на роликоопоре, воспринимаются сдвоенными крестовыми подвесками рычагов 5 и 6, размещенных поперек продольной оси конвейера, не передаются на призматическую опору 7.

Неравномерность распределения материала по ширине ленты, а также не вносят искажений в показания весов, так как в предлагаемой конструкции на призматическую опору 7 передается суммарное воздействие рычагов

5 и 6. 40

Все шарнирные опоры, а также призматическая опора передаточного рычага 8 и силовоспринимающая поверхность тензометрического датчика расположены в одной плоскости, параллельной плоскости конвейера. Это дает возможность без значительного увеличения жесткости всех рычагов избавить датчик от восприятия боковых сил, которые в противном случае внесли бы ощутимую погрешность.

Формула изобретения

1, Автоматические конвейерные весы, содержащие основание, грузоприемную платформу с роликоопорой, суммирующие рычаги, передаточный рычаг и датчик, например, тензометрический, отличающиеся тем, что, с целью увеличения точности и стабильности показаний весов, они снабжены призматической опорой, установленной на передаточном рычаге, на которую средней частью опираются суммирующие рычаги, один конец которого шарнирно соединен с грузоприемной,платформой, а другой конец шарнирно соединен с основанием, причем суммирующие рычаги установлены параллельно роликоопоре.

2. Весы по п. 1, отличающиеся тем, что шарнирные сочленения, выполненные, например, в виде сдвоенных ленточных крестовых подвесок, расположены в плоскости, проходящей через точку контакта датчика с передаточным рычагом и параллельной плоскости грузоприемной платформы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 89160, кл. G 01G 11/06, 1950.

2. Автоматические весы ЛТМ-1 к ленточным транспортерам. Инструкция к монтажу и эксплуатации, М., 1968 (прототип).