Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

те ;

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пц 57 2629

Союз Советскии

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 452720 (22) Заявлено 01.04.76 (21) 2341278/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15,09.77. Бюллетень № 34

Дата опубликования описания 28.09.77 (5:1) М Кл F 24F 5/00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и аткрытий (53) УДК 697.922(088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Пехов, В. Н. Лашков, Ь. П. Папенко и Т, К. Селезнева (71,) Заявитель {54) СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, преимущественно для транспортных средств, и может быть использовано там, где возникает необходимость обеспечения равномерного распределения температурных полей в кондиционируемом объеме.

По основному авт. св. № 452720 известны системы кондиционирования воздуха, включающие в себя кондиционер, вентилятор, приточный и вытяжной воздуховоды, которые расположены с противоположных сторон на торцах транспортного средства, а на выходе приточного и входе вытяжного воздуховодов установлены экраны с регулируемыми центральными отверстиями. Однако такие системы не позволяют получить достаточной равномерности распределения температурных полей в кондиционируемом объеме, так как поток под действием гравитационных сил отклоняется вниз или вверх (в зависимости от режима работы кондиционера), что приводит к деформации температурны v полей.

Целью изобретения является повышение равномерности распределения температурных полей в кондиционируемом объеме. Это достигается тем, что в предлагаемой системе кондиционирования воздуха по периметру экрана, расположенного на выходе приточного воздуховода, установлена обечайка, образующая кольцевой канал, в котором наклонно установлены закручивающие лопатки.

На фиг. 1 показана описываемая система, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. l.

Система кондиционирования воздуха состоит из корпуса 1, кондиционера 2, вентилятора

3, приточного 4 и вытяжного 5 воздуховодов.

Приточный и вытяжной воздуховоды расположены с противоположных сторон на торцах транспортного средства. На выходе приточного 4 и входе вытяжного 5 воздуховодов установлены соответственно экраны 6 и 7 регулируемыми центральными отверстиями а. В кон15 диционируемом объеме размещен груз 8. По периметру экрана 6, расположенного на выходе приточного воздуховода 4, установлена обечайка 9, образующая кольцевой канал б, в котором наклонно установлены закручиваю20 щие лопатки 10. Лопатки могут быть выполнены поворотными для регулировки угла закручивания потока.

Система кондиционирования воздуха работает следующим образом.

25 Воздух вентилятором 3 высасывается из кондиционируемого объема, обтекая экран 7, установленный на входе вытяжного воздуховода 5, и через регулируемые отверстия а, в центре экрана и далее по вытяжному возду30 ховоду 5 поступает в кондиционер 2, где обРиг. 1

Уиг. 2

Составитель Н. Юдина

Техред М. Семенов

Корректор Л. Брахнина

Редактор А. Пейсоченко

Подписное

Заказ 2!39/3 Изд. № 790 Тираж 1014

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 рабатывается до требуемых параметров. Обработанный воздух всасывается через приточный воздуховод 4 и благодаря экрану 6 на выходе приточного воздуховода поступает в кольцевой канал б между корпусом 1 и обечайкой 9 экрана 6. Проходя через лопатки 10, поток закручивается по спирали с шагом, зависящим от угла наклона лопаток. В результате образуется закрученный поток, устойчивый против действия гравитационных сил.

Часть воздуха поступает через регулируемые отверстия а в кондиционируемый объем, захватывается закрученным потоком и отсасывается с общей массой вентилятором 3.

Для изменения угла закручивания потока (по винтовой линии) лопатки могут быть выполнены с возможностью регулирования угла наклона к потоку.

Формула изобретения

Система кондиционирования воздуха по авт. св. № 452720, отличающаяся тем, что, с целью повышения равномерности рас10 пределения температурных полей в кондиционируемом объеме, по периметру экрана, расположенного на выходе приточного воздуховода, установлена обечайка, образующая кольцевой канал, в котором наклонно уста15 новлены за кручива ющие лопатки.