Шестеренный насос регулируемой производительности

Шестеренный насос регулируемой производительности

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.;;1

О П И вЂ” "А Н И Е

<>568745

Союз Советских

Социалистических

РеспублиК

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.04.75 (21) 2 13068327 с присоединением зая|вки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 15.08.77. Бюллетень № ЗО (45) Дата опубликования описания 31.10.77. (51) М.Кл г F 04 С 1/.04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.664 (088,8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

Г. Л. Лейшгольд, В. А. Егоров и А. Х. Макаров (54) ШЕСТЕРЕННЬ1Й НАСОС

РЕГУЛИРУЕМОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям топливных насосов высокого давления для авиационных двигателей.

Известен плунжерный насос высокого давления до 90 100 кг/смг с,регулируемой производительностью (1). Вес и габариты таких насосов при больших расходах топлива (до

10 тонн) черезвычайно большие, что не позволяет применять их в авиационных двигателях.

Известен шестеренный насос регулируемой производительности, содержащий ведущую и ведомые шестерни с подпятниками и сервопоршень, перемещающий ведомую шестерню (2). Однако этот насос не может быть использован как насос высокого давления в связи с недопустимо высоким удельным давлением па шестерни при их перемещении.

Известен шестеренный насос регулируемой 20 производительности, содержащий ведущую шестерню, установленную на валу, связанную с приводом вращения и взаимодействующую с ведомой шестерней, соединенной с приводом возвратно-поступательного перемещения, а также подшипники, установленные с возможностью совместного перемещения с ведомой шестерней (3).

Однако такие насосы также не могут ра. ботать при высоком давлении жидкости (масла или топлива), так как усилия на подпятники и торцы шестерен достигают 800 кг и более, в то время как перестановочные усилия порядка 80 кг достаточны. В насосах низкого давления величины этих усилий соизмеримы.

В насосах же высокого давления порядок величин давления, действующих на подпятники и торцы шестерен, недопустим.

С целью обеспечения возможности ра боты при высоком давлении жидкости :предлагаемый шестеренный насос снабжен узлами торцового уплотнения, установленными на ведущей шестерне, а на ведомой — с возможностью совместного с ней перемещения, цапфами, жестко связанными с ведомой шестерней, выполненной плавающей в радиальном направлении, а ее подшипники смонтированы на цапфах и выполнены с выступами, взаимодействующими с торцами цапф и ведомой шестерни, ведущая шестерня подпружинена относительно вала, выполненного шлицевым.

С целью повышения КПД в предлагаемом насосе узел торцового уплотнения выполнен в виде подпятника с продольными каналами, соединенными с системой высокого давления.

На чертеже изображен предлагаемый насос, общий вид.

Шестеренный насос содержит смонтированные в корпусе 1 ведущую 2 и ведомую 8 шестерни. Шестерни выполнены с цапфами

568745

4, 5, которые жестко с ними связаны, ведущая шестерня установлена на валу б, выполненном шлицевым, и соединена с приводом вращения, а ведомая .шестерня 8 установлена на оси 7 в виде болта с втулкой 8 и гайкой 9 и 5 соединена с приводом 10 возвратно-поступательного перемещения в виде сервопоршня, соединенного с гидросистемой (на чертеже не показана). Подшипники 11 и 12 смонтированы на цапфах 4 и 5 соответственно ведущей 2 и ведомой 8 шестерен. Подшипники 12 выполнены с выступами 18, взаимодействующими с торцами цапф 5 и шестерни 8. Ведущая шестерня 2 подпружинена относительно вала б. Ведомая шестерня выполнена плавающей в радиальном направлении. На обеих шестернях установлены узлы 14 и 15 торцового уплотнения, выполненные в виде подпятников с продольными каналами а, соединенными с системой высокого давления (на чертеже не показана). Узел 14 установлен на торце цапфы 4 шестерни 2, а узел 15 — на цапфе 5 ведомой шестерни 8 между ее торцом и торцом подшипника 12.

Ведомая шестерня 8 совместно с подшип- 25 никами 12 и узлом 15 торцового уплотнения зафиксирована на оси 7 распорной втулкой

8 с определенным торцовым зазором, устанавли ваемьгм регулировочной шайбой 1б, рас положенной на оси 7 между торцом цапфы 5 и выступом,18 подшипника 12.

Насос работает следующим образом.

Для регулировки производительности насоса жидкость поступает в полость А серво- З5 поршня и перемещает ось 7 совместно с шестерней 8, подшипниками 12 и узлом 15 вправо, уменьшая величину зацепления шестерен

2 и 8 и соответственно уменышая,производительность насоса. Для увеличения произво- 40 дительности насоса жидкость поступает в полость Б сервопоршня и перемещает ось 7 совместно с ведомой шестерней 8, подшипниками 12 и узлом 15 торцового уплотнения влево, увеличивая зацепление шестерен 2 и 8.

Формула изобретения

1. Шестеренный насос регулируемой производительности, содержащий ведущую шестерню, установленную на валу, связанную с приводом вращения и взаимодействующую с ведомой шестерней, соединенной с приводом возвратно-поступательного первмещения, подшипники, установленные с возможностью совместного перемещения с ведомой шестерней, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы насоса при,высоком давлении жидкости, на ведущей шестерне установлены узлы торцового уплотнения, а на ведомой— с возможностью совместного с ней перемещения, цапфы, жестко связанные с ведомой шестерней, последняя выполнена плавающей в радиальном направлении, а ее подшипники смонтированы на цапфах и выполнены с выступами, взаимодействующими с торцами цапф и ведомой шестерни, вал выполнен шлицевым, а ведущая шестерня подпружинена относительно вала. .2. Шестеренный насос регулируемой производительности по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД насоса, узел торцового уплотнения выполнен в виде подпятника с продольными, каналами, соединенными с системой высокого давления.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Штод А. В. «Конструкция авиационных газотурбинных двигателей», «Оборонгиз», 1961, с. 261.

2. Авторское свидетельство № 400741, кл. F 04 С 1/04, 1973. ,3. Авторское свидетельство № 399626, кл. F 04 С 1/04 1970.

568745

Составитель Л. Щепкина

Техред М. Семенов

Редактор Л. Василькова

Корректор И. Симкина

Тип. Ха,рьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 680/1701 Изд. Ие 666 Тираж 881

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5