Способ изготовления ротора синхронной электрической машины с постоянными магнитами

Способ изготовления ротора синхронной электрической машины с постоянными магнитами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 06.08.73 (21) 1950562/24.07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.10.77. Бюллетень №З7 (45) Дата опубликования описания 20.11.77

Союэ Советских

Социалистических

Республик (11) 5757 Э Э (51) М. Кл.

Н 02 К 15/02

Н 02 К 21/00

Гасудерственный комитет

СРВата Иииистрае СССР па делам иэебретеннй и еткрытнй (53) ДК 621.313.82 (088. 8) В. И. Радин, М. В. Антонов, 10. Н. Шумов, М. 11. Петраков, С. А, Фадеева, Т. А. Нуждина, В. В. Апсит, М. И. кин

В. A. Пугачев и Н. A. Келии

1 б (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РОТОРА СИНХРОННОЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ

Изобретение относится к области электромашиностроения и может быть использовано для изготовления бесконтактных синхронных электрических машин с постоянными магнитами и в том числе одноименнополюсных индукторных машин, в пазах индуктопа которых укреплены постоянные магниты.

Известен способ изготовления ротора синхронной машины с постоянными магнитами, который заключается в том, что крепление магнитов и шихтованных полюсных наконечников осуществляется с помощью листов иэ немагнитного материала, в окна которых устанавливаются магниты (1) . Листы из немагнитной стали конструктивно соединяют ферромагнитные элементы машины — полюсные наконечники и стенку ротора. При использовании такой конструкции для роторов высокооборотных машин получается относительное уменьшение ферромагнитных элементов, а следовательно увеличение массогабаритных показателей машины.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является способ изготовления ротора синхронной машины с постоянными магнитами, заключающийся в том, что штампуют листы ротора н полюсные наконечники, шихтуют пакет ротора и полюсной наконечник, устанавливают на роторе постоянные магниты и полюсные наконечники и заливают ротор немагнитным сплавом, после чего следует окончательная механическая сборка ротора (2).

Недостаток известного способа заключается в том, что при таком способе изготовления ротора происходит нагрев постоянных магнитов и ухудшение их свойств; ограничен выбор используемых немагнитных сплавов только низкотемпературными сплавами, которые не обеспечивают необходимой прочности в высокоскоростных машинах и, кроме того, сложен процесс сборки ротора, установки и фиксации постоянных магнитов и полюсных наконечников перед заливкой немагнитным сплавом.

По предлагаемому способу с целью упрощения технологии изготовления ротора с постоянными магнитами и повышения его прочности листы ротора и полюсных наконечников штампуют в виде единой заготовки с соединяющими нх технологическими перемычками, которые удаляют технической обработкой после заполнения междуполюсных промежутков немагннтным сплавом, а затем устанавливают постоянные магниты.

На фиг. 1 показан отштампованный лист

575733

Фор,мула изобретения чРис. 2

Составитель А. Кенарис

Техред О. Луговая Корректор Д. Мельниченко

Редактор В. Фельдман

Заказ 4046/38 Тираж 917 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 индуктора; на фиг. 2 — индуктор в поперечном раз езе. листе индуктора выштампованы предварительные отверстия l под постоянные магниты и воздушные промежутки 2, соответствующие междуполюсным пространствам. Участки 3, со- 5 ответствующие полюсным наконечникам, соединены с ярмом индуктора 4 с помощью технологических перемычек 5. После шихтовки пакета ротора междузубцовые промежутки провариваются немагнитным сплавом 6 вплоть до их полного заполнения, после чего технологические

«0 перемычки удаляются механической обработкой. В подготовленчые таким образом отверстия между шихтованнымн полюсными наконечниками 7 и ярмом индуктора 8 запрессовываются постоянные магниты 9.

Технология изготовления ротора упрощается, так как отпадает необходимость в шихтовке, сборке н фиксации полюсных наконечников, а сам ротор обладает высокой механической прочностью крепления шихтованных полюсных наконечников и «постоянных магнитов, которые 20 полностью сохраняют исходные свойства, благодаря тому, 11то магниты не подвергаются тепловому и механическому воздействиям.

Способ изготовления ротора синхронной электрической машины с постоянными 1 агнитами, заключающийся в том, что штампуют листы ротора и полюсных наконечников, шихтуют штамповки, устанавливают постоячные магниты, заполняют междуполюсные промежутки немагнитным сплавом и производят механическую обработку ротора, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии и повышения прочности, листы ротора и полюсных наконечников штампуют в виде единой заготовки совместно с соединяющими их технологическими перемычками, которые удаляют механической обработкой после заполнения междуполюсных промежутков немагнитным сплавом, а затем устанавливают постоянные магниты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 3.671.787,кл. 310 — 154, 1 970.

2. Патент США № 2754.440,кл. 310 — 156, 1956.