Способ открытой разработки месторождений полезных ископаемых

Способ открытой разработки месторождений полезных ископаемых

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сотоз Соеетсиии

Соцналистюеесфепт

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДВТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено11.07.75 (21) 2157020/03 (51) М, Кл

Е 21 С 41/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликоваио28.08.77.бюллетень № 31

Гастдерстееиньй кеиитет

Савата l4llHNClpOI СССР ю делам изобретение и еткрытий (53) УДК 622.271 (088.8) (45) Дата опубликования описания,27.09.77

Б. Н. Тартаковский..и М. С. Четверик (72) Авторы изобретения (73) Заявитель (S4) СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ!

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при .открытой разработке месторождений полезных ископаемых, Известен способ открытой разработки месторождений полезных ископаемых с использованием автом оби пьно-конвейерного транспорта с оставлением целика полезного, ископаемого в процессе отработки для уста-: новки на нем конвейвоа! Данный способ ха- ф рактернзуется ограниченной областью применения н значительными потерями полез« ногo ископаемого.

Известен также способ открытой разработки месторождений полезных ископаемых с Исполь- !б зованнем автомобильно-конвейерного транспорта, заключающийся в том, что конвейеры устанавливают на нерабочем борту @aphelia, наратпивают нх по мере понижения горнчх работ и формирования нерабочего борта и. 20, всуществляют доставку горной массы asтомобнльным транспортом на перегрузочные пункты концентратптотпо тх горизонтов.

Однако недостаток аамногю способа в эттвчнтельной протяже;птостн пути транспор- 25

:тирования горной массы до перегрузочных пунктов.

Цель изобретения - сократить пути транспортнроввнйя„горной массы до перегрузоч ных пунктов.

Достигается это тем, что часть конвейерной линии устанавливают на рабочем борту карьера, а при понижении горных ра бот и образовании целика под этой час:ью конвейерной линии производят последующее наращивание конвейерной линии по нерабочему и рабочему бортам карьера от конца конвейерной линни, уложенной по нерабочему борту, причем предыдущий целик начинает отрабатывать по мере готовности новой конвейерной линки.

На чертеже представлена схема отработки месторождения по предлагаемому способу..

Автомобильным транспортом горная масса доставляется внутри, рабочей зоны карьера

,до перегрузочйьж пунктов 1 и 2. С перегрузочных лунктов горная масса поступает на конвейерную линию 3, установленную на, рабочем борту карьера, а затем на конвейерную линик> 4. установленную на нерабочем.

О Л И С А Н И Е (11)j569710

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

569710

6f

У5

1Ю

12$

Составитель А. Смирнов

Редактор Е. Полнонова Техред М. Левицкая Корректор П. Мельниченко

Заказ 3221/23 Тираж 757 Подписное

: ИНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, >К-35, Рауиская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 борту карьера, При понижении::горных работ и формировании нерабочего борта,a месте установки конвейерной линни по рабочему борту образуется целик 5. По нерабочему и рабочему бортам производят нарадивание конвейернйх:,линий 6 и 7..После того, как и положении 6 и 7 начнут функционировать: конвейерные линии, целик 5 отрабатывают до положения нерабочего борта карьера. В дальнейшем цикл повторяется. (o

Формула изобретения

Способ открытой разработки месторож- б деиий полезных ископаемых с применением автомобильно-конвейерного транспорта,вклю чающий установку конвейерор на нерабочем борту карьера, наращивание последних по мере понижения горных работ н доставку горной массы на перегрузочные пункты концентрационных горизонтов, о т л и ч а ю л и йс я тем, что, с целью сокрюдення пути транспортирования горной массы an перегрузочных пунктов,, часть конвейерной линии уотанавливают на рабочем борту карьера а при понижении горных работ и образовании целика под етой частью конвейерной линии производят последуккцее наращивание конвейерной линии по нерабочему и рабочему бортам карьера от конца конвейерной линии, уложенной по нерабочему борту, причем предыдущий целик начинают отрабатывать по мере готовности новой конвейер; ной линии.