Движитель быстроходного судна

Движитель быстроходного судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 57, 5267 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09.01.75 (21)2106153/27-13 с. присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05,10.77. Бюллетень Мй7 (45) Дата опубликования описания26.10.77

2 (51) М. Кл.

В 63 Н 5/14

В 63 Н 1/16

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.1.037.14 (088. 8) А. М. Басин, В. И. Зайков и Б. М. Сахновский (72) А в то р ы изобретения

11ентральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР и Ленинградский институт водного транспорта (71) Заявители (54) ДВИЖИТЕЛЬ БЫСТРОХОДНОГО СУДНА

Изобретение относится к судостроению, в частности, к движителям быстроходHbIx судов.

Известен дви?китель быстроходных судов, содержащих источник сжатого газа, включающий насадку и гребной винт с бандажным кольцом, являющимся продолжением внутренней поверхности насадки (1). ,Однако невозможность регулирования величины зазора между насадкой и бандажным кольцом на различных режимах работы движителя обусловливает наличие воды в полости приводного механизма между насадкой и бандажным кольцом, что наряду с трением B указанном зазоре увеличивает сопротивление вра;цению гребного винта н потребную мощность двигателя.

Цель изобретения — снижение потребляе— мой мощности двигателя.

Для этого полость между насадкой и бандажным кольцом сообщена с источником сжатого газа, при этом зазор между насадкой и бандажным кольцом выполнен регулируемым.

На фиг. 1 изображен движитель, разрез; на фиг. 2 — схема регулирования зазора между насадкой и бандажным кольцом.

Движитель быстроходного судна выполнен в виде колонки, прикрепленной профи IHpoBBHII()H стойкой 1 к корпусу судна 2, включает в себя кольцевую профплированную насадку 3, гребной винт 4, лопасти которого присоединены к врашающемуся бандажному кольцу 5 с косозубыми з бч; тыми BE !!!!;!ìè 6, цилиндра ческие шестерни 7, конические шестерни 8 и

9, укрепленные на гребном валу 10, привод 11 поворота колонки и вал 12 двигателя (на чертеже не показан). Кроме того, судно снабжено источником сжатого газа, например воздуха или выхлопных газов двигателя (на черно теже,не показано). сообщенного с полостью А зубчатой передачи между насадкой 3 и банлажным кольцом 5. являющимся продолжением внутренней поверхности .насадки 3. Зазоры а" и "б" между кромками насадки 3 и бандажного кольца 5 выполнены регулируемыми за счет деформации кольцевых резиновых оболочек 13, связанных каналом 14 с источником сжатого газа.

При работе двигателя гребной винт 4 с бандажным кольцом 5 приводится во вращение посредством валов 12 и 10 с шестернями 7 — 9 и зубчатых венцов 6. При этом с?катый газ заполняет полость А и не допускает заполнения ее забортной водой. Излишки газа, стравливаясь через зазоры" а и" б," создают газовую прослойку на наружных поверхностях насадки 3 и оандажного кольца 5

57526 7

Формула изобретения

Редактор В. Другова

Заказ 3977/13 Тираж 563 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К-35, Ра инская иаб., д 1 5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, Хл. Проектная, 4

При остановленном двигателе подачей сжатого газа по каналу 14 в кольцевую оболочку 13 зазоры" а" и "б" герметизируют.

Предложенная конструкция движителя позволяет снизить сопротивление вращению гребного винта, повысить долговечность передачи к гребному винту и на некоторых режимах движения уменьшить гидродинамич еское сопротивление колонки.

Движитель судна, содержащего источник сжатого газа, включающий насадку и гребной винт с бандажным кольцом, являющимся продолжением внутренней поверхности насадки, отличающийся тем, что, с целью снижения потребляемой мощности двигателя, полость между насадкой и бандажным кольцом сообщена с источником сжатого газа, при этох; зазор между насадкой и бандажным кольцом выполнен регулируемым.

Источники информации, принятые во вниЮ мание при экспертизе:

1. Патент США Ле 3487805, кл. 115 — -42. .опубл. 1970.

Состави гель Ю.11овак

Те«ред М., 1евиикая Корректор д. Мельниченко