Канатная подвеска штанговой глубино-насосной установки

Канатная подвеска штанговой глубино-насосной установки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Ресяубттик

О П И С А Н И Е (ii svisao

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВНДВТВЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 23/ 12. 75 (21) 2304491/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (43) Опубликованс05. 09. 77. Бюллетень №33 (45) Дата опубликования описания 061077 (51) М. 1 л.е

Е 21 В 33/03

Гееударстеенный кеметет

Вееета )еенестров СССР ее делам еэееретеией я открытий (53) тДК 622. 249. 72 (088 ° 8) М.А.Залялиев, P.Ã.Ìóñèíà, Ф.Л.,Ми1р.айров и A.3.Залялиева (72) Авторы изобретения

Татарский государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной промеааленности (71) Заявитель (54) КАНАТНАЯ ПОДВЕСКА ШТАНГОВОИ ГЛУБИННО-HACOCHOA

УСТАНОВКИ

Изобретение относится к добыче нефти, в частности к устройствам для соединения штанговой колонны . глубинного насоса с приводом.

Известна канатная подвеска, содержащая верхнюю и нижнюю траверсы, взаимодействующие с подъемными винтами, клиновой зажим и распорную втулку (1).

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является контактная подвеска штанговой глубиннонасосной установки, содержащая верхнюю и нижнюю траверсы, взаимодействующие с подъемными,винтамй клиновый зажим и распорную втулку:121.

Однако зта канатная подвеска недос,. таточно надежна в работе, поскольку в процессе динамометрирования полированный шток изгибается от насосной установки привода "относительнО скважины.

С целью повышения надежности работы устройства путем исключения изгиба полированного штока в процессе динамометрирования клиновой зажим шарнирно связан с верхней траверсой.

Канатная подвеска содержит верхнюю и нижнюю траверсы 1 и 2, соединенные одна с другой подъемными винтами 3, взаимодействующими с ними. Между винтами размещена распорная втулка 4 с прорезью 5. На!траверсах предусмотрены опорные планки 6 и 7 под призмы

8 и 9 динамографа 10, устанавливаемого

5 .на канатной подвеске при динамометрировании. Верхняя траверса имеет гнездо ll„ в которое входит шарнир 12 со сферической поверхностью и конической расточкой 13, в которой размещен клиновой зажим 14, входящий в зацепление с полированным штоком 15 и фиксируемый гайкой 16. Шарнир закреплен на траВерсе обоймой 17. Траверсы 1 и 2 имеют отверстия (на чертеже не показаны) через которые пропущен канат 18.

При необходимости проведения глубинных исследований, связанных со спуском измерительных приборов на кабеле (на чертеже не показаны) на канатной подвеске может быть установлен;съемный кронштейн 19 с направляющим роликом 20. \.

Канатная подвеска работает следующим образом.

Перед началом работ по динамометрированию траверсы 1 и 2 разводят вращением подъемных винтов 3, распорная втулка 4 при этом удаляется, а дию

571 580

Формула изобретения намограф 10 устанавливают призмами 8 н 9 на опорных планках 7. Затем обратным вращением подъемных винтов Э верхнюю траверсу 1 опускают на динамографа

В процессе динамометрнрования на верхнюю траверсу 1 через полированный шток 15 передаются усилия, направленные в сторону нижней траверсы 2. Поскольку в месте установки динамографа конец верхней траверсы 1 может перемещаться в сторону нижней траверсы 2, то на -полированный шток 15 воздействует изгибающее усилие, нейтрализуемое шарниром 12 клинового зажима 14. После окончания работ динамограф с призмами 8 и 9 снимают и между траверсами 1 и 2 устанавливают распорную втулку 4. . Таким образом, клиновой зажим, шарнирно связанный с верхней траверсой, 20 позволяет повысить надежность работы устройства.

Канатная подвеска штанговой глубинно-насосной установки, содержащая верхнюю и нижнюю траверсы, взаимодействующие с подъемными винтами, клиновой зажим и распорную втулку, о т л и ч аю щ а я о я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства путем исключения изгиба полированного штока в процессе динамометрирования, клиновой зажим шарнирно связан с верх- ° ней траверсой.

Источники информации, принятые во внимание,,при экспертизе:

1. Инструкция по эксплуатации глубинно-насосных скважин.Альметьевск, 1970, с.212, рис. 55.

2. Авторское свидетельство СССР Ф 227248, кл. 21 В 43/00, 1965.

ЦНИИПИ Заказ 299б/21 раж 757 Подписное илиад ППП Патент .Ужгород, ул. Проектная, 4