Способ регулирования горения топливо-воздушной смеси

Способ регулирования горения топливо-воздушной смеси

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Сониалнстическнк

Ресотбвик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.11.75 (21) 2190058/24-06 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30.10.77. Бюллетень ¹ 40

Дата опубликования описания 26.10.77 (51) М. Кл. - F 23N 1/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.182.261 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. Л. Гудзюк, Ю. С. Тверской и Б. А. Баллод

Ивановский энергетический институт имени В. И. Ленина (71) Заявитель

4(54) СПОСОВ PEVVJIHPOBAHH$(IOPEHHII тОПЛИВР. д „-, ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

Изобретение относится к области регулирования процесса горения в установках, оборудованных бесфорсуночными (барботахкными) горелками.

Известны способы регулирования процесса 5 горения, основанные на изменении расхода первичного воздуха пропорционально расходу топлива, поступающего в горелку (1).

Однако эти способы не могут обеспечить хорошее качество регулирования в установках, 10 оборудованных бар ботажными горелками.

Из известных способов наиболее близким к предлагаемому является способ одновременного воздействия сигнала задания по теплу на регуляторы расхода воздуха и топлива 15 (2).

1-1едостатком такого способа для установок, оборудованных барботажными горелками, является нелинейный и в то же время неоднозначный характер изменения тепловой нагруз- 20 ки в зависимости от регулирующего воздействия.

Например, изменение расхода топлива на горелку для изменения ее тепловой нагрузки приводит к последовательному изменению ко- 25 личества топлива в ванне барботажа, перераспределению скоростей первичного воздуха в отверстиях барботажной решетки, изменению сопротивления по каналу первичного воздуха, а соответственно и его расхода, что 30 вызывает частичное обратное изменение количества топлива, транспортируемого в зону горения.

С другой стороны, при изменении уровня топлива в ванне барботажа существенно меняется режим работы горелки: пенообразованис, сепарация п газификация топлива, дисперсность выносимых в зону горения капель.

При этом изменение тепловой нагрузки неоднозначно и зависит от многих факторов: исходной тепловой нагрузки, текущего количества топлива в ванне барботажа, характеристик сжигаемого жидкого топлива.

Цель изобретения — повышение точности регулирования процесса горения в барботажных ropeëêах.

Это достигается тем, что уровень жидкого топлива в барботажной горелке поддерживают постоянным, предпочтительно иа максимальной высоте.

На чертеже схематично показана установка, с помощью которой реализуется предлагаемый способ.

Она включает барботажную ropeлку 1, ванну барботажа 2, регулирующий орган 3 на линии 4 подачи топлива в горелку, стабилизатор аккумулирующей емкости 5, регулирующий орган б на линии 7 подачи первичного воздуха в камеру под барботажную решетку

8. Линия 9 подачи вторичного воздуха соеди

О П И С А Н И Е пц 578526

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

578526

Составитель И, Аксенов

Техред Н, Рыбкина

Корректоры: Л. Котова и Л. Деннскина

Редактор Н. Богатова

Заказ 2289/11 Изд. № 859 Тираж 725

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

3 пена с направляющим аппаратом 10, расположенным в нижней части камеры сгорания 11.

По предлагаемому способу регулирование горения в установках, оборудованных барботажными горелками 1, осуществляется безынерционно, пропорциональным изменением расхода первичного воздуха путем воздействия на регулирующий орган 6 на линии 7 подачи первичного воздуха бар ботирующего слой топлива в ванне барботажа 2. Причем постоянное максимальное количество топлива в горелке поддерживает стабилизатор 5, который, воспринимая его изменение, воздействует на регулирующий орган 3.

Так например, увеличение расхода первичного воздуха увеличивает газосодержание пенного слоя, то есть поверхность газового контакта, что вызывает увеличение количества топлива испаряющегося внутрь пузырьков воздуха, а также количества капель, вылетающих из слоя в зону горения. Эти факторы обусловливают увеличение производительности горелки.

Возможная временная диспропорция между количеством топлива, поступающим по линии

4 в ванну барботажа 2, и выносом его в зону горения не оказывает влияния на горение ввиду того, что горелка 1 обладает аккумулирующей емкостью ванны барботажа 2.

При таком способе регулирования тепловая нагрузка горелки оказывается прямо про5 порциональной расходу первичного воздуха и устраняется запаздывание по каналу регулирования. Одновременно стабилизируются процессы пенообразования, сепарации и газификации топлива.

Формула изобретения

Способ регулирования горения топливовоздушной смеси путем изменения расхода первичного воздуха, отличающийся тем, 15 что, с целью повышения точности регулирования процесса горения в барботажных горелках, уровень жидкого топлива в барботажной горелке поддерживают постоянным, предпочтительно на максимальной высоте.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Плетнев Г. П. Автоматическое регулирование и защита теплоэнергетических установок электрических станций, М., «Энергия», 1970, с. 282.

2. Профос П. Регулирование паросиловых установок, М., «Энергия», 1967, с. 313.