Устройство для шлифования шеек коленчатых валов

Устройство для шлифования шеек коленчатых валов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О Il И с А Н И Е s67589

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 09.11.72(21) 1842727/08 с присоединением заявки №(23) Приоритет (43) Опубликовано05Я8.77.Бюллетень № 29 г (5l) М. Кл, В 24 В 5/42

В 24 В 23/08

Государственный комитет

Совета Мииистров СССР оо делам иэооретений и открытий (с3) У ДК 62 1 924 .55 2-2 33.1 3 (088.8) (45) Дата опубликования описания,. 02.09.77 (72) Автор . изобретения

A. А. Калинин

Горьковский институт инженеров водного транспорта (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ ШЕЕК КОЛЕНЧАТЫХ

ВАЛОВ

Изобретение относится к станкостроентпо и металлообработке.

Известны устройства для обработки шеек коленчатых валов, содержащие приводную планшайбу, охватываютцую обрабатываемые шейки вала и сообщающую планетарное движение установленному на ней инструментальному суппорту с шлифовальньтм..кругом, работающим периферийной поверхностью.

Однако.эти устройства не обеспечивают щ достаточную точность и производительность вследствие переустановки планшайфы при переходе or шлифования одной шейки к другой и вследствие малой поверхности контак-. та шлифовального круга с иэделием. 15

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что инструментальный суппорт выполнен в виде расположенного эксцентрично оси планшайбы цилиндрического блока с прорезью для размещения привод- 20 ного ремня, при этом суппорт снабжен escцентрично установленной в нем приводной обоймой, несущей шлифовальный круг с внутренней и торцовым., рабочими поверхлостя« ми. 25

Это позволяет цовысить как точность шлифуемых шеек вала и их взаимного paciположения, так как обработка может быть выполнена при неизменном положении планшайбы, так и производительность вследст вне увеличения поверхности контакта инст румента с обрабатываемой шейкой.

На фиг 1 представлено предлагаемое устройство, общий вщц авиа фиг. 2 - планшайба и инструментальный суппорт.

Устройство содержит станину 1, переднюю бабку 2 с электроприводом, коробкой передач и шпинделем, заднюю бабку З,суппортную группу 4, люнет 5 устройство 6 для правки круга Суппортная„, груцпа 4 включает каретку 7 продольного йеремещения, каретку 8 поперечного перемещения, электропривод 9 и пульт управления 10.

Каретка 8 содерокит кольцевую планшайбу

11, приводимую во вращение от отдельного электродвигателя через коробку скоростей, ведущую шестерню 12 и инструментальный суппорт 13, установленный с воэможностью поворота в пределах некоторого

567589 урраа с пульта управления KBK при неподвижной, так и вращающейся планшейбе 11.

Инструментальный суппорт выполнен в виде кольцевого цилиндрического блока, внутри которого размещены ведомый шкив и абразивный кольцевой формы круг 14, имеющий внутреннюю А и торцовые В рабочие поверхности. Круг 14 получает вра= щение от отдельного электродвигателя через ведущий шкив 15, ремень 16, шкив- io кольцо 17, ролик 18, шкив 19 и ремень

20, охватывающий ведомый шкив.

При наладке устройства суппортную группу 4 устанавливают в крайнее левое положение, а.шлифовальный круг путем поворота инструментального суапорта 13 - в положение, обеспечивающее возможность размещения вала 21 в центрах станка и люнетах, после чего вал 21 закрепляют в цент- 20 . рах и производят выверку положения его оси. Каретку 8 устанавливают в положение, при котором ось йланшайбы располагается на расстоянии радиуса кривошипа от оси вала 21. Обработку производят внутренней А 25 и торцовыми В поверхностями шлифовального круга.

Для обработки рамовой шейки круг подводят к ней поворотом планшайбы 11, затем последнюю стопорят. Процесс обрабоь ки осуществляется при вращении вала 21 и шлифовального круга (движение резания), поворотном движении врезания инструментального суппорта 13 и продольном движении подачи. путем перемещения каретки 7.

При обработке шатунной шейки последнюю поворотом вала 21 в центрах уотанавливают в положение, при котором ее ось совпадает с осью вращения планшайбы 11, после чего вал 21 стопорят. Круговая подача в этом случае осуществляется за счет вращения планшайбы, движение врезания и продольной подачи те же, что и при шлифовании рамовой шейки.

Формула изобретения

Устройство для шлифования шеек коленчатых валов, содержащее приводную план-. шайбу, охватывающую обрабатываемые шейки вала и сообщающую планетарное движение установленному на ней инструментальному суппорту с ременной передачей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и точности обработки, инструментальный суппорт выполнен в виде расположенного эксцентрично оси планшайбы цилиндрического блока с прорезью для размещения приводного ремня, при этом суппорт снабжен эксцентрично установленной в нем приводной обоймой, несущей шлифовальный круг с внутренней и торцовыми рабочими поверхностями.

567589

Заказ 2663/10 Тираж 1086 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам иеобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Ф ППП "П

П атент", г. Ужгород, ул. роектная, илиал

Составитель Б. Мартынов

Редактор И. Бродская Техред р,. Богдан 1.орректор д. Мельниченко