Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения в прерывистое вращательное

Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения в прерывистое вращательное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистическии

Республик

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТВЛЬСТВУ (11) 567 877 (6!) Дополнительное к авт. свил-ну (22) Заявлено 04.04.75(21) 2119778/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) M. Кл.

F 16 Н 29/00

Р 16 Н 27/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам иэобретений и открытий (43) Опубликовано 05,08.775юллетень №29 (533 УДК 621.885.023. .4 (088,8) (45) Дата опубликования описания 30.08.77 (72) Автор изобретения

Е. Н. Чебаков (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО

ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТОЕ

ВРАЩАТЕЛЬ НОЕ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к системам автоматики, телеинформации и счетчикам, и может най» ти применение в различных устройствах, в которых необходимо преобразование непре рывного, вращательного движения в преры вистое вращательное.

Известны механизмы для преобразования непрерывного вращательного движения в {{) прерывистое, вращательное, содержащие корпус, ведущее и ведомое звенья, соосно расположенйые в корпусе с возможностью по»ворота одного звена относительно другого и кинематически связанные между собой. И

Ведущее звено выполнено в виде вала, барабана с зубчатыми вставками, установлен:.ного на валу, по обе стороны барабана рас положены кулачки, а ведомое звено выпол нено в виде вала, зубчатого колеса, уста- 20 новленного на валу и взаимодействующего с зубчатыми вставками барабана 11, Недостатком указанного механизма as ляется наличие промежуточн и передачи, 25 что увели ьявает габариты механизма и снижает его надежность.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному I èýîáðåòåíèþ является механизм для преобразования spama» тельного движения в прерывистое врашатель ное, содержащий корпус, ведущее и seaoмое звенья, соосно расположенные в кор»пусе с воэможностью поворота одного звена относительно другого и кинематически связанные между собой (2J.

Ведушее звено выполнено в виде вала, на котором жестко закреплено колесо с двумя цевками на торцовой поверхности, ведомое звено выполнено в виде вала, на котором жестко установлено колесо с цев ками на его торце, а параллельно ведущему и ведомому валам установлен дополнительный е вал, на котором расположена звездочка, зубья которой выполнены через один укороченными, причем одна девка ведущего колеса взаимодействует с укороченными, другая- с удлиненными зубьями звездочки, а

567 877

35 последняя входит в зацепление с колесом, расположенным на ведомом валу.

Конструкция такого механизма сложна, имеет большие габариты иэ-эа наличия в нем дополнительной передачи.

Белью изобретения является упрощение конструкции механизма.

Поставленная цель достигается тем, что в механизме ведущее звено выполнено в виде вала, ведущей полумуфты, жестко установленной на валу и снабженной эамыкателем в виде стержня, шарнирно соединенного одним концом с ведущей полумуфтой, ведомое звено снабжено фиксирующим приспособлением и выполнено в виде вала, ведомой

1S полумуфты, жестко установленной на валу и имеющей на торцах профилированные кулачки, взаимодействующие с замыкателем, в корпусе выполнен взаимодействующий с замыкателем пазовый кулачок, угловой 20 шаг выступов и впадин которого кратен угловому шагу выступов и впадин ведомой полумуфты. При этом фиксирующее приспособление выполнено в виде углублений на ведомой полумуфте и подпружиненного в д направлении углублений шарика, расположенного в корпусе и заходящего в эти углубления, а замыкатель в виде стержня имеет в поперечном сечении многоугольник, напри» мер квадрат, а поверхности выступов и З0 впадин кулачков йа торце ведомой полумуфты и пазового кулачка корпуса выполнены параллельными боковым граням замыкателя

На фиг. 1 изображен механизм, продольный разрезе на фиг, 2 — вид А фиг. 1; на фиг. 3 — схема движения замыкателя при повороте ведомого звена на один выступ.

Механизм содержит корпус 1, ведущее

2 и senoMoe 3 звенья, соосно расположен- 40 ные в корпусе 1 с возможностью поворота одного относительно другого и кинемати» чески связанные между собой, Ведущее звено 2 выполнено в виде вала 4, ведущей полумуфты S, жестко установленной на ва- 45 лу 4 и снабженной замыкателем 6, соединенным при помощи шарнира 7 с ведущей полумуфтой 5.

