Клапан автоматический

Клапан автоматический

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАН

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 5 67 885

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.06.73(21) 1931926/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано 05.08.77.Бюллетень № 29 (45) Дата опубликования описания 30.08.77 (51) М. Кл.

F 16 К 17/06

Государстаенный комитет

Совета Миниотрао СССР по делам иаооретений н открытий (53) УДК621.646. (088. 8) (72) Автор: / изобретения

К. К. Ковалев (71) Заявитель (54) АВТОМАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН

Изобретение относится к арматуростроь нию.

Известно устройство, в котором силовой поршень соединен с демпфируюшим элементом, перемещаемым в демпферной камере (1).

Недостатком такого устройства является наличие значительного сопротявления при движении запорного органа между край ними положениями.. l0

Известен клапан с установленным в кор пусе запорным органом, шток которого сое динен с поршнем, размещенным в демпферной камере (2)., Недостатком етого клапана является 1á наличие сопротивления при движении запорного органа между крайними положениями.

Цель изобретения — обеспечение плавности хода запорного органа в крайних положе- 20 ниях.

Это достигается тем, что снаружи демпферной камеры соасно ей установлена ком пенсацианная камера, причем на боковой поверхности демпферной камеры по концам 25 тйполнены два ряда спиралевидных пазов с равными суммарными плошадями.

На чертеже показан описываемый клапан, В корпусе 1 перемешается запорный орган 2, его шток соединен с поршнем 3, который перемешается внутри дем камеры, соединенной с корпусом 1. На боковой поверхности демпферной камеры 4 выполнены два ряда спиралевидных пазов

5 с равными суммарными площадями. Сна» .ружи демпферной камеры соосно ей установлена компенсационная камера 6, Клапан работает следующим образом.

При повышении давления на торпе запорного органа 2 он начинает перемешаться вправо, вместе с ним начинает передвигатьcs и связанный с ним штоком поршень

3, вытесняя жидкость через спиралевидные пазы 5 в полость компенсационной камеры

6 и далее через второй ряд пазов 5 обрат; но в демпферную полость. Поскольку суммарные плошади пазов, расположенных по концам демпферной камеры, равны, жидкость с незначительным сопротивлением перетекает из демпферной в компенсационную ка»

567 885 меру. Когда поршень начинает перекрывать пазы 5, возникает тормозная сила, возрастающая по мере перекрытия пазов 5.

При перемещении поршня в обратном направлении происходит аналогичное явление.

Формуаа изобретения

Автоматический клапан с установлен ным в корпусе запорным. органом, шток которого соединен с поршнем, размещенным в демпферной камере, о т л и ч а ю m и йс я тем,- что,. с целью обеспечения плавного хода запорного органа в крайних положе ниях, снаружи демпферной камеры соосно ей установлена компенсационная камера, причем на боковой поверхности демпферной камеры по концам выполнены два ряда пазов, например спиралевидных, с суммарными площадями, равными.или большими суммарной площади поперечных сечений поршня и штока.

Источники информации, принятые во вни мание при экспертизе:

1. Башта Т. М Гидравлические приво ды летательных аппаратов, изд-во Москва, 1967 г. с. 213, фиг. 148..

2. Авторское свидетельство СССР

K 333335, кл. Р 16 К 17/06, 1967.

567 885

Составитель И, 1 ера

Редактор И. Бродская Техред А. Демьянова Корректор Е, Папп Заказ 27 15/26 Тираж 1154 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета. Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4