Устройство для заряда аккумуляторной батареи

Устройство для заряда аккумуляторной батареи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

: сс .-, 1,-сссс К ъ -сссс, с ФБД (11) 568114 с с. :-,„,с.„.

САНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Респубпик оп и

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Й ВТОРСКОМУ СВИДИИЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.04,76 (21) 2345023/07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано05.08.77. Бюллетень № 29 (45) Дата опубликования описаннн12.09.77 (5j) М. Кл.

Н 02 J 7/10

Государственный квинтет

Соввта тйнннстроа СССР оо делан наооретеннй н открытий (53) УДК 621,355.164 (088.8) А, C. Мазнев (72) Автор изобретения °

Ленинградский ордена Ленина институт инженеров железнодорожного тРанспоРта имени академика B. Н, Образцова (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ

БАТАРЕИ

Изобретение относится к устройствам для регулирования зарядного тока аккумуляторов. Оно может быть использовано на предприятиях, эксплуатирующих злектротранспортные средства с тяговыми аккумуляторными батареями, или для заряда аккумуляторов подвижного состава. Кроме того, указанное устройство может быть применено для гальванического осаждения металлов.

l0

Известны устройства, позволяющие осуществлять заряд аккумуляторов импульсами тока различной полярности и продолжительности (lj и .(2).

Известно также устройство для заряда 15 аккумулятооной батареи, содержащее широтно- импульсный преобразователь, зарядные и разрядные тиристоры, последовательно соединенные аккумуляторную батарето и сглаживающий реактор и источник питания (3 . 1О

Недостатки указанных устройств состоят в их сложности и ограниченных возможностях реализации различных режимов заряда током асимметричной формы, в наличии больших потерь и в заряжаемых аккумуляторах иэ-за я неудовлетворительной формы зарядного тока и малом КПЛ..

Пельто изобретения является повышение надежности и KHQ упрощение схемы и сокракращение времени заряда.

С этой целью широтно- импульсный преобразователь включен между источником питания и анодами зарядного и разрядного тиристоров, а клеммы аккумуляторной бата реи соединены с выходом преобразователя и минусом источника питания через диоды, подключенные во встречном направлении к преобразователю.

Электрическая схема предлагаемого устройства изображена на чертеже.

Предлагаемое устройство включает в се- бя импульсный преобразователь 1, зарядные тиристоры 2 и 3, разрядные тиристоры

4 и 5. В диагональ моста", образованного указанными тиристорами, включены последовательно соединенные аккумуляторная батарея

6 и сглаживающий реактор 7. Встречно параллельно тиристору 4 включен обратный диод 8; тиристор 5 и реактор 7 охвачены обратным диодом 9. Устройство подключает568114 ус;гройство для заряда аккумуляторной батареи, содержащее широтно- импульсный преобразователь, зарядные и разрядные тиристоры, последовательно соединенные аккумуляторную батарею и сглаживающий реактор и источник питания, о т л и ч а ю ш е -. е с я тем, что, с целью повышения надежности .и КПД„упрощения схемы и сокрашения времени заряда, широтно- .импульс-. ный преобразователь включен между источ ником питания и анодами зарядного и раз рядного тиристоров, а клеммы аккумуляторной батареи соединены с выходом преобразователя.и минусом исгочника питация через диоды, включенные во встречном направлении к преобразователю.

Источники информации, принятые во вни» мание:при экспертизе:

1. Маслов H. H., Лисовский Ю. Б. За рядка аккумуляторных. батарей током переменной полярности, Вестник связи", 1966,, ¹ 2.

2. Куликов А.А., Костин Н.А., Бернат A.K., Бондарь К. H. Реверсивный тиристорный преобразователь для гальванического пок» рытия алектровозных и тепловоэных дета-. лей методом реверсивного тока, Труды

ДИИТа, 1972г., вып. 135.

3. Авторское свидетельство СССР

¹ 459822, кл. Н 029 7/10, 1973 r. ся к ирточнику питания 10 постоянного или переменного тока. ок заряда аккумуляторной батареи регу-. лируется импульсным преобразователем 1.

При одновременном отпирании рабочего ти ристора преобразователя 1 и зарядных тиристоров 2 и 3 ток нарастает по пепи: плюс: ис гочника питания 10 - преобразователь, 1 - тиристор 2 - сглаживающий реактор 7аккумуляторная батарея 6 - тиристор 3-минус источника питания. После запирания импульсного преобразователя 1 ток заряда протекает через сглаживающий реактор 7, ак-, кумуляторную батарею 6, обратный диод 8, тиристор 2. Интенсивность снижения тока и определиется параметрами реактора 7 и батареи 6. Изменяя коэффициент заполнения преобразователи 2., можно регулировать средний зарядный ток батареи 6.

Для реализации режима разряда акуммуля- 26 горов запираются зарядные тиристоры 2 и

"3 .при запертом преобразователе, после чего одновременно с ним етпираютси тиристоры 4 и 5 что создает цепь разряда: плюс источника питания 10 — преобразователь 1 Р5 тиристор 4 - аккумуляторная батарея 6 сглаживающий реактор 7 - тнристор 5 - wR> .нус источника. После запирания импульсного преобразователя 1, следовательно, тирис тора 4, ток сглаживаюшего реактора замы- 3О кается через разрядный тиристор 3 и обрат ный диод 9. Меняя коэффициент заполнения, можно регулировать длительность разрядного импульса, протекающего через батарею.

Таким образом, технико- экономические ,преимущества предлагаем oro устройства заключаются в возможности реализации ре жимов заряда: током асймметричной формы при практически любых соотношениях продолжительностей токов заряда и разряда, @, улучшения формы тока быгареи, приводящей к снижению потерь в ней и повышению КПЦ, на 25-30%, в значительном уменьшении количества элементов и упрощении схемы в целом при сохранении бесконтактного перехода иэ одного режима в другой.

Формула и зобрете ния.

БНИИПИ Заказ 2812/39

Тираж 917 Подписное

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проек гнаи,4