Способ регулировки торцевых зазоров

Способ регулировки торцевых зазоров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕИИЯ

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

К АВТОРСКОМУ 6ВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 2 Ц) 576 (21) 2 362526/08 с присоединением .заявки Ph (51) М. Кд, f 16 У15/16

Гфереретвеевый ееиетет

Вевета Меееетеев еевич аа аваев евйуетеаФ е ете мтее (23) Приоритет (43) Оттублииовано." 250%77. Вюлдетень М 35 (68) УЙК (45) Дата опубликования описания 241077 62-762233 (088.8) (72) Авторы изобретения

В.В.Домогацкнй, Е.И.Прочно, A.È.Êðàâöoâ, Ф.A.Димитриев и Э.И.Кутерман

Московский трижды ордена Ленина, ордена

Октябрьской Революции и ордена Трудового

Красного Знамени автомобилЬный завод им. И. A. Лихачева

P1) Заявитель

{54) СПОСОБ РБ1,УЛИРОВКИ ТОРЦОИ Й ЗДОРОВ

Изобретение относится к способам получения оптимальных рабочих характе-. ристик роторных гидромаыин. у гидромащин с вращающимся ротором величина объемного и гидромеханическо- 5 го КПД в значительной мере определяется величиной зазоров между торцами ротора н корпуса, которые выполняют роль уплотнений рабочих камер.

Известен способ регулировки торцовых ттт зазоров с помощью гаек, перемещающих. " в осевом направлении поданпникн ротора относительно статора -1Ц .

Этот способ требует. изготовления резьбы с достаточно высокой степенью 15 точности, что технологически сложно.

Кроме того, необходимо обеспечить перпендикулярность опорного торца гайки относительно оси резьбы, а на роторе или статоре - аоосность резьбы с осьто,р вращения. Регулировка торцовых зазоров с помощью резьбы требует контровки гаек от саиоотвинчивания:в неопределенном положении. Этот способ не гарантирует точного разделения суммар-25 ного торцового зазора на равные части.

Цель изобретения -. повйшение точности разделения суммарного торцового зазора на равные части и упрощение процесса регулировки. 30

2.

Для ее достижения наружные кольца подщипииков!устанавливают в корпусе с гарантированным натягом и перемещают один из нодыипников до Ic:опрйкосновеиня торца ротора с соответствующим торцом корпуса, а затем. другой подшипник пе; ремещают в противоположном направлении на величину половины Сумеарного торцового зазора, 1которую определяют, например, по индикатору.. Йа чертеке схематически изображена рогориая гидромазтниа в которой торцовые зазовхя между ротором и рабочим органом .можно регулировать(оттисываежм способаМ

Ротор 1 расположен аа подщипииках 2

s корпусе 3. втаружные кольца подщипников устанавливают в кораусе с гаранти-. рованным натягом, а внутренние кольца» до упора s буртик 4 ротора.

Торцовые зазоры. регулируют следующий образом. (Ротор аксиально перемещают воздействием на установленное с натя" гом кольцо. одного as подшипников до

Фех пор, пока противоположный торец ротора не соприкоснется с соответствующим торцом корпуса, т.е. до получениясо стороны .другого торца ротора суммарного !зазора. Затем перемещают аналогичное кольцо второго цодщипника i

5736 49

Составитель О. Михайлова

Твхред Э. Фанта Корректор И. демчик

THpha 1154 Подпи снов

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Редактор B. Дибобес

Э аказ 37 40/2 9

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 противоположном направлении с одновременным контролем величины его перемещения по индикатору 5, установленному в торце ротора; до получения половины суммарного торцового зазора. 5

Этот способ обеспечивает более точное разделение торцового зазора на равные части и получение минимальных утечек.

Аналогичным способом можно регулировать торцовыв, :зазоры между любыми вращающимися частями машин, у которых осевые нагрузки на рабочем органе не превышают допустимого значения для выбранного типа подшипников. При этом с натягом может быть установлено как наружное, так и внутреннее кольца .подшипника.

Формула изобретения, Способ регулировки торцовых зазоров между корпусом роторной гидромашины и ее рабочим органом, установленным в корпусе на подшипникахг одно иэ колец которого посажено на вал с натягом, а другое - свободно, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью упрощения делеHHH суммарного зазора на равные части при одновременном повышении точности, воздействием на установленное с натягом кольцо перемещают подшипник вместе с рабочим органом до упора в торец корпуса, посл@ чего воздействием на"аналогичное кольцо другого подшипника возвращают рабочий орган: на величину половины суммарного торцового зазора.

Источники информации, принятые во вниманиЕ при экспертизе:

1. Авторское свидетельство В 164139, кл. G01 Р 3/10 1964.