Система отопления кольцевой печи

Система отопления кольцевой печи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

0 Il N C A H H K <ц)д„баэ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (6l) Дополннтельиое к авт. ев щ-ву(22) Заивлеио29.04.74 (2t) 2019344/33 (5l) М. Кл.

F 27 В 9/16 е присоединением заявки К—

Щ Прнорнтет(43) Опублнковано05.09.77.Бюллетень № 33 (45) Дата опубликовании опнааиин 28.10.77

Гкудвретвннай аюат

Ментв Маннтрнн ИР нн днам ннИрнаеа ю нткфпнй (Я) Д (666.3.041..55 (088.8) А. Ю. Скрннска, Э. Ю. Милюкас,B. И, Янулнс и Л. Н, Пранскявичус (54) СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ КОЛЬДЕВОИ ПЕЧИ и ройства для повышении давления, дозирования и регулирования расхода топлива, соединенные гибкими связями с форсунками.

На фиг. 1 изображена кольцевая печь

5 в плане на фиг. 2 - установка для подачи

Р жидкого топлива.

Кольцевая печь 1 имеет топливныв отверстия 2, в которые вставлены форсунки 3 механического! распыла> Прследние гибкими !

9 шлангами 4 соединены(с шестервнчатйми дозирующими насосами 5, которые приводятся в действие от электродвигателей 6 постоянного тока. Электродвигатели имеют регулируемый электропривод, садержаппнй

Й

> выпрямители 7 и рвостаты 8. Топливо к шестереичатым насосам поступает по тру. бопроводам 9, которые подсоединены гибким шлангом 10. Все агрегаты смонтированы на тележке ll, которая может перв29 двигаться по рельсовым путям 12. Электрическое питание тележка получает гибким кабелем 13.

В одно топливное отверстие вставлена термопара 14, которая подсоединена к реИ гулируюшему потенциометру 15, установИзобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к кольцевым печам для обжига кирпича, а именно к системе отопления.

Известна система отопления печи для об жига кирпича работающая на жидком топливе, содержащая форсунки механического распыла, установленные в топливных maepстиях печи с возможностьк перемещейияи, устройства для повйшения давления, дозирования и регулирования расхода.-топлива Q.

Известная система обладает тем недостатком, что форсунки выполнены неотделимыми от устройства для повышения давления и дозирования топлива, к каждой пере.ставной форсунке подводится топливо, электроэнергия и сжатый воздух, форсунка со всеми приводами имеет большой вес, что затрудняет работу обжигальщика.

Дель изобретения — улучшение условий трудае

Это достигается тем, что система отопления снабжена вагонеткой, расположенной вне печи, на которой смонтированы устВсесоюзный научно-исследовательский институт теплоизоляционных и акустических строительных материалов и изделий

"ВНИИтеплоизоляция

5716

3 ленному s пульте управления. На обшем мазутопроводе установлен кран 16, а на мазутопроводах отдельных блоков кран 17.

Кольцевая печь работает следуюшим образом.

В зоне огня, в требуемое количество топливнык отверстий 2, вручную вставляются форсунки механического распыла 3.

Открывается краи 16 ыа общем мазутопроводе и на отдельных блоках кран 17. Кноп- . ками через магнитные пускатели включается ток, который через реостаты и выпрямители приводит в движение электродвигатели 6, а последние через редукторы 18 крутящий момент передают шестеренчатым дозируюшим нас >сам 5. Насосы поднимают давление мазута до 50 ата при постоянной производительности, зависящей только от числа оборотов., В дальнейшем жидкое топливо гибкими трубопроводами 4 подается к форсункам,механического распыла 3, где оно разбрызгивается для горения. Импульс для автоматического ри улирования регулирующий потенпиометр, 15 получает от термопары 14, вставленной перед зоной обжига. д„.

Потенциометр 15 через исполнительный механизм, реостат 8 и выпрямители 7 регулирует обороты электродвигателей.

При передвижении огня на один рядок установку выключают и тележку 11 Iree» 3Q двигает по рельсовым путям 12 на требу89 емое расстояние: sce форсунки 3 переставляют на следуюшие топливные отверстия 2 и опять опускают в действие установку подачи топлива в печь.

Описываемая система облегчает труд обжнгальшика, что влечет за собой повышение качества обжига изделий и увеличение производительности печи.

Формула изобретения

Система отопления кольцевой печи, работающей на жидком топливе, содержащая форсунки механического распыла, установленные с возможностью перемещения, и устройства для повышения давления, дозирования и регулирования расхода топлива, о т л и— ч а ю ш а я с я тем, что, с целью улуч-. шения условий труда, она снабжена вагонеч

Kîé, расположенной вне печи, на которой смонтированы устройства для повышения давления дозирования н регулирования расхода топлива, соединенные гибкими связями с форсунками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

i.Þorñ4son H. Å The deve4optnen4 c f err

oif-11гю г бмНет for ЬР с% Мфпа,Var 4, ВмФ ХИаэчио 1cerr 1957, 65, l4 779, 331-336.