Ведомое звено 3 выполнено в виде вала 8, ведомой полумуфты 9, жестко уста- 50 новленной на валу 8 и имеющей на торце

l0 профилированные кулачки 11, взаимодействующие с замыкателем 6.

Ведомое звено 3 снабжено фиксирующим приспособлением, выполненным в виде 55 углублений 12; расположенных по окружности на ведомой полумуфте 9, и подпружи ненного при помощи пружины 13 в направлении углублений 12 шарика 14, Шарик

14 заходит в углубления 12. 60

В корпусе 1 выполнен взаимодействующий с замыкателем 6 пазовый кулачок

15, угловой шаг выступов 16 и впадин 17 которого кратен угловому шагу выступов

18 и впадин 19 ведомой полумуфты, Замыкатель 6 выполнен в sane стержня, имеющего в поперечном сечении; много угольник, например квадрат, а поверхности выступов и впадин кулачков на торце ведьмой полумуфты 9 и пазового кулачка 15 корпуса 1 выполнены параллельными боковым граням замыкателя 6, Механизм работает следующим образом.

При вращении ведущего звена 2 шарни но связанный с полумуфтой 5 замыкатель

6 скользит по кулачку 15корпуса 1 и наб гает на выступ 16. При этом замыкате"ь

6 отклоняется в направлении ведомой полу. муфты 9, попадает во впадину 17 и входит в зацепление с выступами 18 ведомой полумуфты, поворачивая последнюю и связанный с ней вал 8 на ï, равный шагу одного или нескольких выступов и впадин кулачка ведомой полумуфты 9, Затем замыкатель 6 набегает на выступ пазового кулачка корпуса 1 и выходит из зацепления с выступами ведомой полумуфты 9. При этом шарик 14 фиксирует полумуфту 9 в определенном положении. Изменяя количество выступов 16 и впадин 17 пазового кулачка 15 и их длину, можно изменять закон движения ведомого звена.

Использование предлагаемого мехачизма позволяет создать компактную многозвеньевую блочную систему с широким диапазоном характеристик прерывистых передач, Формула изобретения

1. Механизм для преобразования непрерыв ного вращательного движения в прерывистое вращательное содержащий корпус, ведущее и ведомое звенья, соосно расположенные в корпусе с возможностью поворота одного относительно npyroro и кинематически связанные между собой, о т л и « ча ющи йс я тем, что, с цельюупрошения конструкции, ведущее звено выполнено в виде вала, ведущей полумуфты, жесткоустановленной на валу и снабженной замьь кателем в виде стержня, шарнирно соединен о ного одним концом с ведущей полумуфтойг ведомое звено снабжено фиксирующим прис пособлением и выполнено в виде вала, ведомой полумуфты, жестко уст.. новленной на валу и имеющей на торцах профилкрованные кулачки, взаимодействующие с замыкателем, в корпусе выполнен взаил1одсйствуюший с залгыкателем пазовый кулачок, угло567 877 чир. /

1 дид А

4 иг. 2 тиг, J

Составитель В. Штукарев

Техред A. Демьянова Корректор Е. Папп

Редактор Л. Жаворонкова

Заказ 2715/26 Тираж 1154 Подписное (lHHHIlH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Рауп ская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 вой шаг выступов и впадин которого кратен уг ловому шагу выступов и впадин ведомой полумуфты.

2. Механизм по и. 1, о т л и ч а юш и и с я тем, что фиксируюшее приспособление выполнено в виде углублений на ведомой полумуфте и подпружиненного в направлении углублений шарика, расположенного в корпусе н заходяшего в эти углубления.

3. Механизмпоп. 1, от лича юш и и с я тем, что замыкатель в виде стержня имеет в поперечном сечении многоугольник, например квадрат, а поверхности выступов и впадин кулачков на торце ведомой полумуфты и пазового кулачка корпуса выполнены параллельными боковым" граням за мы кате ля

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Авторское свидетельство СССР

10 4 180051, кл. F 16 Н 27/04, 1964 r.

2. Артоболевский И. И, Механизмы в ° современной технике, том 3, М,"Наука", 1973, с. 308, механизм ¹ 371.