Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (щ 566548

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 408633 (22) Заявлено 15.03.76 (21) 2335783/13 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.07.77. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 09.08.77 (51) М. Кл.2 А 01К 79/00

Государственный иомитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 639.2.081,114 (088.8) (72) Авторы изобретения

H. Н. Чекалов, Г. П. Анчуков и С. Н. Лиханов (71) Заявитель

Государственный проектно-конструкторский институт рыбопромыслового флота (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВОДКИ БУКСИРОВОЧНЫХ

ТРОСОВ ТРАЛА НА ПРОМЫСЛОВЫХ СУДАХ КОРМОВОГО

ТРАЛЕНИЯ ПРИ РАБОТЕ ВО ЛЬДАХ

Изобретение относится к устройствам для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового траления при работе во льдах.

По основному авт. св. № 408633 известно устройство, выполненное в виде двух клюзов, расположенных по сторонам слипа в кормовой оконечности, через которые пропущены перемещающиеся возвратно - поступательно два цепные стопора, оборудованные с одного конца роликами для направления буксировочных тросов трала от подвесных ваерных блоков к уровню воды. С другой стороны стопоры оборудованы лопарями для заведения концевых звеньев цепных стопоров на палубные стопорные обухи. Заводка стопорных звеньев цепных стопоров на обухи и отдача с них производится швартовным шпилем, турачкой грузовой лебедки или другим известным механизмом.

При работе с этим устройством (рассматривается устройство для одного стопора) в конце выбирания буксировочного троса ваерной лебедкой траловая доска и направляющий ролик подтягиваются к ваерному блоку, направляющий ролик остается на буксировочном тросе между ваерным блоком и узлом крепления буксировочного троса на траловой доске.

Свободно висящий на буксировочном тросе направляющий ролик перекрывает узел соединения буксировочного троса с траловой доской, что создает неудобство при проведении операций по замене траловых досок и затрудняет установку траловой доски на штатное место в конце выбирания буксировочного троса.

Цель изобретения — обеспечить свободный

10 доступ к узлу крепления буксировочного троса н а тр ал ов ой доске.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормового

15 траления при работе во льдах направляющий ролик закреплен на П-образной обойме, концы которой соединены с помощью гибких элементов с нижним концом стопора, прп этом устройство оснащено дополнительным блоком, расположенным выше ваерного и служащим для пропуска троса, идущего от верхней части обоймы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для одного борта судна, общий вид; на фиг. 2 показан направляющий ролик с подьемным тросом и цепным стопором.

Трос 1 пропущен через дополнитсльный блок 2, смонтированный на кронштейне 3 кор

566548

Формула изобретения

11

f 1 юг. 2

Составитель А, Горбачева

Редактор М. Дмитриева Текред А. Камышннкова Корректор Е. Хмелева

Заказ 1833/7 Изд. № 616 Тираж 778 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 мового мостика, и прикреплен к вср: ней части обоймы направляющего ролика 4. Концы обоймы присоединены с помощью гибких элементов к ни>кнему концу стопора 5. Устройство включает ваерный блок 6 для проводки буксировочного троса 7 от траловой доски 8, лопарь 9, ключ 10 и палубный обух 11.

Устройство работает следующим образом.

Направляющий ролик 4 посредством троса

1, выбираемого через дополнительный блок 2 турачкой лебедки или другим известным механизмом, поднимают вверх за верхнюю кромку траловой доски 8 и освобождают место между ваерным блоком и траловой доской.

Использование предлагаемого устройства позволяет осуществить удобный доступ к узлу соединения буксировочного троса с траловой доской.

Устройство для проводки буксировочных тросов трала на промысловых судах кормово5 го траления при работе во льдах по авт. св. № 408633, отличающее ся тем, что, с целью обеспечения свободного доступа к узлу крепления буксировочного троса на траловой доске, направляющий ролик закреплен на

10 П-образной обойме, концы которой соединены с помощью гибких элементов с нижним концом стопора, при этом устройство оснащено дополнительным блоком, расположенным выше ваерного и служащим n,;ÿ пропуск; троса, 15 идущего от верхней части )б >ймы.

Источники информации, пр;и яты" ьо внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 408633, кл. А 01К 79/00, 1968.