Ротор неявнополюсной электрической машины

Ротор неявнополюсной электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

1 (i>) 570153

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 03.10. 75 (21) 2177030/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.08.77. Бюллетень № 31 (45) Дата опубликования описания 14.09,77 (51) М. Кл

Н 02 К 3/50

Гасударственный нвмнтет

Севвтв Мнннетров СССР ве делам нзебретеннй н открытей (53) ДК 621.313, .045.8 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Хабаров, О. Г, Клочков, B. А. Вербский и Н. Д. Митяев (71) Заявитель (54) РОТОР НЕЯВНОПОЛЮСНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

МАШИНЫ

Изобретение касается эпектрических машин, в частности неявнополюсных синхроннь1х генераторов, и может быть.испопьзовано в высокооборотных источниках питания.

В известных конструкциях роторов неявно-,а попюсных электрических машин концентрическая обмотка возбуждения расположена в продольных пазах, выполненных в тепе магнитопровода ротора, и удерживается на длине паке- та с помощью клиньев, передающих нагруз- iQ . ку от обмотки на основании зубцов магнитопровода, а в лобовых частях с помощью копьцевых бандажей, надвинутых поверх обмотки и сцентрированных относитепьно вана ипи магнитопровода ротора. 15

Недостатком такой конструкции является тЬ, что в результате ограничения толщины бандажа и-условий его нагружения кольцевая часть бандажа оказывается критической с точ ки зрения механической прочности ротора и наи» 2р менее надежной его частью. Нагрузка от

А пМовой части обмотки на зубцы магнитопровода обычно значительно меньше, так как она распределена на существенно большее суммарное сечение зубцов. 25

Известны конструкции неявнопопюсных электрических машин, в которых лобовые ° части обмотки удерживаются специапьными элементами, закреппенными в пипиндрической поддержке, распопоженной под побовыми частями, и выполненными в виде шпилек, проходящих через отверстия в проводниках.

Недостатками таких конструкций являет ся нетехнологичность и малая надежность, вспедствие того, что несмотря на большое количество удерживающих эпементов, обмот ка оказывается закрепленной не на всей дпи не.

Известен также ротор йеявнопопюсной электрической машины с концентрической обмоткой возбуждении, выполненный в виде катушек, продольные части которых распопожены в пазах и удерживаются клиньями, а лобовые части закреплены удерживающими элементами.

Недостатками такой конструкции ротора явпяются ненадежное закрепление побовых частей и невозможность BbIHDHHBHHH UJHxT ванного магнитопровода ротора.

570153

4-4

Фие. 2

Белью изобретения является повышение ладежности р DTOp8a

Это достигается тем, что удерживающие элементы выполнены в виде копец, имеющих в торцовой части выемки, число которых равно числу полюсов дпя распопожения поперечных участков лобовых частей и пазы дпя продопьных участков катушек и удерживающих их пазовых кпиньев.

На фиг. 1 показан неявнопопюсный ро- щ тор, продольное сечение лобовой части; на фиг. 2-3 - то же, поперечное сечение двух соседних колец (сечение по А-А и Б-Б на фиг. 1 ); на фиг. 4 « сечение по В-В нафиг.1.

Иа валу 1 электрической машины распо- 15 ложен пакет ротора 2 с неявновыраженными полюсами с обмоткой возбуждения, состоящей из концентрических катушек 3-6, уложенных в пазы пакета ротора, закрепленных в лобовых частях кольцевыми удерживающими щ эпементами 7-,10 и зафиксированных в пазах р отора и удерживающих элементов кпиньями 11.

Удерживающие sfIBMBHTbI 7-10 установлены на валу следующим образом. ПЪспе намотки или укпадки внутреннего споя концент25 рических катушек 3 и закпинивания их кпинья ми 1 1 в пазах пакета ротора 2 установлен удерживающий элемент 7 так,что побовые части катушек размещены в выемках этого эпемента, а его пазы являются продопжением)0 пазов пакета ротора 2 для поспедующих сноев катушек.

Затем после fI&MQTKH ипи укпадки катушек 4 второго споя заклинивания их в пазах пакета ротора 2 и удерживающего эпе- 35 мента, установлен эпемент 8 с выемками дня поперечных частей катушек 4.

Аналогично проведена намотка ипи укладка катушек 5, закпинивание их и установка элемента 9, 40

Последний удерживающий элемент 10 имеет топько выемки дпя удержания поперечных частей внешних слоев концентрических катушек 6.

Каждый удерживающий эпемент.воспринимает механическую нагрузку от центробежных сип поперечных частей катушек предыдущего слоя и продопьных частей катушек п оспедующих с л оев.

Копичество копьцевых удерживающих элементов соответствует копичеству катушек обмотки возбуждения на полюс, а нег обходимые размеры удерживающих элементов и расстояния между поперечными частями споев катушек определяются прочностными расчетами.

Таким образом, технический эффект от применения предпагаемой конструкции состоит в повышении надежности ротора за

f счет надежной фиксации и обовых частей обмотки как в осевом, так и в радиапьном направпении удерживающими эпементами.

Формупа изобретения

Ротор неявнопопюсной электрической машины с концентрической обмоткой возбуждения, выпопненной в виде катушек, продопьные части которых расположены в пазах и удерживаются клиньями,а лобовые части за креплены удерживающими элементами, о т л и ч а ю шийся тем, что, с цепью повышения надежности, удерживающие эпементы выпопнены в виде колец, имеющих в торцовой части выемки, число-которых равно числу попюсов дпя распопожения поперечных участков лобовых частей и пазы дпя продольных участКов катушек и удерживающих их пазовых кпиньев.

570153

В-В

Составитель Н, Сукоярская

Редактор Л. Народная Texpea H. Андрейчук корректор А. Жолтан пиал атент . r. жгород, уп. оектная, Заказ 3070/48, . Тираж 917 П од пи сн ое

UHHHIIH Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5